Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.
- Название:Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Фёдор Лисицын - Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил. краткое содержание
В третьей части собраны ответы Фёдора Лисицына (aka fvl1_01) на вопросы, касающиеся причин и хода Первой мировой войны.
Во второй главе собраны ответы на вопросы, относящиеся к общей истории развития вооруженных сил с древнего мира и до современности.
Вопросы и ответы. Часть III: Первая мировая война. История развития вооружённых сил. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
А отпечатки следов снимали на удобной поверхности — как красивую фотку. И при этом глубина следа вполне те же самые несколько сантиметров.
>А подробнее можно — кто, когда, где хранятся оные куски ?
Ну подробнее тут [87], Апполо-12 — Все в НАСЕ 4. Демонтаж с КА Surveyor-3 телекамеры, куска стеклянной облицовки, куска кабеля, алюминиевой трубки с микроорганизмами.
Просмотрел журналы Миссий Апполо (они там выложены чуть ли не поминутные) — у них там отказ на отказе. Видать правда их кто-то хранил. На Апполо-9 сдохли движки ориентации. На том же Апполо-12:
"На 36,5-й сек полета в ракету ударила молния, грозовой разряд из облачности прошел через ракету на Землю, и произвел аварию в электросети. Выключились 3 топливных элемента служебного отсека; в командном отсеке погас свет, включились аварийные сигналы и многие сигнальные лампы, отказало большинство измерительных приборов."
У Апполо 15 — не раскрылся на посадке один из трех парашютов, на Аполло-16:
"В дальнейшем специалисты пришли к выводу, что разрушалась краска на кремнийорганической основе, являющаяся дополнительным средством теплоизоляции",
на топливных баках (см гибель шаттла "Колумбия"), Потом гироплатформа отказала — ориентировались "вручную". На Аполло-17 весь экипаж отравился питьевой водой с примесью водорода, и почти полполета страдали пердежом, простите. Что на Скайлэбе творилось — вообще отдельная пестня.
Да летали на них не люди, а просто молотки какие-то — без дураков герои.
И это самое страшное в "ученых" собственно как была организована защита от радиации на Апполоне он мог споконйо посмотреть на подаренном СССР одном штуке корабля Апполон (дублере)… Да уровень излучения в несколько раз превосходил санитарные нормы для НАСЕЛЕНИЯ, но за время полета все же человек не успевал нахватать столько, чтобы получить серьезные повреждения здоровья… Все же там не жесткое излучение в реакторе, а просто более мощный поток излучения чем естественный фон на земле — за год — другой можно получить смертельную дозу, за неделю — нет
>Ну вроде не 400, а 300, тут врут собаки. Однако действительно, если уж СТОЛЬКО привезли, то какие проблемы раздать?
Раздать кому? Тебе? Зачем? В СССР, например, есть американский лунный грунт. А у них образцы привезенного нашими АМС. Что его Мухину не показали, а Мухин кто такой? Геолог? Астроном?
>ЗЫ: А вы что верите в то что американцы действительно были на Луне?
Не верю. Знаю что были. И знаю как наши отслеживали каждый их старт, а они отслеживали каждый наш…
> А там местами ттааааккое было…
Вот например запрос одного из генералов — на тему зачем нужен фон Брауну этот самый "сателлит" и для какой такой цели бывшему фашисту понадобился этот самый крутящийся над землей непонятно зачем прибор. Типа — на всякий случай лучше не давать ей работать. 1955й. Оченно правильный был генерал.
Вообще если мы упустили "лунную гонку" в том числе и по объективным причинам, то первый спутник и первого человека в космосе, повторюсь, американцы упустили исключительно ПО ГЛУПОСТИ. Увы, больше они таких ошибок не повторяли.
>Вот только советских космонавтов там никогда не было .
На Луне нет ни советских ни американских отражателей. И те и другие французские, "Томсон" фирма такая. Это раз.
Второе. Советские отражатели ПОЗЖЕ американских на луну доставили "Луноходы", и их там сориентировали на Землю, ДВИГАЯСЬ по поверхности Луны, и данные полученные луноходами подтвердили данные полученные (и опубликованные) американцами. Значит вы должны, ЕСЛИ вы сомневаетесь в том, что на Луну слетали американцы, предположить что американцы в 1969 году УМЕЛИ делать подвижные лунные аппараты без воздействия человека способные АВТОНОМНО (советские луноходы управлялись с Земли, сигналы управления перехватывались ЛЮБЫМ желающим, включая радиолюбителей, информация шла специально не кодированной кстати, сигналов управления АМЕРИКАНСКИХ луноходов — не перехватывал никто. Компьютерная техника не позволяла создать в 1969 м луноход, способный автономно действовать и ориентироваться на Землю в условиях Луны "без телеметрии". Такой агрегат весил бы больше чем лунный модуль с астронавтами на борту.
Далее Советский союз получил образцы лунного грунта при помощи автоматов — ажно 150 грамм примерно. Для этой цели запустили не то 5 не то 6 ракет к Луне (включая аварии) — внимание вопрос СКОЛЬКО пусков потребовалось бы американцам что бы доставить автоматы на луну для забора около 400 кг грунтов (результаты анализа которого опять таки совпали с результатами анализа проведенного американцами и опубликованного до ПОЛЕТА Луны-16?) А космические пуски крайне легко отслеживаются:-)
>А вот ты, что про это скажешь?
Да летали. Да не один раз.
>Самая мощная ракета — наша Энергия .
Они одного класса с Сатурном-5 — Энергия Суммарная тяга ЖРД 1-й и 2-й ступеней (такая уж у нас компоновка) на старте — 3550 тс, масса системы на старте до 2400 т, на низкую орбиту выводим 100 т. Сатурн-5 — тяга на старте 1й ступени — 3460 тс. (то есть примерно на 90 тс меньше Энергии, Энергия и правда самая мощная, однако прогресс не так уж и велик, масса на старте 2950 тонн, на низку орбиту выводит 118 тонн (расчетная 139 т, не получилось).
То есть если мощность Энергии и выше Сатурна-V, то по массе полезной нагрузки она ей уступает (Энергия такой получилась потому, что ее с самого начало рассчитывали на таскание Бурана, а это иные нагрузки чем просто у американской ракеты).
>Эти сотни килограмм по всем луна-паркам возили и показывали.
И у вас есть доказательства что они не с Луны? Вы получили в земных условиях полный аналог реголита? Идентичный доставленному советскими автоматами?
Народ избалован современной техникой, народу сейчас невдомек, что в те годы автоматика могла весить БОЛЬШЕ человека. СССР бился с автоматической стыковкой годы, пока только в 1967 м это не получилось на паре спутников "Космос-186" и 188… Каждый их которых с автоматикой весил за 6 тонн. Американцы осуществили стыковку ВРУЧНУЮ на год раньше, на пилотируемом аппарате массой с двумя мужиками внутри всего 3800 кг. Как не странно одной из причин провала советской программы пилотируемого полета на Луну является то, что наши делали ставку на автоматику, она выходила слишком тяжелой (наш лунный корабль спускал на луну только одного человека, при этом масса суммарная требовалась больше чем американцам). Американцы же сделали ставку на человека — люди были в те годы куда легче компьютеров, даже с системами жизнеобеспечения.
>Брат, ты наш!!! Луноходы — советские родичи американских марсоходов. Если б не мы — американские марсоходы уже давно бы сдохли!!!
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: