Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.

> Хоссподи, чушь какая.

Да если изобретают любую ничего нигде не решающую, но удобную всем мелочь, то от неё потом точно так же никто не хочет отказываться. Ну вот и хорошо — значит древний мир на средневековый путь развития перевернула удобная мелочь. Это, в общем-то, логично… Наш мир в определенной степени тоже перевернут удобной мелочью — телевизором (ну точнее всем, что называется масс-медиа. Обидно, но ладно.

Историкам через пару тысяч лет материала на споры хватит.

>Из защиты Т-90 обладает только динамической броней ("Штора" и "Арена" в экспортных вариантах не предусмотрены), а M1A2 — композитной броней с плитами, содержащими слабо обогащенный уран .

Эээ простите простите на Т-90 (как и на поздних Т-72 просто) то же КОМПОЗИТНАЯ броня с плитами, но не из урана а из пластических армированных волокном масс (ранний вариант) и керамического наполнителя (методами прессовки из порошков в "холодную") (поздний вариант). То есть примерно баш на баш (достоинства есть и у того и другого варианта — вместе, эквивалентная приведенная толщина примерно одно и то же 650–900 мм стандартной преграды НАТО в зависимости от снаряда)…

>у М1А2 — 120мм пушка М256, которая с новыми бронебойными снарядами обеспечивает 90 % гарантию поражения танка противника с первого попадания (проверено в последних войнах ).

Так у Т80/90 с новыми боеприпасами ВСЕ ТО ЖЕ самое. Абрамс и новые советские танки гарантированно поражают друг друга с примерно одинаковых дистанций и с одинаковой вероятностью. Вопрос ТОЛЬКО в уровне подготовки экипажей и организации боя… И тут увы все преимущества за США.

>К тому же чисто субъективно, кто будет палить шибче: тренированный опытный американский экипаж, скорее всего участвовавший в войне 2003 года или неопытный иранский экипаж

А вот тут если надо только шибче — то извините негр заряжающий устает быстрее кидать снаряды в казенник чем АВТОМАТ заряжания на советских танках. Автомат он каши не просит и на усталость гад не жалуется… Метче будет возможно у американцев (уровень подготовки), но вот боевой темп стрельбы нет — человек хуже механизма.

>все знают чем заканчивались все войны между арабскими государствами и Израилем

Войны заканчивались паршиво, а вот потери в танках сопоставимы — этак 1 к 1,5 в израильскую пользу… "Долина слез" под Дамаском чего стоит…

> написано, что бортовая броня Абрамса всего 30мм. Не в курсе, это на самом деле так? Ведь получается даже меньше, чем на Т-34 .

Все так. Бортовой лист у Абрамса действительно 30мм. ПЛЮС бортовой экран переменной толщины от 65 до 35мм на части бортовой проекции.

Правда, это больше чем на Т-34 — за счет КАЧЕСТВА брони… Холодная "катанка", да два контура — современная лучше тогдашней гомогенной сварной в соотношении примерно 1 к 2–2,5… То есть приведенный к гомогенному листу борт Абрамса около 60-190мм. Та же бодяга у Т-64/Т-72/Т-80/Т90 — у них монолитный бронелист в борту около 80мм толщины приведенная, с учетом что преграда не разнесенная 120-150мм.

Слабее всех бортовая защита корпуса у "Леопардов-2" всех типов из современных танков (зато отличная защита лба и башни), лучше всех у "Меркавы"…

>Два контура — это навесной экран (первый контур), затем броня корпуса (второй) ?

Да.

>А бортовой экран от бронебойных снарядов защищает? Он ведь довольно хлипкий на вид, я думал, его главное предназначение — кумулятивную струю ослаблять ?

Для кумулятивной струи достаточно 5-6мм. Как на немецких "шурценах". А тут защита от МАЛОКАЛИБЕРНЫХ бронебойных снарядиков — всяких "трезубок" с БМП-2 и прочей высокоскоростной муйни 40-20мм калибру… Которые шьют около 75-80мм стандартной преграды. Разумно.

>Что же касается скорострельности, то в условиях динамики современного боя тот самый негр-заряжающий (нам тоже в своё время так описывали 4-го члена экипажа) вряд ли успеет выдохнуться, всё завершится раньше .

Эээ не скажите… Уже в 1991 были проблемы у американцев — уставали, ибо в среднем за бой выпускали по окопанным Иракским танкам все же по 7-13 снарядов для надежного поражения. Именно потому французы на танке пятого послевоенного поколения Леклерк решительно перешли к автомату. Слаб человек-то.

>При действующем уровне информационного обеспечения командиров взводов М1А2 у них будет больше возможности первыми начать бой, а часто именно это решает исход. Информация рулит .

это бесспорно. Но и тут ситуация ЛУЧШЕ для Ирана сейчас чем для Ирака в 1991. Тогда приборы наблюдения и всякие беспилотные разведчики стоили миллионы — сейчас можно купить серийную радиоуправляемую модельку и поставить на нее вебкамерку. Сейчас стало проще воевать для "бедных страх" появилось куча полезных коммерческих решений, стоящих гроши в сравнении с 1991 м. Пусть коммерческий GPS в кармане командира не так понтов как бортовой навигационный комплекс на командирской машине американцев, но он то же ПОЛЕЗЕН. Ситуация уже не столь неравная как в 1991 когда против техники конца 1970х воевали началом 1990х…

>есть мнение, что первые 10 снарядов негр закидает в ствол и подожжет фитиль шустрее автомата, потом устанет, да

Не подтверждено на практике… Реально с учетом боевой обстановки — заряжающий человек показывает куда худшие результаты чем на полигоне…

>А что знающие камрады скажут по поводу недостатков конструкции американских танков (в частности, систему питания, и очистки поступающего воздуха), проявивших себя в годы последней Иракской компании ?

Они в принципе на Абрамсе неустранимы. Значит, будут деньги — будут делать новый танк. Легкий по программе F-8 у них получился очень ничего, глядишь, и новый основной забацают… Были бы деньги.

>Лишний негр — он в хозяйстве полезный. И бутерброды сделает, и за обстановкой понаблюдает, и из пулемёта стрельнёт, и гусеницу натянуть поможет! А что АЗ? Даже анекдот не расскажет !

Это да… У нас кстати сокращенный экипаж на Т-64 был предметом критики именно с этой стороны — четвертый член экипажа пригодился бы при выполнении регламентных работ. А вот наблюдать за обстановкой на рабочем месте заряжающий на Абрамсе НЕ МОЖЕТ… Или или или он в позиции для заряжания (а там нет смотровых приборов) или он в люке торчит и пушку заряжать не может.

>а что ты думаеш об Т-шке с турбовинтавым двигателем (если не ошибаюсь) ?

Дорого. Достоинства не компенсируют недостатки. Танки с турбинами стали делать, когда казалось, что дизеля зашли в тупик в своем развитии. Но в 1970е стало ясно, что у дизеля есть резервы для совершенствования и подъема мощности…

Оно хорошо ТВД реализовали на шведском танке Strw-103, где дизель и ТВД работали вместе, но такая компоновка не прижилась.