Арсений Зайцов - 1918: Очерки истории русской Гражданской войны
- Название:1918: Очерки истории русской Гражданской войны
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Кучково поле
- Год:2015
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9906462-2-3
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Арсений Зайцов - 1918: Очерки истории русской Гражданской войны краткое содержание
В книге ярко выступает мысль о тесной органической связи Гражданской войны с войной мировой. Эта неразрывная связь предопределила не только характер действий на территории России держав Согласия и Центральных держав, но и те главные стратегические ошибки, которые сделало наше главное командование Белого движения.
Книга рассчитана на всех, интересующихся историей России.
1918: Очерки истории русской Гражданской войны - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Никакой армии в смысле организованной вооруженной силы в Самаре, конечно, не было. Были батальоны чехов и были отдельные офицерские отряды, более или менее откровенно презиравшие и Комуч, и принятые им принципы строительства армии. На счастье русской контрреволюции в Самаре оказалось несколько молодых энергичных офицеров Генерального штаба. Главными представителями их были полковники Каппель и Махин (обоим было по 35 лет, и они окончили Академию лишь за год до начала мировой войны). На них и легла тяжесть борьбы с большевиками, и их усилиями Самара обратилась в первый контрреволюционный очаг Поволжского фронта.
Весь июнь протек в набегах отдельных больших отрядов полковника Каппеля совместно с Волжской речной флотилией. Результатом их действий было установление фронта по Волге от Новодевичьего (у Жигулевских гор на правом берегу Волги на полпути между Сенгилеем и Ставропольем) до Хвылынска общим протяжением по течению Волги до 300 км.
Тыла у Самарского фронта, в общем, не было, так как эшелоны пробившихся на восток чехов (Чечека) шли по железной дороге на Уфу, оставляя открытой вторую подводившую к Самаре с востока железнодорожную магистраль от Оренбурга через Бузулук. Таким образом, избранная центром контрреволюционного движения Самара оказалась в кольце выбитых из нее чехами советских отрядов.
Вторым очагом сопротивления в Поволжье было уральское казачество. Разогнав Совет рабочих, киргизских и крестьянских депутатов в Уральске 29 марта 1918 г., уральское казачество взамен него создало войсковое правительство (как это ни странно, с сильной эсеровской прослойкой и без атамана). В мае красные от Саратова повели наступление на Уральск, но к середине месяца они были отброшены назад на Саратов, и к июню уральское казачество самостоятельно, без посторонней помощи, держало 100-километровый фронт на Саратовском направлении в 150 км от Волги, по линии Ершово – Новоузенск. Саратовский фронт прикрывал западную границу Уральского войска, перехватывая железные дороги, связывавшие столицу войска Уральск с Поволжьем. Отдельные отряды уральских казаков прикрывали область и с севера в направлении на Бузулук.
Между Самарской группой Народной армии и фронтами уральских ополчений был, однако, разрыв в шесть переходов. Все же упорство сопротивления уральских казаков в связи с наличием у них базы в виде станиц по р. Уралу давало уральскому казачьему фронту ту устойчивость, которой не хватало Самарскому очагу, и придавало ему значение базы Поволжского фронта [234].
Основной очаг сопротивления большевизму на востоке – оренбургское казачество к этому времени не существовало в виде организованного целого. Отряды атамана Дутова по вытеснении их красными в конце января из Оренбурга отошли в Уральские горы к верховьям р. Урала в северные станицы. К маю, однако, красные выбили их и оттуда, и атаман Дутов был вынужден уйти в Тургайские степи. Правда, что отдельные отряды казаков-повстанцев подходили к Оренбургу и даже 9 мая овладели его предместьем «Форштадтом», но к концу мая красные окончательно ликвидировали угрозу обложения Оренбурга казаками [235].
Основой восточного противосоветского фронта весной 1918 г. были чехи. Первой же задачей чехов было прочное владение Сибирской магистралью. В июле поэтому их главные усилия и были направлены на овладение Уфой для соединения Самарской группы Чечека с Челябинской – Войцеховского.
Лишь после захвата Уфы и обеспечения таким образом владения Сибирской магистралью чехи под влиянием союзников поворачивали на Екатеринбург и на Волгу для создания Урало-Поволжского фронта. Несомненно, что на действия чехов большое влияние оказывалось находившимся при них французским военным представителем майором Гине.
29 июня в омских газетах появилась речь, произнесенная им в Челябинске, откровенно говорившая о полном разрыве с большевиками и о создании Восточного фронта. Между прочим, официальные представители союзников у большевиков эту статью опровергали [236].
Движение Войцеховского от Челябинска и Чечека от Самары зажимало в клещи советскую группу Блохина, оборонявшую Уфу. 5 июля Чечек овладел Уфой, а 8 июля обе группы соединились на полпути между Челябинском и Уфой – в Златоустье. Красные из Уфы отошли вверх по р. Белой на Каму.
Овладев всей Сибирской магистралью, чехи Чечека и Войцеховского были повернуты союзниками назад на Самару и от Челябинска на Екатеринбург, а находившиеся в Сибири их эшелоны – по северной ветви Сибирской магистрали от Омска через Тюмень на Екатеринбург.
Обеспечение чехами тыла Самарской группы позволило проведение Народной армией мобилизации. После долгих колебаний 30 июня было решено остановиться на мобилизации двух младших призывов (родившихся в 1897 и 1898 гг., т. е. 20- и 21-летний). На этом решении штаб Народной армии остановился потому, что «призыв самых молодых сроков давал хотя и совершенно неподготовленных, но зато менее испорченных. До известной степени на это повлияло и заявление уральских представителей о том, что у них лучшие части из молодых казаков» [237].
Овладение чехами железной дорогой между Самарой и Челябинском сразу оживило и действия оренбургских казаков атамана Дутова. Оренбургская группа красных этим сразу отбрасывалась от своей базы по Каме, и атаман Дутов в конце июня, выйдя из Тургайских степей с отрядом в 500 бойцов при 5 пулеметах, с налета захватывает 3 июля Оренбург.
Овладев столицей земли Оренбургского казачьего войска, Дутов разогнал советские оренбургские отряды, которые отошли по трем направлениям – на Актюбинск, Орск и Белореченский завод. Дутов же, прочно утвердившись в Оренбурге, вошел в связь с Самарой и двинул свои отряды к Орску и Верхнеуральску для очищения оренбургских казачьих земель от большевиков.
В общем, к началу июля очищение чехами железной дороги Самара – Челябинск связало все три очага борьбы – Самару, Оренбург и Урал и дало возможность создания фронта по Волге и на Екатеринбургском направлении, т. е. перехватывая обе ведущие из Сибири железнодорожные магистрали (Омск – Самара – Москва и Омск – Екатеринбург – Петроград).
Центр тяжести борьбы этим переносился с казачьих фронтов по р. Уралу на железнодорожные выходы из Сибири, и первой задачей становится захват запиравшего северный выход с Урала Екатеринбурга.
В Сибири 26 января большевиками была разогнана собравшаяся в Томске Сибирская областная дума (состоявшая почти целиком из эсеров). В день разгона ее большевиками на конспиративной квартире из ее состава путем самоизбрания выделилось Сибирское правительство, возглавленное неким эсером Дербером. Вновь избранное правительство, однако, должно было сейчас же разойтись, и большая часть его членов бежала на Дальний Восток.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: