Феликс Курлат - С путеводителем по Москве
- Название:С путеводителем по Москве
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Московский рабочий
- Год:1975
- Город:Москва
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Феликс Курлат - С путеводителем по Москве краткое содержание
С путеводителем по Москве - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Ближе к Москве-реке в XIX веке были казармы и карцер. Здесь в 1834–1835 гг. сидел под арестом студент университета А. И. Герцен.
В дни Великого Октября революционные рабочие и солдаты Рогожско-Симоновского района вели тут бои против курсантов 6-й школы прапорщиков и 31 октября принудили их к сдаче.
Вернемся к Новоспасскому монастырю и пройдем на уходящую вправо Динамовскую улицу. Здесь интересен дом № 9/2 — один из первых многоэтажных домов советской Москвы, торжественно заселенный рабочими завода «Динамо» в октябре 1927 г.
Между улицами Воронцовской и Марксистской расположены корпуса 1-го государственного часового завода имени С. М. Кирова — одного из первых предприятий коммунистического труда. Завод — первенец советской часовой индустрии — построен в 1930 г. Его продукция успешно конкурирует на мировом рынке с лучшими зарубежными марками часов.
В 1965 г. у нового корпуса завода был установлен монумент в память бывших работников завода, павших в борьбе с фашизмом в 1941–1945 гг. На гранитной доске высечены имена 48 воинов и среди них — бывшего мастера завода Героя Советского Союза Л. X. Паперника. Его имя присвоено одной из новых улиц Волгоградского района и пионерской дружине средней школы № 622, расположенной неподалеку от завода (Марксистская ул., 10).
Реконструируются Марксистская улица и прилегающие переулки. Снесены десятки старых домов. Улица расширена до 57 м. На ее правой стороне возводятся три блока, в каждом из которых будет несколько 16-этажных зданий. Нижние этажи этих домов отводятся под учреждения торговли и службы быта. Близ Ждановского парка культуры и отдыха будет построен Дворец культуры и спорта 1-го часового завода, напротив — здания административного и общественно-культурного назначения.
Преображается и площадь Крестьянской заставы. Она возникла на месте бывш. Спасской заставы, на границе старой Москвы. До революции за заставой было царство грязи, зловония, гари, копоти. Неподалеку находилось Сукино болото, куда свозили нечистоты. «Унылая, изрытая равнина, с зараженной почвой, с отравленным воздухом. Здесь… позабыв о свежем воздухе, живут люди, живут годами, с семьями…» Так описывала этот район газета «Столичная молва» в 1911 г.
Реконструкция площади была начата еще в 1920-е годы, когда был создан сквер, в котором установлена скульптура «Рабочий» (1925 г., скульптор Н. А. Андреев) и построен универмаг.
Ныне от площади берут начало новые магистрали, а сама она значительно расширена. На нее выходят два вестибюля станции метро «Пролетарская».
От площади Крестьянской заставы совершим три маршрута.
Первый из них проходит по Пролетарскому проспекту — главной магистрали одноименного района — и по улицам Автозаводской и Шарикоподшипниковской. Широкий прямой Пролетарский проспект проходит от улиц Симоновский вал и Велозаводской через Нагатинский мост, по двухкилометровой изогнутой ленте которого параллельно идут проезжая часть проспекта и линия Замоскворецкого радиуса метро (руководитель проекта моста — инженер, лауреат Ленинской премии А. Б. Друганова), и далее в новые жилые районы Нагатина и Ленина.
В застройке Велозаводской улицы менее приметным стал крупноблочный 6-этажный жилой дом № 21 — первенец ее реконструкции (1930-е годы).
Близ нового путепровода через Окружную железную дорогу в 1971 г. открыт крупнейший в Москве крытый Велозаводский рынок (Велозаводская ул., 13). Здесь более 500 торговых мест и два магазина — продовольственных и промышленных товаров.
Вправо от Симоновского вала уходит Восточная улица. Здесь в довоенные годы были построены кварталы жилых домов для трудящихся Пролетарского района и Дворец культуры автозавода имени И. А. Лихачева (№ 4, 1932–1937 гг., архитекторы братья А. А., В. А. и Л. А. Веснины, интерьеры реконструированы в 1970-х годах). Посетителей встречает парадный вестибюль с зимним садом. Отсюда можно пройти в комнаты кружковых занятий и художественной самодеятельности, Колонный и спортивный залы. В театральном зале почти на 1000 мест дает спектакли Народный театр ЗИЛа. В главном корпусе расположены библиотека-читальня (филиал Государственной библиотеки СССР имени В. И. Ленина), детский сектор.
На территории детского парка сохранились памятники архитектуры XVII века: башни «Дуло», «Кузнечная» и «Солевая» бывш. Симонова монастыря, а также Трапезная палата. В бывш. Рождественской церкви погребены воины-монахи, герои Куликовской битвы Пересвет и Ослябя (их имена носят соседние переулки).
Рядом с Дворцом культуры на набережной Москвы-реки — комплекс спортивных сооружений стадиона «Торпедо», который будет значительно расширен.
Улица Ленинская слобода — бывш. Симоновская слобода — названа так в память о великом вожде и о его встречах с трудящимися района.
Пройдем к главному корпусу электромашиностроительного завода «Динамо» имени С. М. Кирова. «Динамо» — первый в России завод электрических машин, основанный в 1897 г. В 1903 г. здесь возникла одна из первых заводских большевистских организаций в Москве. Динамовцы вместе с рабочими других предприятий слободы создали в декабре 1905 г. рабочую «Симоновскую республику». В 1917 г. они превратили свой подрайон в оплот большевизма.
7 ноября 1921 г. в этом здании, в цехе малых моторов, на торжественном собрании рабочих завода, посвященном четвертой годовщине Октября, с речью выступил В. И. Ленин (памятная доска).
За годы реконструкции завод превратился в передовое предприятие современной индустрии. Здесь было освоено производство первых электродвигателей для села, первых троллейбусов, первых электричек и электровозов, первых вагонов для московского метрополитена. Об этом рассказывает экспозиция заводского музея. Здесь можно видеть переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны, 15 раз завоеванное коллективом завода в годы Великой Отечественной войны. Сотни динамовцев вступили в эти годы в ряды Советской Армии. Имя бывшего токаря аппаратного цеха Героя Советского Союза гвардии майора авиации А. Б. Мастеркова присвоено соседней улице.
Электродвигатели и электрооборудование машин, механизмов, станков, башенных и портальных кранов с маркой «Динамо» можно видеть почти на всех предприятиях и стройках нашей страны и более 40 зарубежных.
Ныне завод — мощное научно-производственное объединение. Построены новые корпуса, в том числе 19-этажный инженерный. Полностью обновлена номенклатура изделий, лучшие из которых удостоены Знака качества и определяют уровень мировых образцов. Коллектив завода — зачинатель многих патриотических починов.
Разработанная на заводе система долгосрочного планирования как основа высокой производительности труда каждого рабочего получила широкое распространение в нашей стране. Динамовцы — инициаторы досрочного выполнения личных пятилеток к 105-й годовщине со дня рождения В. И. Ленина.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: