Феликс Курлат - С путеводителем по Москве

Шоссе идет параллельно железнодорожному полотну. Вправо от него отходят идущие одна за другой улицы Куусинена и Зорге с новой многоэтажной застройкой. По левой стороне улицы Куусинена выделяется архитектурой четырехэтажное здание Центрального Дома культуры Всероссийского общества слепых (№ 19-а, 1970 г., архитекторы А. П. Ершов, В. М. Бабаев, главный конструктор С. А. Болдин). Здесь созданы все условия для досуга и удовлетворения разносторонних интересов членов Общества. К их услугам театральный, лекционный, большой спортивный залы, комнаты кружковых занятий, отдыха, студия звукозаписи и т. д. При Доме культуры работает Музыкально-эстрадное объединение слепых, члены которого — бывш. профессиональные актеры и музыканты — продолжают активную творческую жизнь.

Вернемся на Хорошевское шоссе. Его продолжают проспект Маршала Жукова (бывш. Новохорошевское шоссе) и Таманская улица — трасса вновь складывающейся главной магистрали Ворошиловского района столицы. Его площадь около 50 кв. км, население свыше 230 тыс. человек. Новые улицы и площади этого большого района возникли на месте бывш. Октябрьского поля и старинных сел Хорошево, Мневники, Щукино и др. Эти живописные места издавна были облюбованы московской знатью. В XVI–XVII веках ими владели бояре Годуновы и Нарышкины.

В бывш. селе Троице-Лыкове на высоком берегу Москвы-реки можно видеть памятник архитектуры конца XVII века — бывш. церковь усадьбы Нарышкиных (зодчий Я. Бухвостов).

Неподалеку в бывш. имении «Корзинкино» в марте 1922 г. по рекомендации врачей жил В. И. Ленин. Здесь Владимир Ильич писал статью «О значении воинствующего материализма», готовился к выступлению с политическим отчетом ЦК партии на XI съезде РКП(б).

На обширной территории Хорошево — Мневников и Октябрьского поля в 1950—1960-х годах развернулось массовое жилищное и культурно-бытовое строительство. Реконструированы и заново построены многие промышленные предприятия. Четко определились жилая и производственная зоны.

Микрорайоны Хорошево — Мневников отличаются четкостью планировки, живописной цветовой гаммой, обилием зелени и большой протяженностью набережных прихотливо извивающейся здесь Москвы-реки.

Планировку этих микрорайонов определяют наряду с главной магистралью улицы Народного ополчения (часть вновь пробиваемого кольца Москвы), Живописная и Нижние Мневники.

В названиях здешних улиц запечатлены имена славных советских полководцев — героев гражданской и Великой Отечественной войн: Маршалов Советского Союза Тухачевского, Соколовского, Рыбалко, Бирюзова, генералов Карбышева (бульвар) и Глаголева.

Одной из улиц района присвоено имя Саляма Адиля — Первого секретаря ЦК Иракской Коммунистической партии, погибшего в 1963 г. от рук реакционеров.

Хорошево — Мневники, Октябрьское поле и Щукино сегодня — благоустроенные жилые районы. За последние десять лет здесь возведено свыше 1 млн. кв. м жилой площади, много школ, магазинов, культурно-бытовых учреждений.

В застройке выделяются здания повышенной этажности — жилые дома, корпуса проектных и научно-исследовательских институтов, а также учреждения культуры и спорта: кинотеатр «Патриот» (ул. Саляма Адиля, 4), крытый плавательный бассейн «Октябрь» (1967 г., Живописная ул., 21), гостиница Мострансагентства (ул. Мневники, 3).

В районе Октябрьского поля создается новый общественно-торговый центр.

Новые кварталы 9-, 12-, 14-этажных домов поднялись на улицах Демьяна Бедного, Живописной, Рогова, набережной Новикова-Прибоя.

В девятой пятилетке здесь сооружается до 300 тыс. кв. м жилой площади — корпуса в 9, 12, 16 и выше этажей. Вступят в строй до 20 крупных торговых предприятий, в том числе универсам, ресторан и гастроном на Хорошевской горке, Дом быта.

На пересечении улиц Народного ополчения и Маршала Тухачевского строится районный Дворец пионеров и школьников.

В канун 50-летия образования СССР здешние жители получили замечательный подарок: новые станции метро «Полежаевская» и «Октябрьское поле».

В вестибюле станции «Полежаевская» в 1974 г. установлена мемориальная доска в честь Героя Социалистического Труда В. Д. Полежаева, прошедшего путь от рядового строителя метро до начальника столичного Метростроя, чье имя и присвоено этой станции.

С пуском новой линии метро короче стал путь москвичей в центр города и излюбленную зону отдыха — к пляжам Серебряного бора, Щукина, Строгина. Сюда ведет Таманская улица.

Хорошевский Серебряный бор — замечательный памятник природы. Здесь на острове площадью 50 га растут сотни сосен, возраст которых превышает 200 лет. Могучий бор расположен в живописной излучине Москвы-реки, у Татаровских высот (геодезическая отметка — 220 м) и вплотную подходит к чудесному песчаному пляжу.

На огромной территории от Серебряного бора до Волоколамского шоссе, включающей поселок Строгино и Мякининскую пойму Москвы-реки, создается в соответствии с новым генпланом Западная зона отдыха и спорта с благоустроенными пляжами, площадками для игр и стадионами, лодочными и водноспортивными станциями, однодневными домами отдыха и пансионатами. Предусмотрено создание детского сектора. В Нижних Мневниках вырастет детский парк аттракционов — «страна чудес», а в Щукине создается своеобразный театр для проведения водных празднеств и представлений.

Большой Строгинский водоем будет также приспособлен для водного спорта и отдыха. В летнее время здесь будут работать пляжи, лодочные станции, рыболовные базы, а зимой — проводиться катания на санях, лыжах, коньках, буерах. Крупным центром водного спорта и отдыха становится Татарово-Крылатское. В истоке реки создается гидропарк с водоемами, пляжами, каналами, лодочными станциями. Уникальное спортивное сооружение международного класса — гребной канал (1973). Одновременно здесь могут заниматься спортом и отдыхать до 40 тыс. человек.

Ленинградский проспект и его продолжение — Ленинградское шоссе — парадный въезд в столицу с северо-запада, воздушные и речные ворота города: на Московский аэровокзал, расположенный на проспекте, прибывают пассажиры внутренних и международных авиалиний, а на Северный речной вокзал возле Ленинградского шоссе приходят суда по воднотранспортной магистрали, объединяющей в единую сеть многие реки и каналы европейской части СССР. Проспект и шоссе ведут в Ленинград, второй по величине после Москвы город, город-герой.

Ленинградский проспект, Ленинградское и Волоколамское шоссе расположены во Фрунзенском, Ленинградском и Тушинском районах столицы.

Облик проспекта прежде всего определяют жилые дома, построенные за годы Советской власти. До революции территория за Белорусским вокзалом представляла собой дачный пригород с деревянными строениями, пустырями, огородами. Еще в 1934 г. на Ленинградском шоссе (так назывался проспект до 1957 г.) из 191 здания 181 были одно- и двухэтажными и 158 — деревянными.