Игорь Сенченко - Султанат Оман. Легенды, сказания и факты истории

Со времени учреждения русских дипломатических постов в Бендер-Бушире и Басре, открытия пароходной линии Одесса-порты Персидского залива и демонстрации русского военного флага в главных пунктах Персидского залива (Маскате, Бендер-Бушире, Кувейте, Линге, Бендер-Аббасе и Басре) «картина положения дел в этом районе, -информировал Г. Овсеенко, – начала заметно меняться». Даже «правители и население» Бахрейнских островов и Омана, находившиеся под более сильным, в сравнении с другими землями Аравии, английским влиянием, «и те не преминули заявить о своих симпатиях к русским». В Маскате, к примеру, тепло и радушно принимали и русских путешественников, и купцов, и экипажи военных и торговых судов.

«Изредка доходившая до народов Персидского залива … молва о силе и могуществе … дотоле неведомой им России, – извещал Г. Овсеенко, – нашла реальное подтверждение и в акциях военной дипломатии кораблей Военно-морского флота России», и в торговых экспедициях гражданского флота.

«С началом русской торговой навигации в Персидский залив, – уведомлял Г. Овсеенко, – английские конкуренты пытались – путем распространения в местной купеческой среде разного рода ложных слухов – лишить русские пароходы торговых грузов», но это им не удалось.

Выполняя роль «проводника русских интересов в Персидском заливе», писал Г. Овсеенко, российское консульство в Бендер-Бушире рекомендовало бы обратить особое внимание на Маскат. Объяснением тому – роль и место Маската в морской торговле края. Маскат, указывал он, служил «торговым центром не только для всей прилегающей к нему береговой полосы восточной части Аравийского полуострова, но и для всего противоположного Мекранского побережья», экономически к нему тяготевшего [537] АВПРИ. Ф. 210 (Консульство в Бендер-Бушире). Оп. 623. Д. 156. Л. 77-82. .

Интересная страничка в истории отношений Маската с Санкт-Петербургом связана с пребыванием в Джидде, во время хаджжа 1905 г., жены и сына властелина Омана сеййида Файсала ибн Турки (правил 1888–1913).

По получении сведений о приезде Джидду для совершения паломничества «старшей супруги султана маскатского и его малолетнего сына, – сообщал (05.11.1905) Михаил Эрастович Никольский, управлявший российском консульством в Джидде, – мы с английским консулом Девери (Devery) договорились не делать им визитов ввиду того, что в свите, сопровождавшей гарем, не было важных лиц». Однако британец «пошел на прямой обман» – отправил «к свите сына султана» своего человека, чтобы тот согласовал вопрос о времени свидания консула с принцем. «Но ему отказали, ввиду их отъезда на следующий день в Мекку». Тогда английский консул «устроил им проводы, взяв с собой вице-консула и двух кавасов ».

«… Собственно говоря, – замечает М. Никольский, – это был форменный обман». Но придется сделать «приятную мину при дурной игре, смолчать и остерегаться обмана в будущем». Никак не ожидал, резюмировал М. Никольский, что «английский консул будет так беззастенчиво хитрить, тем более, что разговор наш проходил в присутствии австрийского консула» [538] АВПРИ. Ф. 144 (Персидский стол). Оп. 488. Д. 4040. Л. 2, 3. .

«Супруга султана Маската с его малолетним сыном (двух с половиной лет от роду) и свитой в 50 человек из женщин гарема и купцов», как явствует из другого донесения М. Никольского (01.11.1905), прибыла в Джидду для совершения паломничества к Святым местам в Мекке и Медине на русском пароходе «Трувор» [539] АВПРИ. Ф. 180 (Посольство в Константинополе). Оп. 517/2. Д. 4094. Л. 23, 24; Д. 1786. Л. 82; Ф. 151 (Политархив). Оп. 482. Д. 779. Л. 93. .

Первый контакт между Советским Союзом и Султанатом Оман на высоком уровне имел место в 1984 г., когда с посланием от советского лидера, Юрия Владимировича Андропова, в Маскат прибыл Евгений Максимович Примаков, директор в то время Московского института мировой экономики и международных отношений. Был согласован вопрос о нормализации отношений и достигнута договоренность о проведении встречи министров иностранных дел для подписания соответствующего соглашения.

Встреча глав внешнеполитических ведомств, Йусуфа ибн Алауи и Эдуарда Шеварнадзе, проходила в Нью-Йорке, во время сессии Генеральной Ассамблеи ООН. Стороны заключили соглашение об установлении дипломатических отношений (установлены 26 сентября 1985 г.; советское посольство в Маскате открылось в 1987 г.). В 1991 г. Султанат Оман официально признал Российскую Федерацию в качестве правопреемницы Советского Союза.

В ноябре 1994 г. Маскат посетил российский премьер-министр Виктор Черномырдин. Визит завершился заключением Соглашение о торговле, экономическом и техническом сотрудничестве (от 24.11.1994; вступило в силу 10.08.1996).

Товарооборот между странами – незначительный. Объем российско-оманской торговли за 11 месяцев 2015 г. составил 105 млн. долл. США (2009 г. – 24,2 млн. долл).

Действует Российско-Оманский деловой совет (с 2006 г.). Подписаны соглашения о взаимодействии Торгово-промышленных палат (1994) и о сотрудничестве в областях науки, культуры о образования (1996).

С 2010 г. осуществляются заходы российских военных кораблей в порты Маскат и Салала – для бункировки топливом, пополнения запасов продовольствия и питьевой воды.

В 2012 г. российская трубная металлургическая компания (ТМК) приобрела 55% акций трубного завода (GIPI) в Омане.

Несколько российских компаний выполняют небольшие по объему сервисные работы в нефтегазовом комплексе Омана.

Активно в последнее время развивается сотрудничество в области туризма. В первой половине 2019 г. Султанат Оман посетило 9651 туристов из России (в предыдущие годы – около 5000 человек ежегодно).

«Моря разъединяют земли, но соединяют народы», говорят арабы Южной Аравии, земель маститых корабелов и именитых «извозчиков моря», как их называли в царствах Древнего мира. Морское наследие Омана насчитывает не менее 5000 лет . «Глиняные архивы», обнаруженные археологами в местах ранних цивилизаций человечества в Месопотамии, свидетельствуют об оживленных морских связях между Месопотамией, Дильмуном (Бахрейном) и Маганом (Оманом). В них рассказывается о богатых торговых караванах, наведовавшихся из Магана морем в Междуречье с изделиями из Мелуххи, Хараппы и Мохенджо-Даро (древние цивилизации Индии). Все товары, вывозившиеся за пределы Мелуххи, метили печатями. Такие медные печати, датируемые 2300–2100 гг. до н. э., найдены при раскопках в древних оманских портах Ра’с-эль-Хадд и Ра’с-эль-Джинс [540] Bibby, Geoffrey, Looking for Dilmun, New York, 1969, p. 47. .

Географическое местоположение Омана на пересечении древних водных магистралей, сделало его «колыбелью морской навигации» арабов Прибрежной Аравии и зоны Персидского залива в целом. Оманцы сыграли значимую роль в прокладке морских торговых путей между Востоком и Западом. Передвигаясь вначале вдоль Аравийского побережья на плотах и небольших лодках, обтянутых изнутри кожей, они досконально изучили гавани и бухты в Персидском заливе, Красном и Аравийском морях. Научившись ориентироваться в ночное время по звездам и использовать мусонные ветра, отважно устремились в просторы Океана.