Жан-Клод Оке - Средневековая Венеция

Тут можно читать онлайн Жан-Клод Оке - Средневековая Венеция - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: История, издательство Вече, год 2006. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Средневековая Венеция
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Вече
  • Год:
    2006
  • Город:
    Москва
  • ISBN:
    5-9533-1622-4
  • Рейтинг:
    5/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 100
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Жан-Клод Оке - Средневековая Венеция краткое содержание

Средневековая Венеция - описание и краткое содержание, автор Жан-Клод Оке, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Когда-то Венеция была столицей могущественной республики, имевшей большое влияние в Средиземноморье. Ныне это прекрасно сохранившийся древний город, история которого тесным образом связана с историей европейской культуры. Французский историк Ж.-К. Оке в своей книге «Средневековая Венеция» ограничивает «время действия» рамками 1500 года. По мнению автора, именно средневековый период Венецианской республики наиболее интересен, так как в это время здесь в полной мере определились черты уникальной цивилизации, оказав на Европу важное культурное и политическое влияние.

Средневековая Венеция - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Средневековая Венеция - читать книгу онлайн бесплатно, автор Жан-Клод Оке
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Венеция, являясь торговым посредником между Востоком и Западом, использовала биметаллическую систему денежных знаков. Она пользовалась серебряной монетой для расчетов с каролингским и оттоновским Западом, а с мусульманами и византийцами — золотыми монетами, которые были в ходу в их странах. Крупный торговый город, претендовавший на морское господство и на монополию в отношениях между Востоком и Западом, ощущал огромный приток золотых и серебряных монет. Денег одной Вероны было достаточно для поддержания связей на внутреннем рынке. В XII в. Алексей I Комнин заменил золотое су новой золотой монетой — гиперпероном ( hyperperon ), который венецианцы тут же стали использовать в средиземноморской торговле.

С полей и лесов Террафермы ( regnum ) в Венецию поступали сельскохозяйственные продукты, за которые она расплачивалась солью. Для торгового обмена с Западом и Террафермой использовались серебряные монеты, сделанные на германском Западе, а в торговле с Востоком — золото исламских государств, заработанное Византией. В сухопутной торговле Венеция использовала серебряные монеты, а в морской — восточные золотые монеты, арабские манкусы и греческие номисмы ( nomismata ).

Чтобы собрать необходимый капитал для коммерции, составлялась colleganza — вид двустороннего нотариального акта, маскировавшего эксплуатацию проезжих купцов со стороны партнеров, не участвующих в ведении дел и становившихся рантье. Купцы совмещали капиталы многочисленных партнеров для объединения источников прибыли. Заключая соглашения типа colleganza , купцы проводили кредитные операции лишь с кругом лиц из ближайшего семейного окружения и во время путешествий добывали новые кредиты. Венецианская colleganza представляла собой весьма гибкую систему поиска кредитов и имела такие формы, как простая ссуда ( mutuum ) или простой заем ( prestitum maris ), и самую разработанную форму — «морской обмен».

В XII в. в морской торговле особенно тесно взаимодействовали три социально-профессиональные группы: купцы ( mercator ) использовали свои кредиты в Риальто и в портовых городах, где фрахтовали часть судов и откуда сопровождали товары при их перевозке на Восток; кормчие ( nauclerus ) командовали судном и руководили плаваньем; судовладельцы, которые обладали достаточными средствами для содержания своего судна и оставались на суше, отправляя в плавание кормчего.

Романо Майрано представлял собой тип предприимчивого торговца, жаждавшего вовлекаться во все новое и разведывать новые рынки. Когда в ответ на негативные действия со стороны византийского императора Венеция снова сблизилась с норманнами Сицилии и в 1175 г. в обмен на торговые привилегии заключила с ними мирный договор сроком на двадцать лет, Майрано в тот же год появился в Мессине, где подготовил торговую экспедицию в Сеуту, расположенную при входе в Гибралтарский пролив. Он финансировал эту операцию вплоть до ее завершения в 1179 г. Это новое дело шло в разрез с морскими интересами Венеции, поскольку оно привело к появлению альтернативного пути к Понанту. Экспедиция больше не повторилась, Майрано намеревался вернуться по старому пути в Александрию и на Святую землю. Потеря Иерусалима побудила его в 1190 г. направиться в Константинополь, передав свои дела сыну Джованни. Эти эпизоды наглядно иллюстрируют судьбу Венеции на Востоке на протяжении всего периода Средневековья, когда этот город-государство, несмотря на трудности, упорно сохранял господство на дорогах, ведущих как в Александрию и к арабским заливам, так и в Константинополь и на Черное море, а также в порты, контролируемые крестоносцами.

В товарообмене в течение XII в. возрастающим спросом пользовались товары первой необходимости, производимые на Востоке зарождавшейся текстильной промышленностью, — шерсть, хлопок, шелк, лен, меха, руно, кожи, квасцы и красящие вещества, кроме того весьма важным товаром были разнообразные пряности. Венеция продавала своим восточным клиентам сельскохозяйственную продукцию, товары первой необходимости, дерево и металлы, а также продукты развивавшейся итальянской промышленности — оружие, стекло, ткани, холсты и шерстяные сукна. Все продукты питания, зерно, вино, растительное масло, сыры, сухофрукты, соль являлись объектом активного поиска и регулярного товарообмена. Большая часть этих товаров была незначительного веса, но вместе с ними перевозились и тяжеловесные товары — металлы, железо, медь, свинец, олово, плоское, необработанное стекло, служившие одновременно балластом для обеспечения устойчивости судов. Из коммерческих и технических соображений загрузка судов производилась комплексно, и товарообмен не ориентировался только на транспортировку пряностей на галерах. Парусники использовались чаще и стоили дешевле. Вопрос цен являлся для купцов первостепенным, поэтому большинство заключавшихся Венецией торговых соглашений были направлены на снижение таможенных тарифов и на создание «малых Венеций», не зависящих от местных властей и подчиненных признанным руководителям далекой родины.

Промышленность и ремесла

Город в целом представлял собой мастерскую. Дороги мостили известковыми плитами и кирпичами из обожженной глины, преобразуя старые пыльные и грязные улицы в salizzade , строительство которых началось с последней трети XIII в. Архитекторы, каменщики, плотники, кровельщики занимались сооружением церквей, колоколен, различных общественных зданий. Скульпторы создавали барельефы и статуи по образцу античных, лапидарные латинские надписи и медальоны ( terra cotta ) на фасадах. Работу завершали столяры и стекольщики. Строительные леса мешали движению на узких улицах, вызывая недовольство прохожих. На полях прокладывали один из самых знаменитых в мире водопроводов. Шум мастерских каменотесов ( tagiapetra ) и столяров ( falegname ) заглушал разговоры. Первые часто располагались на задних дворах, вторые — на улицах, называемых barbaria delle toile , поскольку там распиливались на доски ( tavole или tolle на венецианский манер) либо на брусья сплавлявшиеся по воде бревна и часть этой продукции экспортировалась в страну берберов (Берберию). После сильнейших пожаров, вспыхнувших в первой половине XII в. (в 1106, 1117, 1120, 1149 гг. и еще в 1167 г.) и уничтоживших деревянные дома, крытые соломой, потребовались другие архитектурные решения. Старые римские города (Альтино) и виллы (Эквило) послужили источниками строительного камня, но его запасы были быстро исчерпаны, и пришлось использовать обожженный кирпич и обожженную черепицу. Мастерские по изготовлению кирпича и черепицы возникли одновременно с освоением залежей глины в Дорсодуро. Печи для обжига находились на rio della fornace между Св. Грегорио и каналом Вигано или за церковью Св. Бьяджо. Продукция этих мастерских была необходима каменщикам, возводившим стены Арсенала. Эти мастерские выпускали два сорта обожженного кирпича. Один сорт — крупного размера — был позднее назван «готическим», другой — меньшего размера назывался артинелла (18×9×4,5 см). Он имитировал римский кирпич и использовался исключительно для венецианских построек.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Жан-Клод Оке читать все книги автора по порядку

Жан-Клод Оке - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Средневековая Венеция отзывы


Отзывы читателей о книге Средневековая Венеция, автор: Жан-Клод Оке. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x