Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России.
- Название:Вопросы и ответы. Часть II: История России.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть II: История России. краткое содержание
Во второй части собраны ответы Фёдора Лисицына (aka fvl1_01) на вопросы, касающиеся истории России с древнейших времён до современности.
Составлено по материалам сайтов fvl1-01.livejournal.com, oper.ru, exler.ru и др.
Вопросы и ответы. Часть II: История России. - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
И что паскудно — часть химиков традиционно там из России-СССР-России. И работают против нас… У меня вон даже бывший одноклассник там, до степеней известных дошел, как раз в химконцерне на букву «М».
>может наш национальный спорт какой-нить толкнем на олимпийские игры ?
При Хрущеве упорно толкали городки, но не получалось. А что, вид спорта не хуже керлинга и гольфа будет. Но, увы-с, патриотов мало. Много вы знаете национальных русских спортов? разве, что групповой бокс ввести, командный, ака стенка на стенку?
>там кусок трубы газовой или нефтяной, сцуки (Зурабчег сваяет )
Не поверишь — кусок трубы на ВДНХ тоже стоял. Точнее, перед павильоном «Нефть» была такая инсталляция из труб разного диаметра — типа вот какие трубы делать умеем. Теперь давно не был, надо посмотреть — может и ее снесли…
>удивительно, что не уничтожили раньше. как мой любимый павильон «космос». печально все это .
«Космос» скоро под снос пойдет. Этот павильон, еще 1930х годов постройки (был «Механизация», «Космосом» он стал потом) он в, аварийном состоянии. Металлоконструкции его, арки (на деле это, ангар для дирижабля, в Долгопрудном проектировали) — совсем уже никакие.
Никакой космонавтики в павильоне Космос почти не осталось — все поперли еще в 1990е. Денег на ремонт такой уникальной конструкции нет, снесут — и выстроят на его месте, что-то похожее (как в Москве делается реконструкция памятников, архитектуры). А не снести — рухнет на головы.
Павильоны ВДНХ, особенно сталинские — строились как временные. часть даже деревянная. Сейчас их и не восстановить и не починить. Проще либо поджечь, как в 1990е сожгли «случайно» пару павильонов, либо сносить вот так. Хотя они и памятники, архитектуры, но всем плевать типа. Рынок, млин. Эффективные собственники..
>Это там где копия «союза» под куполом висела? Смутные воспоминания.
Союз там был с Аполлоном (причем подлинный, американский, корабль дублер — подарок, американцев нам) — продолбали.
И была станция — куда даже пускали посмотреть — Союз-Салют-6-Прогресс.
Обратно продолбали..
>Не соглашусь, пожалуй, поскольку если продолжать уничтожение проклятого совкового прошлого в принятом стиле, то следует немедленно уничтожить прежде всего уникальнейший в мире Музей ВВС в Монино (
Музей в Монино как раз прекрасно уничтожается «сам по себе» — самолеты на открытых площадках гниют («Змей Горыныч» Бартини [132]уже просто куча дюралевого дерьма от него осталось, в эту зиму снег на крыльях подломил еще два экспоната)… Так, что еще несколько лет и ничего от Монино не останется. Ангар деревянный «Случайно» сгорит — и все — вуаля строить дачки.
>Дык, на ВДНХ есть же еще музей космонавтики, тот который под памятником, его вроде недавно закрывали на реставрацию, не знаю открыли ли.
Его недавно с пафосом открывали, вместе с пафосным памятником неандертальцу без шеи, на котором написано «Королев» (скульптор не Церетелли, но очень хочет им стать). Аллея космонавтов стала полем смерти для скейтбордистов (натыкали там креативных звездочек и планочек)…
В общем пока там не был — московским может как-нибудь бы собраться и сходить, оценить масштаб жертв и разрушений? Как там было до того — помню. Меня там в пионеры принимали в свое время.
>Там же еще был, аппарат (не помню модель) в котором спускались космонавты с манекенами этих самых космонавтов внутри? В детстве произвело неизгладимое впечатление, как они там тесно сидели .
Это и есть посадочный модуль «Союза» там правда трое в тесной кабине.
Кстати эти модули в музеях у нас подлинные — они же одноразовые. второй раз обычно не летали (хотя был эксперимент, не с людьми).
>Удивительно, что в Москве — впереди планеты всей — ценную торгово-выставочную площадь освободили только сейчас .
Все просто: ВДНХ не Москва — это федеральная территория. Будь ВДНХ Москвой — Церетеллия с лужками была бы там уже лет 12…
>были изготовлены как пробные образцы для испытаний. Т. е. макеты
Даже для стат. испытаний и то делают полную машину, а этот-то летный, полноценный самолет. Просто не возил пассажиров.
>Поживем увидим, может туда Ту-204 или Ил-96 водрузят .
Уже объявлено — не водрузят. Технически мол невозможно.
>и в советское время у нас не особо сохраняли технику, порой и самую легендарную …
не осталось толком ни одного самолета Великой отечественной войны ,
Самолетов ВОВ у нас осталось десятка два. (Ла-7 Кожедубовский, Кобра, Як, Илов пара, Ту-2, СБ, ДБ-3, Бостон… в Монино), Есть еще Ил-2 на, аивиазаводе, в Питере Ишак, в Морском музее, В Мурманске есть машины… Сохранилось даже пара еропланов ПЕРВОЙ мировой.
Так, что насчет толком не надо. Это не считая «реплик», в том числе и летных.
>пара подлодок-музеев — С-56 и Д-2…
К-21 куда дел изверг? Есть и подлодка 19 века, в том же Питере. В общем плохо конечно. НО НЕ ВСЕ так плохо. Не надо грязи… Многие теряли свое, вон у, англичан совсем недавно «Катти Сарк» сгорела… Теперь пилят бабки на «восстановление».
>Ну и в Аризоне ОГРОМАДНАЯ база ХРАНЕНИЯ АТ, не разделки. ..
Так и там проблемы — часть уже повалились, а уникальные образцы и там не сохранились. Климат там конечно отличный, ряды В-52 из космоса видать (в гугле-мапии есть фотки) — но это огромное количество серийной техники… Массовые так скажем. Уникальные же вещи и там пропали…
А у нас в России и, аризоны с ее климатом НЕТ, даже так хранить негде. Пытались так хранить (все по, американски, под пленкой, как положено, с консервацией) несколько десятков Су-17 в Поволжье — так за три года пришли в негодность ВСЕ. Климат мат его.
>ВДНХ — это выставка достижений народного хозяйства, а не выставка истории достижений народного хозяйства.
Это да — до Ту-154 там стояли — ТУ-104, Ан-14. вертолеты, много чего стояло некогда.
>Вот если на ВДНХ появится, например, Sukhoi Superjet 100 — это будет правильно.
Это будет правильно, но именно этого, увы, не будет. Про невозможность привезти самолет на выставку — уже писали… Ведь ПРИДЕТСЯ СНИМАТЬ ПО ТРАССЕ РЕКЛАМНЫЕ ЩИТЫ, какой кошмар… Не смогут это сделать — тут вам не советская власть… На худой конец поставят для красоты какой нибудь небольшой самолетиг, ту же «Гжель» скажем
>У нас на Мамаевом кургане тоже вроде памятника Мамаю так и не поставили.
Мамаевы курганы они у нас не за Мамая. Мамаев курган в Сталинграде он по названию речки Мамайка, которая там была. Он не по Мамаю эмиру. Еще были Мамаево поле в Астрахани — это по прапорщику Петровских времен Ваське Мамаеву — опять не по Куликовской битве.
Забавно но и Малахов Курган в Севастополе тоже по Ваське — Ваське Малахову. Местному алкашу. Посему в первую оборону Севастополя, в Крымскую войну так смеялись над французским титулом «Герцог де Малакков» — типа за крутую победу. У алкаша последнее отобрали ироды…
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: