Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России.

Тут можно читать онлайн Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России. - бесплатно ознакомительный отрывок. Жанр: История. Здесь Вы можете читать ознакомительный отрывок из книги онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Вопросы и ответы. Часть II: История России.
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3.3/5. Голосов: 101
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России. краткое содержание

Вопросы и ответы. Часть II: История России. - описание и краткое содержание, автор Фёдор Лисицын, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Во второй части собраны ответы Фёдора Лисицына (aka fvl1_01) на вопросы, касающиеся истории России с древнейших времён до современности.

Составлено по материалам сайтов fvl1-01.livejournal.com, oper.ru, exler.ru и др.

Вопросы и ответы. Часть II: История России. - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок

Вопросы и ответы. Часть II: История России. - читать книгу онлайн бесплатно (ознакомительный отрывок), автор Фёдор Лисицын
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В Артуре один работающий док. И яма для миноносцев. Что строится — того нету. Базируй флот во Владике вместо Артура и за деньги вбуханные в квантун там можно построить этих доков сколько надо. А лучше плавдок в США купить. Два.

>грузить как будем? зимой особливо .

А как и в Артуре — там то же зима и минусовые температуры. ЛОМАМИ.

>для этого надо лет на 20 раньше сменить глобус.

Нет — для этого достаточно НЕ ЗАНИМАТЬ Артур. Ибо нафиг нужен. При дружбе с Японией — вообще зимовали в Нагасаки. При хороших отношениях с Японией — могли взять в, аренду Мозампо.

Захотели воевать — отлично — можно и повоевать — но зачем через Ляодун-то.

>швартоваться на пару суток и постоянно обкалывать при этом лед?

Отличная. Куда как лучше чем вытягиваться из Артура по единому хвостику.

>Проливы ему нужны, чтобы прикрыть Ляодун, за которой спор вёлся .

Ляодун как вам верно ниже заметили — средство войны, а не цель. Спор велся за то, что влезет Россия в Корею или нет. (потому, что даже к влезанию России в Маньчжурию японцы относились до начала войны спокойно).

>Только вот вернулись далеко не все.

Все кто хотел вернулись… Те кто не вернулись лишь продолжили исполнять приказ. Даже пресловутый «Цесаревич» мог и вернутся — вернулись же старички Полтава с Севастополем. На прорыв ушли крейсера Рейценштейна, и то Паллада отыграла назад и половина новых миноносцев (эти вообще непонятно зачем — угля без пополнения у них до Владика все одно нет — то есть идея уже именно уйти, а там трава не расти).

>На Цесаревиче оторвались от основной части флота и были вынуждены идти в Китай .

Там от точки боя КРУГОМ Китай — куда не иди кроме строго на восток — там Корея Фактически Цесаревич ГНАЛСЯ за Того вообще — вот, что отсутствие разведки делает.

Только вот это японцам надо для решения задач идти в Жёлтое море а не - фото 9

>Только вот это японцам надо для решения задач идти в Жёлтое море, а не наоборот.

Имея базы в Корее это делать легко и удобно. Собственно в руках японцев два ключевых порта ЗАПИРАЮЩИХ выход из Желтого моря — Кванджу — на прямом сообщении с Нагасаки на начало войны и захваченное Чемульпо в первый день войны. А Россия не имеет право даже до начала войны блокировать Чемульпо.

>Зачем? У них есть море, по нему снабжать можно.

Имея русский флот в Владивостоке об удобстве снабжения морем можно забыть.

Формируем три дальние ПУГ — поиско ударные группировки — Победа + две Дианы с Варягом (у него с машинами проблемы), Персвет + Рюрик+Ангара+ Лена, Россия+Громобой+Аскольд+Богатырь

Против любой из групп нужно минимум три БРКР — у Камимуры не треснет. А если выходы координировать, что бы могли взаимопомогать?

Для обороны Владика остаются пять ЭБР., Баян и Новик и все миноносцы кроме «немцев»

И две ближние, группу шерстить рыболовов и корейцев: оба «минных крейсера» + номерные миноносцы и 4 «Кита» как самые мореходные и ходкие.

>И сколько их пришло? И как бы они Японию огибали бы ?

В среднем один в месяц+полтора. во Владик ходили бы через охотское море и татарский пролив.

>Т. е. японцы спокойно решают задачи по овладению Ляодуном.

Зачем им овладевать Ляодуном если там вообще нет русских. Он как был японский с 1895 так и японский.

Из Владивостока базируйся там флот (Артура вовсе типа нет) делать это куда как удобнее., а японцам нормально защищать куда как труднее — больше целей и направлений которые надо прикрыть.

Собственно уж если Алексеев собирался из Артура сделать набег на Сасебо — то тут то вообще никаких препятствий.

>могулка «разгромить порт» не отросла.

Да? Экипаж крейсера Аскольд в Хайфе в 1915 м смотрит на эту фразу с интересом. Снаряды те же, крейсер тот же.

О боекомплектах — 6дм Кане необходимо и достаточно — если с умом. Живучесть ствола за 1500, снаряды есть.

Все эти мелкие японские порточки или не ПРИКРЫТЫ вообще или защищались парой старых канонерок.

Проход Владивостокского отряда мимо Хакодате, защищаемого деревянно-железным Яматой и прочей мелочью — вполне показателен. Только, что спешили и не шуганули

При этом главное вызвать панику у европейских грузоотправителей в Японию — уже огромный хлеб.

>на, что смотрит-то?

А это и есть основная масса японских портов — открытые рейды с открыто стоящими транспортами и шхунами… См набеги миноносцев скажем на Гензан — японский порт в Корее.

И громить там можно не перегромить.

>точно-точно. только Флота Ее Величества, прикрывающего свою торговлю, там и не хватает.

Страх брутанского флота многим уже разьел тогда мозг… Вопрос — пойдет ли Великобритания на ОТКРЫТОЕ нарушение обычаев войны — вписаться за свою торговлю в разрешенной зоне военных действий? (Если пойдет то России один профит — слить русско-японскую не макакам, а британцам не позор, а после этого Антанта будет состоять из Германии, России и Австро-Венгрии

>и в чем тут «разгром»? взорвать три сарая и шхуну, потратив угля больше чем она стоит?

Капля камень точит.

Большие успехи как раз складываются из таких малых действий. Шхуны эти самые — возили в японию важные вещи — сушеную рыбу (продовольствие для, армии) и соль.

Так, что нефиг их недооценивать — удары по японским рыбакам надо было крепить, а не как трус на «Лене» учапывать во Фриско.

>на нейтральном судне груз нейтрален. (С)Екатерина 2 .

Отменено в Париже в 1856-м году по английской просьбе… Вообще РЯВ уникальный случай настучать, англам за нарушение принятых, англами же правил Причем выставить их нарушителями СВОИХ узаконений.

>Только без перевооружения за французский счет.

Больше вреда чем пользы. Перевооружатся за счет не потраченных в РЯВ на «доигрывание» миллиарда рублей с гаком на немецкое:-0 Оно и дешевле

>Ну революции то все равно, на каком из салоникских фронтов останутся ратники первого разряда.

Не, не все равно — возьми Вили в 1914 м Париж при благосклонной России (просто не отвлекаясь, даже не воюя за него) — ратники первого разряда будут давить в РИ «унутряную крамолу» как в 1905 м.

>Напомнить про удары по русской торговле силами японской блокады?

Какой торговле? После начала войны русское судоходство в зоне военных действий просто прекратилось. Континентальная держава имеет тут выгоду над талассократом

Или японцы должны будут идти военной силой в Черное море?

>Надо будет — примут снова. Ведь иначе веселые фунты пойдут мимо.

уже нет… Парижская конвенция настолько в их пользу в случае войны, а курс на союз с Францией уже настолько определен для Англии, что рисковать ЭТИМ ради сомнительных выгод в колониальной войне — нет, не будут. См. «Алабамское дело». Благо для веселых фунтов то как раз все в порядке — русские крейсера просто поднимут ставки фрахта и страховки — отчего выгода, англичанам прямая Это беспроигрышная лотерея.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Фёдор Лисицын читать все книги автора по порядку

Фёдор Лисицын - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Вопросы и ответы. Часть II: История России. отзывы


Отзывы читателей о книге Вопросы и ответы. Часть II: История России., автор: Фёдор Лисицын. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x