Михаил Барятинский - Т-54 и Т-55. «Танк-солдат»

Танки Туре 69 производились в основном на экспорт. На вооружение НОАК поступило сравнительно немного боевых машин. Первым иностранным заказчиком стал Ирак, закупивший несколько сотен танков начиная с 1983 года. А всего в страны Персидского залива в течение трех лет (1984–1987 гг.) было поставлено, по разным оценкам от 1800 до 2500 танков этого типа, большая часть из которых предназначалась для Ирака. В начале 1987 года Таиланд заказал КНР большую партию военной техники, в том числе и 50 танков Туре 69. Первые машины были поставлены Королевской тайской армии уже в 1988 году, при этом они получили местное обозначение Туре 30 МВТ. Некоторое количество было поставлено армии Шри-Ланки. В 1998 году 232 танка поступило в Бангладеш.

Пакистан в 1980-х годах также приобрел 250 танков Туре 69, а в 1993 году приступил к их лицензионному производству на заводе фирмы Heavy Industries Taxila (часть узлов при этом поставлялась из Китая). Танки пакистанского производства получили название Type 69-IIMP.

Главным отличием Туре 69 являются усовершенствования, внесенные в систему управления огнем и пушечное вооружение. Танк вооружен новой 100-мм гладкоствольной пушкой «69», разработанной в КНР на основе нарезной пушки «59» и изучения советской 115-мм пушки У-5ТС танка Т-62, захваченного китайцами в ходе конфликта у о. Даманский в 1968 году. Новое орудие имеет более длинный ствол и эжектор оригинальной конструкции, сдвинутый ближе к середине ствола. На танке Туре 69 установлен двухплоскостной стабилизатор вооружения, позволяющий вести прицельную стрельбу с хода. Разработанный по советской технологии с применением элементной базы на лампах стабилизатор уже на момент создания значительно уступал по своим характеристикам зарубежным образцам. В СУО танка входит лазерный дальномер Туре 82 («Янцжу») китайской фирмы CELEC, установленный в коробчатом кожухе над маской пушки. Он позволяет измерять дальность в пределах 300…3000 м с точностью до 10 м. На варианте Type 69-I было установлено усовершенствованное ИК-оборудование и коллективная система защиты от ОМП.

Основной боевой танк Туре 79.

Последний вариант китайской линии танка Т-54 — Туре 88.

Танк Type 69-II, вооруженный более простой 100-мм нарезной пушкой «59-М», производился в основном на экспорт. Танк получил усовершенствованную СУО ISFCS-212 (Image-Stabilised Fire Control System), разработанную фирмой NORINCO: стабилизированный прицел наводчика TGS-A, прибор наблюдения и прицеливания командира, электронный баллистический вычислитель, система датчиков входной информации (скорость бокового ветра, температура воздуха, наклон оси цапф пушки), лазерный дальномер, двухплоскостной стабилизатор пушки и блок управления.

Смонтированный над стволом пушки лазерный дальномер TLR1A выполнен на основе неодима. На танке установлен ночной прицел наводчика. Для подсветки целей служит ИК-прожектор, установленный на передней части башни.

Специально для Ирака была разработана модификация Type 69-IIG. Танк получил решетчатые экраны по периметру башни, выполняющие одновременно функции корзин для снаряжения. Установлены два блока 4-ствольных дымовых гранатометов по бортам башни. Курсовой пулемет изъят. Изготовлено около 600 единиц.

Легкий танк Туре 62 в музее НОАК.

В середине 1980-х годов была осуществлена глубокая модернизация танка Type 69-II. Первоначально танк имел обозначение Type 69-III, а затем — Туре 79. Установлена 105-мм пушка Туре 83 (L7A3), оснащенная эжектором и теплозащитным кожухом, стабилизированная в двух плоскостях наведения. Заряжание — вручную. В боекомплект входят унитарные выстрелы со снарядами нескольких типов. Все типы выстрелов производятся в Китае по лицензии. Также разработаны выстрелы с частично сгорающими гильзами. СУО ISCFS-212 (Type 37А), включающая лазерный дальномер и баллистический вычислитель с датчиками ветра, угла возвышения пушки, угла наклона оси цапф, температуры воздуха и заряда. Данные от датчиков вводятся в вычислитель вручную. СУО разработана при помощи специалистов британской фирмы Marconi. Наводчик имеет перископический прицел с независимой стабилизацией поля зрения, дневным каналом однократного увеличения и пассивным каналом ночного видения на ЭОП второго поколения. Аналогичный двухканальный прицел установлен у командира. По сравнению с танком Туре 69 несколько изменена форма башни, установлены четырехствольные 76-мм дымовые гранатометы и ящики ЗИП. Изъят курсовой пулемет. Установлены бортовые экраны, используется гусеница с РМШ. В качестве силовой установки на танке используется V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения 12150L-7BW, мощностью 730 л.с. при 2000 об/мин. Трансмиссия механическая, по конструкции аналогичная трансмиссии танка Туре 59. Боевая масса танка 37,5 т, максимальная скорость 50 км/ч. Изготовлено около 800 единиц (по другим данным — 519), значительная часть из которых поступила на экспорт. На вооружении НОАК состоит около 200 танков Туре 69 и около 400–500 Туре 79.

Легкие танки Туре 62g. 2000 г. Вместо штатной эти машины получили башни от плавающего танка Type 63А со 105-мм пушкой.

В 1984 году китайской государственной оружейной корпорацией NORINCO был разработан новый основной боевой танк Type 80-I. Этот танк получил сварной корпус новой конструкции с многослойным бронированием лобовой части. Башня полностью была заимствована у танка Туре 79, но толщина ее лобовой части увеличена до 250 мм. На танке были установлены 105-мм нарезная пушка и СУО Type 37А. Лазерный дальномер размещался на маске пушки. Была применена новая ходовая часть с шестью опорными катками.

Вскоре появился усовершенствованный вариант Type 80-II. Главные изменения коснулись СУО — лазерный дальномер был интегрирован в прицел наводчика и исчез с маски пушки. Появилась система коллективной защиты от ОМП и гусеница со съемными резиновыми асфальтоходными башмаками. Танк «80-II» активно демонстрировался Китаем на различных международных выставках вооружений, однако никаких контрактов на его поставки так и не было заключено. В опытном порядке на танк была установлена 125-мм гладкоствольная пушка, скопированная с советской 2А46. Эта машина получила обозначение Type 80-III.

После нескольких лет всесторонних испытаний танк Type 80-II был принят на вооружение НОАК под названием Туре 88. Производство осуществлялось на заводе № 617 в Баотоу вплоть до 1995 года. Изготовлено около 500 единиц. В ходе капитального ремонта все танки Туре 88 были доведены до уровня Туре 88В, получив усовершенствованную СУО и модернизированную пушку. Танки Туре 88 состоят только на вооружении НОАК. Впервые они были продемонстрированы общественности на военном параде в Пекине в 1989 году.