Дмитрий Дегтев - Воздушная битва за Одессу

Командир 191-го ИАП майор Е.Ф. Семенин погиб в авиакатастрофе 3 октября 1944 г. На тот момент он имел на своем счету 4 сбитых самолета противника.

Затем его посмертно наградили орденом Михая Храброго.

Участник советско-финской войны, в 1940 г. за проявленное мужество и отвагу в «борьбе с белофиннами» был награжден медалью «За отвагу». 14 июля 1941 г. после 9 боевых вылетов (в том числе 4 ночью) был представлен к ордену Красного Знамени.

К 17 июля совершил 54 боевых вылета и одержал 2 победы, после чего был представлен к ордену Красного Знамени.

Другое распространенное название — Spreengbomben (прыгающая бомба).

Участник финской войны. 14 июля 1941 г. после 11 боевых вылетов был представлен к ордену Красного Знамени.

Нет данных по 146-му ИАП.

Участник финской войны. 5 ноября 1941 г. был награжден орденом Красной Звезды.

Участник финской войны, в 1940 г. награжден медалью «За отвагу». 5 ноября 1941 г. награжден орденом Красной Звезды.

В конце июня во время 6-го боевого вылета СБ Демидова был подбит зенитками и совершил вынужденную посадку на румынской территории. Экипаж сжег самолет, а затем сумел пересечь линию фронта и выйти к г. Бельцы.

К следующей награде — ордену Красного Знамени — Кузнецова представили только в декабре 1942 г.

55-й ИАП по состоянию на 15 июля отчитался про 30 сбитых самолетов противника. В связи с этим командир полка майор Виктор Иванов был представлен командиром 20-й САД генерал-майором Осипенко к награждению орденом Красного Знамени. Изложение подвигов и заслуг было кратким: полк сбил 30 самолетов, в том числе один лично командиром. Однако 17 июля командующий ВВС 9-й армии генерал-майор Мичугин добавил, что Иванов отважный и мужественный командир, а помимо сбитых самолетов, не менее 20 полк уничтожил на аэродромах. И переписал представление к награде на орден Ленина.

Это был редчайший случай, как правило, вышестоящее начальство, напротив, «понижало» уровень наград, заявленных полками. К тому моменту, когда 27 июля лист подписывал командующий 9-й армией генерал-полковник Черевиченко, майор Иванов успел сбить еще один самолет, что также отразили в документе. Впрочем, самой награды Иванову, как и другим летчикам полка и всех ВВС фронта, пришлось ждать очень долго. Соответствующий приказ о вручении ордена Ленина был издан Военным советом Южфронта лишь 5 ноября 1941 г.

1 сентября его доставили на авиазавод ASAM и разобрали на запчасти. Но официально самолет был исключен из списков FARR только 7 апреля 1942 г.

Старший политрук Иван Барышников был командиром эскадрильи 55-го ИАП. К 15 июля совершил 23 боевых вылета и имел 1 воздушную победу, после чего был представлен к ордену Красного Знамени. «Свою преданность проявил в боях с немецкими бандами, — говорилось в наградном листе. — Энергичен, инициативен, настойчив. Политически развит». Характерно, что «румынские», или «румыно-боярские банды» в сводках и документах почти никогда не упоминались. Вообще происхождение в советских СМИ того периода пропагандистского термина «боярские» до сих пор остается загадочным. Вероятно, потому, что воевать против просто «румын» считалось менее «престижно».

В ряде источников утверждается, что 211-й ББАП оставался в Котовске до 25 июля, а затем перелетел в Дубны. Однако согласно журналу боевых действий 20-й САД еще в 06:30–16:54 18 июля по приказу командующего ВВС 19 Су-2 перебазировались в Ивангород.

Так в документе.

А в наградных документах Фигичева этот самолет почему-то значится уже как «Фокке-Вульф».

Ремонт начался только 13 апреля 1942 г., когда «Лось» был доставлен на авиазавод IAR в Братове. В строй из-за нехватки запчастей бомбардировщик так и не удалось ввести, и 1 ноября 1942 г. он был исключен из состава FARR с общим налетом 59 часов.

Много лет спустя следопыты местной школы села Фрумошки нашли обломки самолета и останки летчика, который был с почестями перезахоронен в центре села.

В течение 3 месяцев с 22 июня по 21 сентября 1941 г. 45-й СБАП выполнил в общей сложности 1269 боевых вылетов общим налетом свыше 2000 часов, в том числе 36 вылетов ночью. После этого полк был отозван с фронта для перевооружения на американские бомбардировщики «Бостон-3» и вернулся на фронт только в июне 1942 г.

16 июля 28-летний капитан Венгеров, к тому моменту совершивший 16 боевых вылетов, был одним из первых в 211-м ББАП представлен к награждению орденом Красного Знамени. «С первого дня военных действий его эскадрилья наносит удары по немецким фашистам, — говорилось в наградном листе. — Капитан Венгеров, получая боевые задания, все выполняет точно, в сложных условиях, под огнем зенитной артиллерии приводит свою эскадрилью в район цели, где с малых высот бомбардирует и обстреливает огнем пулеметов, нанося большие потери противнику. За отличное выполнение боевой задачи имеет благодарность от командующего ВВС фронта, по ходатайству погранвойск. Кроме того, имеет ряд благодарностей от командира части». Правда, ходатайство прошло все соответствующие инстанции только к концу сентября, а приказ о награждении Венгерова был подписан и вовсе 5 ноября.

После излечения Венгеров вернулся в полк, а 19 сентября 1941 г. во время своего 25-го боевого вылета снова был серьезно ранен. После этого летчик снова долго лечился, а в вылетах больше не участвовал. 15 декабря Юзеф Венгеров был назначен на должность начальника штаба 611-го ИАП, а войну он закончил в должности заместителя командира 236-й истребительной авиадивизии.

15 августа Су-2 лейтенанта Семенухи был подбит зенитной артиллерией. Вышла из строя система управления элеронами, пробит бензобак, повреждены шасси. Летчик сумел довести самолет до аэродрома и совершить вынужденную посадку на брюхо. К 19 декабря в то время командир звена 211-го ББАП Василий Семенуха совершил 46 боевых вылетов и вскоре был награжден орденом Красного Знамени.

Пстыго И.И. На боевом курсе. М.: Воениздат, 1989. С. 8–9.

Кузьмина Л.М. Генеральный конструктор Павел Сухой. М.: Молодая гвардия, 1983. С. 67.

Как потом выяснилось, Борис Хлуд совершил вынужденную посадку и вернулся в часть.

В действительности к Ивангороду.

Так в тексте, в действительности фамилия летнаба Дамештин.