Феликс Курлат - С путеводителем по Москве

Теперь проспект приобрел выразительный архитектурный облик, формируемый многоэтажными жилыми домами, зданиями учебных, научно-исследовательских и проектных институтов, спортивными сооружениями. Важные архитектурные центры проспекта — площади у Беговой улицы, станции метро «Аэропорт» и на развилке Ленинградского и Волоколамского шоссе, замыкаемой высотным зданием Гидропроекта. Обогащают его облик комплекс Московского аэровокзала и Военно-воздушная академия имени Н. Е. Жуковского — прекрасный памятник русской архитектуры конца XVIII века.

Среди высоких жилых домов в начале проспекта выделяется построенный в 1967 г. из панелей и алюминия новый 10-этажный корпус 2-го государственного часового завода (№ 8). Продукция завода — часы — хорошо известна не только в нашей стране, — она экспортируется во многие государства. В 1974 г. завод был награжден орденом Октябрьской Революции.

Пройдем мимо нового заводского корпуса, жилых зданий и свернем на улицу «Правды». Впереди просматривается полиграфический комбинат (№ 24), построенный в 1936 г. по проекту архитектора П. А. Голосова. Это здание с ясной и четкой композицией, великолепно отделанными деталями — памятник советской архитектуры. Здесь размещаются редакция и издательство газеты «Правда» — центрального органа ЦК КПСС. Ее первый номер вышел в Петербурге 22 апреля (5 мая) 1912 г. На страницах газеты запечатлена история Советского государства, боевые и трудовые подвиги народа. Газета награждена двумя орденами Ленина и орденом Октябрьской Революции. В ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции типографии газеты «Правда» имени В. И. Ленина печатаются также газеты «Советская Россия», «Комсомольская правда», «Сельская жизнь», «За рубежом», журналы «Рабоче-крестьянский корреспондент», «Работница» и др.

Напротив расположено здание Дома культуры комбината. Улица «Правды» в последние годы застроена жилыми домами; здесь открыли школы, детские учреждения, поликлинику. А ведь в 1912 г. одна из московских газет писала: «В сущности, это нельзя даже назвать окраиной, потому что речь идет о „Ямской слободке“ или, как еще называют эту местность, о „Ямском поле“… По обеим сторонам — деревянные домишки, тротуаров нет. Кое-где положены узкие дощечки. Улица широкая, но совершенно не мощенная».

В конце 1950-х — начале 1960-х годов были выстроены новые здания полиграфического комбината «Правда», вытянувшиеся вдоль Смоленского направления Московской железной дороги, поблизости от площади Савеловского вокзала. На территории, примыкающей к улице «Правды», сооружаются новые корпуса, образующие с ранее выстроенными единый архитектурный комплекс. Улица «Правды» получит выход на площадь Савеловского вокзала. Вдоль улицы строится редакционный корпус, в котором разместятся редакции газет «Правда», «Сельская жизнь» и «Социалистическая индустрия», редакции нескольких журналов. По объему— 124 тыс. куб. м и рабочей площади — 28 тыс. кв. м новый газетно-журнальный комплекс будет одним из крупнейших в мире.

Продолжим прогулку по Ленинградскому проспекту. По подземному переходу (1972) можно пройти на другую его сторону. Среди домов выделяется здание бисквитной фабрики «Большевик» (№ 13). У фабрики (бывш. «Сиу и К 0»), основанной в 1856 г., славные революционные и трудовые традиции. В 1920 г. ее рабочие избрали своим первым депутатом в Московский Совет В. И. Ленина. Членом Моссовета от этого предприятия был Георгий Димитров. За годы Советской власти фабрика превратилась в передовое предприятие кондитерской промышленности.

Заканчивается этот участок проспекта зданием гостиницы «Советская» (№ 32). Оно было построено в 1910-х годах, и до революции в нем находился ресторан «Яр». В 1948–1950 гг. здание подверглось коренной реконструкции по проекту архитекторов И. И. Ловейко, В. В. Лебедева, П. П. Штеллера. В гостинице открыт театрально-концертный зал. На здании укреплена памятная доска с надписью: «Здесь в суровые дни Великой Отечественной войны (июль 1941 г.) была сформирована дивизия народного ополчения Ленинградского района гор. Москвы, которая за доблесть и героизм, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками, была преобразована в гвардейскую, награждена правительственными наградами и получила почетное наименование 11-я гвардейская стрелковая Городокская ордена Ленина краснознаменная ордена Суворова дивизия».

Вправо от проспекта за гостиницей «Советская» отходит улица Расковой. Она названа так в память М. М. Расковой — Героя Советского Союза, штурмана самолета «Родина», совершившей в 1938 г. беспосадочный перелет из Москвы на Дальний Восток, погибшей во время Великой Отечественной войны в 1943 г.

Параллельно этой улице в 1962 г. построили жилой квартал (авторы — архитекторы П. Штеллер, К. Развадовская). По линии прокладываемого третьего кольца дома расположены ступенчато, почти вплотную к их торцам примыкают дома-башни, а на формирующуюся здесь площадь обращен многоэтажный дом с универмагом торговой фирмы «Весна».

На нечетной стороне проспекта обращает на себя внимание дом (№ 27), построенный в 1940 г. При его строительстве впервые использовали крупные блоки. Фасад расчленен вертикальными орнаментальными («ажурными») вставками, придающими ему нарядный облик.

Влево уходит Беговая аллея, начало которой оформляют бронзовые группы «Человек с конем» (творческая переработка скульпторами К. А. Клодтом-внуком и С. М. Волнухиным групп Аничкова моста в Ленинграде, созданных П. К. Клодтом). Бронзовые скульптуры, выполненные с большим мастерством, были отлиты и установлены в конце XIX века.

Параллельно Беговой аллее идет Беговая улица, часть вновь создаваемой третьей кольцевой магистрали. Под проспектом проложен транспортный тоннель, соединяющий улицы Беговую и Новую Башиловку, и переходы.

Слева расположен Центральный детский учебно-спортивный комбинат «Юные пионеры», созданный в 1932 г. От входа через весь стадион ведет аллея. Справа от нее — сектор баскетбола и волейбола, слева — футбольное поле с трибунами на 7 тыс. человек, легкоатлетические секторы и беговая дорожка. Далее расположены гимнастический и акробатический городки, теннисные корты, за которыми — малое атлетическое поле. Рядом с кортами — здание первого в Советском Союзе крытого катка с искусственным льдом (1955). По аллее можно пройти к Дому физической культуры, в котором есть гимнастический зал и ряд других помещений. В западном секторе расположен велотрек, построенный в 1951 г. В 1967 г. здесь вступил в строй легкоатлетический манеж.

Стадион — крупнейшая детская спортивная школа, в которой занимается более 2 тыс. юных спортсменов в возрасте 5—18 лет. Здесь начинали свой путь многие выдающиеся мастера спорта: футболисты, гимнасты, легкоатлеты, фигуристы, лыжники и другие.