Нил Прайс - История викингов. Дети Ясеня и Вяза
- Название:История викингов. Дети Ясеня и Вяза
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Аттикус
- Год:2021
- Город:Москва
- ISBN:978-5-389-20432-4
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Нил Прайс - История викингов. Дети Ясеня и Вяза краткое содержание
«В этой книге мы попытаемся взглянуть на мир глазами викингов. Мы будем рассматривать их жизни как неразрывное целое, сплавляющее религию, политику, поиск средств к существованию и все прочие аспекты бытия в общую картину реальности – то есть увидим, каким окружающий мир представлялся им самим. То, что для кого-то служит лишь историческими декорациями, на фоне которых разворачивались все завоевания и достижения викингов в большом мире, здесь составляет саму суть повествования». (Нил Прайс)
В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.
История викингов. Дети Ясеня и Вяза - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Кроме того, эти люди отличались повышенной мобильностью: изотопные исследования могильников ранней Бирки показали, что очень многие начинали переезжать в возрасте 13–14 лет (возможно, переступив порог взросления) и могли удалиться от места изначального проживания на расстояние до ста километров в любом направлении.
Итак, ранние рынки служили связующим звеном в цепочке торгового обмена и стыковочными портами зарубежных контактов. В VII веке и первых десятилетиях VIII века вектор этих контактов был преимущественно направлен в Скандинавию извне – северные купцы не выезжали со своими товарами в другие страны. Ситуация изменилась в середине VIII века: жители Севера начали перемещаться туда, где происходил обмен, и пытаться взять его под контроль. Это стало одним из ключевых факторов сингулярности эпохи викингов: обороты экономического двигателя вырабатывали мощность набегов.
Не выпуская из виду первые признаки этой активности – корабли из Салме и жестокую гибель похороненных в них людей, – мы изучим этот торговый мир сначала на востоке, в окрестностях Балтийского моря, а затем, следуя за хронологией набегов – Портленд, Линдисфарн и другие, – повернем на запад.
Балтийское море – или Восточное море, если смотреть со стороны скандинавов (на шведском языке оно до сих пор называется Östersjön ) – с незапамятных времен (как минимум, с бронзового века) служило торговой площадкой, по которой на Север и обратно проходили разнообразные товары. Западные острова Балтийского моря Готланд, Эланд и Борнхольм относились к скандинавской культуре, хотя, как любое другое место, имели свои особенности и самобытные черты.
У экономической революции на западе, выразившейся в создании организованных эмпориев, было зеркальное отражение на востоке – точно такие же тенденции в это время развивались в Балтийском регионе. Викинги запада и востока были одними и теми же людьми и в своих путешествиях и контактах с другими народами действовали во многом одинаково, хотя детали их поведения, естественно, различались в зависимости от местных условий и обстоятельств.
Активная торговля, несомненно, была налажена с народами, населявшими территорию современной Финляндии, через Аландский архипелаг, в эпоху викингов служивший фактически форпостом скандинавской культуры, хотя немного более отдаленным, чем Готланд. Основным предметом импорта был медный сплав, который использовали в том числе для создания характерных женских украшений из бронзы. Финские круглые фибулы встречаются на Готланде, в Бирке и в других областях долины Меларен, а скандинавские овальные фибулы можно найти во внутренних регионах Финляндии.
На южном берегу Балтийского моря начиная примерно с середины VII века обнаружены признаки активности славян между реками Одер и Висла. Здесь были созданы поселения, напоминающие эмпории Северного моря, возникали крупные рынки, такие как Рерик, сыгравший невольную роль в развитии Хедебю, и множество мелких рынков. На побережье Северной Германии и Польши археологи обнаружили около 15 торговых площадок – в каждом из этих мест к VIII веку появляются следы присутствия скандинавов. Характерной особенностью этих западнославянских центров были постройки земляночного типа, организованные по тому же принципу, что в скандинавских эмпориях, но с местным колоритом.
В Гробине на территории современной Латвии найдено подобие скандинавской колонии, относящейся как раз к тому времени (середина VIII века), когда в регионе сложились основные торговые пути. Так называемый Янтарный путь пролегал вдоль реки Вислы через Трусо (современная Польша) и Гробиню и через Готланд доходил до Скандинавии. Параллельно ему шел восточный путь из долины Меларен, возможно, через Аландские острова к берегам Эстонии. В этом контексте большое значение имело все побережье нынешних Балтийских государств, поскольку отсюда открывался доступ к внутренним регионам Восточной Европы по рекам Неман, Вента, Даугава и др. На реках нередко встречались укрепленные заставы и, поскольку реки протекали по землям разных племен, прохождение каждого этапа требовало сложных переговоров, а также уплаты сборов или дани.
Важнейшей коммерческой инициативой скандинавов в Прибалтике в VIII веке было решение двинуться на восток – самый дальний восток – через Финский залив на территорию, сегодня принадлежащую России. Несомненно, культурные и торговые контакты с этим регионом существовали и раньше, и эти земли отнюдь не были для скандинавов terra incognita . Отдельные путешественники как минимум из континентальной Швеции и с Готланда бывали там много раз, однако у нас нет никаких сведений о масштабных организованных путешествиях и тем более об основании поселений. Но примерно в середине VIII века положение изменилось, и такие же изменения одновременно произошли в Северо-Западной Европе.
Центром притяжения на востоке служил город, известный сейчас как Старая Ладога, расположенный в устье реки Волхов при ее впадении в Ладожское озеро (крупнейший в Европе пресноводный водоем). Сюда открывался прямой доступ с Балтийского моря и из Финского залива по реке Неве, на которой тысячу лет спустя будет основан Санкт-Петербург, а затем вдоль берега озера и на несколько километров вверх по реке до самого поселения. Волхов служил основным средством доступа к речным системам дальше на юге, ведущим во внутренние области современной России и в конечном итоге к Днепру, по которому можно было проследовать через всю территорию современной Украины до Черного моря к самому богатому из существующих рынков – Византии.
Первые следы заселения Ладоги относятся к 753 году – установить дату с такой точностью удалось по анализу годовых колец на бревнах первых деревянных построек, сохранившихся во влажных культурных слоях. Дата основания примерно совпадает с появлением других эмпориев, и здесь заметно такое же соотношение общественных, торговых и правящих сил. К концу столетия поселение уверенно процветало.
Построенная вдоль Волхова в месте впадения небольшого притока, Ладога располагалась на обоих берегах и отличалась строго линейной планировкой. Центр поселения находился там, где сливались два потока, и был застроен квадратными бревенчатыми сооружениями, типичными для славянских народов, и прямоугольными длинными домами скандинавского типа. Здесь с самого начала сформировалась пестрая этническая компания: на неуклонно расширяющийся рынок стекались славяне, скандинавы, финны, балты и даже саамы, а также некоторые другие народы. Заселенный район окружали простые оборонительные сооружения, и, похоже, уже в самом начале на мысу, в месте слияния потоков, было построено подобие крепости.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: