Михаил Блинкин - Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции
- Название:Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Изд. дом Высшей школы экономики
- Год:2013
- Город:Москва
- ISBN:978-5-7598-1086-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Блинкин - Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции краткое содержание
Книга базируется на анализе данных о смертности на дорогах мира за 100 лет массовой автомобилизации. В ней изложена история формирования современных научных представлений о средствах и методах обеспечения безопасности дорожного движения в структурном и временном разрезах. При этом в духе научной традиции, заложенной классиком жанра – Робеном Смидом, авторы уделили особое внимание институциональной стороне дела, впервые представив статистические доказательства решающего влияния на уровень транспортных рисков таких факторов, как качество институтов, социальный капитал, зрелость гражданского общества.
Представлена модель, определяющая мировой тренд транспортных рисков в зависимости от уровня автомобилизации и позволяющая оценить реальные успехи/неудачи национальных программ обеспечения безопасности дорожного движения. Проведен детальный анализ отечественной практики в указанной области и даны некоторые рекомендации, связанные с имплементацией лучшего мирового опыта в отечественную практику.
Книга адресована широкому кругу специалистов в области транспорта, урбанистики, дорожного хозяйства, государственного и муниципального управления, желающим расширить свой кругозор в области безопасности дорожного движения, а также общих проблем, с которыми сталкивается Россия на путях развития массовой автомобилизации.
Безопасность дорожного движения. История вопроса, международный опыт, базовые институции - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Fatality Analysis Reporting System. [Data files]. Washington, DC: National Highway Traffic Safety Administration. 2004–2007.
Gazis D. Traffic Flow and Control. Theory and Application // Amer. Scientist. 1972. Vol. 60. P. 414–424.
Gazis B. C., Herman R., Potts R. Car-Following Theory of Steady-State Traffic Flow. Operations Research, Occupancy (Or Density) Relationships on Freeways. 1959. Vol. 7. P. 499–505.
Geneva, Global Road Safety Partnership. European Commission. Directorate-General for Energy and Guidelines for: The Safety Audit of Highways. UK, London: The institution of Highways and Transportation, 2007.
Global Health Risks. Mortality and Burden of Disease Attributable to Selected Major Risks. .
Global Status Report on Road Safety. Geneva: World Health Organization, 2009. .
Raddon W., Jr. A Logical Framework for Categorizing Highway Safety Phenomena and Activity // Journal of Trauma. 1972. Vol. 12. P. 193–207.
Raddon W., Jr. The Changing Approach to the Epidemiology, Prevention, and Amelioration of Trauma: The Transition to Approaches Etiologically Rather than Descriptively Based // American Journal of Public Health. 1968. Vol. 58. P. 1431–1438.
Haight F. A. Mathematical Theory of Traffic Flow. N. Y.: Academic Press, 1963.
Haight F. A. The Volume Density Relation in the Theory of Road Traffic // Opns. Res. 1960. Vol. 8. P. 572–373.
Helliwell J. F. Well-being and social capital: Does Suicide Pose a Puzzle // Social Indicators Research. 2007. Vol. 81. P. 455–496.
Herman R., Prigogine I. Kinetic Theory of Vehicular Traffic. N. Y.: Elsevier, 1971.
Idaho Driver’s Manual. Published by The Idaho Transportation Department Division of Motor Vehicles. 2004. January.
Inose H., Hamada T. Road Traffic Control. University of Tokyo Press, 1975.
IRTAD Road Safety Annual Report. 2011.
Jacobs G., Aeron-Thomas A., Astrop A. Estimating Global Road Fatalities. TRL Report 445. Transport Research Laboratory. Crowthorne, U. K., 2000.
Jones D. Urban Transit Police: an Economic and Political History. Prentice-Hall, Englewood Cliffs, New Jersey, 1985.
Kopits E., Cropper M. Traffic Fatalities and Economic Growth. Accident Analysis and Prevention. 2005. Vol. 37. P. 169–178.
Lee Iacocca. An Autobiography. N. Y.: Bantam, 1986 [пер. на рус: Ли Якокка. Карьера менеджера / пер. с англ. М.: Попури, 2007].
Lines С.J., Machata К. Changing Streets, Protecting People: Making Roads Safer for All. Proceedings of the Best in Europe Conference, Brussels, 2000. September 12. Brussels, European Transport Safety Council, 2000. P. 37–47.
Litman T. Using Road Pricing revenue. Victoria Transport Policy Institute, 1999. .
Mackay G. Sharing Responsibilities for Road Safety. Brussels, European Transport Safety Council, 2001.
Maslow A. H. Motivation and Personality. N. Y.: Harpaer & Row, 1954.
McMahon K., Dahdah S. The True Cost of Road Crashes: Valuing Life and the Cost of a Serious injury. 2008. .
Mobile Phone use: a Growing Problem of Driver Distraction. Geneva: World Health Organization, 2011. .
Motorways, Tolls and Road Safety. Evidence from European Panel Data. Daniel Albalate and Germа Bel Research Institute of Applied Economics, 2008. Working Papers. 2008. No. 2. P. 15–18.
Mueller E. A. Aspects of the History of Traffic Signals. IEEE Transactions on Vehicular Technology. 1970. Vol. VT-19. No. 1. P. 6–17.
Nantulya V. M., Reich M. R. Equity Dimensions of Road Traffic Injuries in Low– and Middle-income Countries. Injury Control and Safety Promotion. 2003. Vol. 10. P. 13–20.
National Highway Traffic Safety Administration. 2003. National Survey of Speeding and Unsafe Driving Attitudes and Behaviors. Vol. II. Findings report. Washington, DC: National Highway Traffic Safety Administration, 2002.
National Highway Traffic Safety Administration. Aggressive Driving Enforcement. Strategies for Implementing Best Practices. Retrieved. 2009. March 29.
OECD. Road Transport Research Department. Publications & Documents, 2010.
Polya G. Mathematics and Plausible Reasoning. Princeton, N. J.: Princeton University Press, 1954.
Presidential Highway Safety Conferences. May 8–10. 1946.
Reflections on the Transfer of Traffic Safety knowledge to Motorizing Nations. Melbourne: Global Traffic Safety Trust, 1998.
Road Classification System – A Consolidated Report. Street Classification. .
Road Crash Costs in Australia Report 102. Bureau of Transport Economics, 2012.
Road Safety Act of 1967.
Road Safety Manual. PIARC Technical Committee on Road Safety (C13). 2003.
Road Safety: Impact of New Technologies. Paris: Organisation for Economic Co-operation and Development, 2003.
Roberts I., Mohan D., Abbasi K. War on the Roads // British Medical Journal. 2010. Vol. 324. P. 1107–1108.
Safe Speed. 2005. .
Saving Millions of Lives. Geneva: World Health Organization, 2011. .
Seat-belts and Child Restraints: a Road Safety Manual for Decisionmakers and practitioners. Geneva: World Health Organization, 2009. .
Schaller R. 70 Rules of Defensive Driving. .
Smeed RJ. Some Statistical Aspects of Road Safety Research // Jourmal Royal Stat. 1949. A (I). P. 1–34.
Smeed RJ. Variations in the Pattern of Accident Rates in Different Countries and Their Causes // Traffic Engineering and Control. 1968. Vol. 10. P. 364–371.
Speed Management: a Road Safety Manual for Decision-makers and Practitioners. Geneva: World Health Organization, 2008. .
Speeding and Aggressive Driving. 2012. Survey of the states: .
The Handbook of Road Safety Measures. Oslo, Norway / Rune Elvik, Truls Vaa (ed.). Institute of Transport Economics, 2004.
Tingvall C. The Zero Vision // Transportation, Traffic Safety and Health: the New Mobility. Proceedings of the 1st International Conference Gothenburg, Sweden / H. van Holst, A. Nygren, R. Thord (eds). Berlin: Springer-Verlag, 1995. S. 35–57.
Transportation and Traffic Engineering Handbook. New Jersey: Prentice-Hall, Inc., Englewood Cliffs, 1976 [пер. на рус: Автомобильные перевозки и организация дорожного движения: Справочник. М.: Транспорт, 1981. 591 с].
Vickrey W. Pricing in Urban and Suburban Transport // American Economic Review. 1963. Vol. 52. No. 2. P. 452–465.
Weingroff R. F. Federal-Aid Highway Act of 1956, Creating the Interstate System. Retrieved. 2010. November 9.
World Report on Road Traffic Injury Prevention. Geneva: World Health Organization, 2004. .
World Youth Assembly for Road Safety: The Report. Geneva: World Health Organization, 2007. .
Youth and Road Safety. Geneva: World Health Organization, 2007. .
Zwicky F. Discovery, Invention // Through the Morphological Approach. Toronto: The Macmillan Company, 1969.
Примечания
1
Эдгар Л. Доктороу «Рэгтайм» (1975 г.). Чернокожий пианист подвергся нападению расистов. Не найдя поддержки у правосудия, Уокер вместе с единомышленниками захватил помещение городской библиотеки и предъявил властям ультиматум.
2
Общество «Синих ведерок» – российское общественное движение, члены которого борются с произволом чиновников и хамством на дорогах, добиваются, чтобы «мигалки» (проблесковые маячки) устанавливали только на автотранспорте экстренных служб, и протестуют против их использования высокопоставленными представителями власти.
3
Юрий Шевчук «Я получил эту роль» (муз. Шевчук Ю. / сл. Шевчук Ю., песня группы ДДТ).
4
Эпиграф заимствован из номера римской газеты «L'Espresso» за июнь 1964 г.
5
Джон Адамс – почетный профессор Лондонского университетского колледжа (UCL), автор классических работ по теории транспортного поведения, в том числе монографии «Risk and Freedom» (Риск и свобода). Научные результаты Дж. Адамса заставили пересмотреть многие привычные и общераспространенные представления в сфере БДД.
6
Денос Газис (1930–2004) – мировой научный лидер в области теории транспортных потоков и технологии управления движением, «главный конструктор» интеллектуальных транспортных систем в корпорации IBM, автор указанного термина.
7
IRTAD (International Road Traffic and Accidental Database) – авторитетная международная организация, в рамках которой аккумулируются, обобщаются, анализируются и распространяются данные о дорожно-транспортных происшествиях и рекомендации по повышению безопасности дорожного движения. Участниками проекта IRTAD являются транспортные ведомства и ведущие научные центры по БДД развитых стран мира. Российская Федерация по состоянию на август 2013 г. в данном проекте не участвует.
8
Кроме Уэльса и Северной Ирландии, статистические данные по которым входят в настоящее время в сводную статистику Великобритании, а также Южно-Африканской Республики, которая выбыла из числа стран с высоким уровнем автомобилизации.
9
Фрэнк Хейт (1919–2006) – один из наиболее авторитетных ученых-транспортников XX в., почетный профессор калифорнийского Института транспортных исследований (The Institute of Transportation Studies, University of California, Irvine). Автор классической монографии по теории транспортного потока [Haight, 1963], а также многих широко известных работ в области приложения теории случайных процессов, организации и БДД, причин возникновения и «эпидемиологии» ДТП.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
