Александр Леонкин - Город Бонивур. Последняя великая стройка СССР

4. Развитие мебельного производства и переоснащение существующих в регионе мощностей позволяют положительно ответить на вопрос о целесообразности создания предприятия по производству автоматических линий для деревообрабатывающей промышленности.

5. Строительство завода числовых программных систем не может быть в настоящее время обосновано рыночными соображениями, сейчас отсутствует представление о конъюнктуре рынка на данную продукцию, развитие производства вычислительной техники различного направления и использования возможно в регионе, но пока носит неопределенный характер, поэтому с позиций комплектования производства вычислительной техники созданием программного продукта и другой продукции, обеспечивающей эффективное использование вычислительной техники, втягивание в строительство нецелесообразно; для окончательного ответа на этот вопрос необходимы дополнительные проработки конъюнктуры рынка и стратегии развития вычислительной техники в различных областях ее применения.

6. Номенклатура продукции предлагаемого к строительству комбината лекарственных препаратов не относится к числу дефицитных в крае и регионе, предполагается развивать его на привозном сырье, с этой точки зрения строительство подобных мощностей представляется вряд ли целесообразным».

Также в основных положениях «Хабаровскпромпроект» наметил и сроки строительства нового города:

база строительной индустрии — 1991–1995 годы, объем строительно-монтажных работ — 150 миллионов рублей;

объекты инженерного обеспечения промышленных узлов и нового города — 1991–2000 годы, объем строительно-монтажных работ — 330 миллионов рублей;

новый город (объекты жилищно-гражданского назначения и соцкультбыта) — 1991–2000 годы, объем строительно-монтажных работ — 530 миллионов рублей.

Если просуммировать затраты на строительно-монтажные работы города и его предприятий, то видно, что новый город на Амуре в районе села Нижнетамбовское обошелся бы Советскому Союзу в 1,545 миллиарда рублей (примерно 2,5 миллиарда долларов по курсу 1989 года).

Но в 1990 году начался необратимый процесс, который привел к распаду Союза Советских Социалистических Республик. В стране возник острый дефицит денежных средств, и было уже не до строительства нового города на Амуре…

Как уже говорилось, первостроители нового города на Амуре по состоянию на 1989 год успели возвести 54 двухквартирных жилых дома, это семь кварталов. У домов, у каждой их половинки, раскинулись небольшие огороды, то есть это своего рода коттеджный поселок примерно в одном километре от села Нижнетамбовское.

Формально «Заречка», как сами жители называют этот поселок, относится к селу, но от Нижнетамбовского его отделяет река Хальзан. Всего в поселке семь улиц, названия некоторых из них хранят память о линейных отрядах, входивших в состав Всесоюзного ударного комсомольского отряда имени XXVII съезда КПСС. Улицы «Заречки» называются Белорусская, Украинская, Воронежская, Комсомольская, Первостроителей, Бамовская и Магистральная. На улице Украинской стоит бетонный каркас недостроенного детского сада.

План «Заречки» в кабинете у главы села Нижнетамбовское

От «Заречки» отходят три дороги: одна непосредственно к селу, покрытая бетонными плитами ПАГ (улица Первостроителей), одна к берегу Амура, грунтовая, и одна в сторону незавершенной опорной промышленной базы, также покрытая бетонными плитами ПАГ (улица Магистральная). Начало этой улицы находится на перекрестке улиц Первостроителей и Магистральной. Но плитами покрыто только 900 метров дороги из почти двух километров. Также на перекрестке этих улиц находится мемориальный камень в честь прибытия на место строительства нового города на Амуре первого десанта — отряда «Комсомолец Приамурья» 20 января 1986 года.

Недалеко от мемориального камня остались десятки неиспользованных бетонных плит, предназначенных для возведения двухквартирных коттеджей. Во время третьей нашей экспедиции к месту строительства нового города в июне 2016 года, когда мы делали съемки камня, нас окликнула пожилая женщина и предложила купить эти плиты. Когда мы отказались, она заворчала: «Вот, оставили наследство строители».

Дерево пробилось сквозь брошенную бетонную плиту, 2011 год

Это же дерево и плита в 2014 году

Общежития, где проживали линейные отряды строителей, были частью разобраны, а в 2009 году, за два года до первой экспедиции, всё было сровнено с землей бульдозером. То есть временного поселка строителей уже не существует.

Также в конце 90-х годов XX века была полностью разобрана железная дорога Селихино — Черный Мыс. В Нижнетамбовском даже шпал не оставили, теперь о железной дороге напоминает только неширокая просека, идущая вдоль Амура. Впрочем, кое-где шпалы остались. В районе бывшего села Чучи из них даже сооружают примитивные мосты — просека от железной дороги используется, в том числе рыбаками, как дорога.

Мост из шпал в районе бывшего села Чучи

Тем не менее нижнетамбовцы помнят ту стройку. В новой школе, построенной в 2004 году по улице Амурской, д. 12 (сгоревшая в 2001 году школа находилась по адресу: ул. Советская, д. 19), действует небольшой, но интересный музей истории села Нижнетамбовское. Немалую его часть занимают экспонаты, посвященные строительству нового города на Амуре во второй половине 80-х годов XX века, в том числе и книга Елены Грушко «Здравствуй, город!». Эта книга есть у многих первостроителей Бонивура.

А вот в книге воспоминаний Алексея Клементьевича Черного «Остаюсь дальневосточником» о стройке города в районе Нижнетамбовского нет ничего… Как будто ее и не было вовсе.

Однако остались воспоминания бывших бойцов-комсомольцев, разбросанных по всему миру и живущих уже в разных государствах, появившихся после распада СССР. А кто-то вообще покинул пределы бывшего Союза.

Музей в школе села Нижнетамбовское