В. Яценко - Твой первый квадрокоптер: теория и практика

Тут можно читать онлайн В. Яценко - Твой первый квадрокоптер: теория и практика - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_radio, издательство БХВ-Петербург, год 2016. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Твой первый квадрокоптер: теория и практика
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    БХВ-Петербург
  • Год:
    2016
  • Город:
    Санкт-Петербург
  • ISBN:
    978-5-9775-3586-1
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

В. Яценко - Твой первый квадрокоптер: теория и практика краткое содержание

Твой первый квадрокоптер: теория и практика - описание и краткое содержание, автор В. Яценко, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Детально изложены практические аспекты самостоятельного изготовления и эксплуатации квадрокоптеров. Рассмотрены все этапы: от выбора конструкционных материалов и подбора компонентов с минимизацией финансовых затрат до настройки программного обеспечения и ремонта после аварии. Уделено внимание ошибкам, которые часто совершают начинающие авиамоделисты. В доступной форме даны теоретические основы полета мультироторных систем и базовые понятия работы со средой
. Приведено краткое описание устройства и принципа работы систем GPS и Глонасс, а также современных импульсных источников бортового питания и литий-полимерных батарей. Подробно изложен принцип работы и процесс настройки систем, OSD, телеметрии, беспроводного канала
и популярных навигационных модулей
. Рассказано об устройстве и принципах работы интегральных сенсоров и полетного контроллера.
Даны рекомендации по подбору оборудования FPV начального уровня, приведен обзор программ дня компьютеров и смартфонов, применяемых при настройке оборудования квадрокоптера.
Для читателей, интересующихся электроникой, робототехникой, авиамоделизмом

Твой первый квадрокоптер: теория и практика - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Твой первый квадрокоптер: теория и практика - читать книгу онлайн бесплатно, автор В. Яценко
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

В файле конфигурации прошивки найдите секцию SBUS RECEIVERи раскомментируйте строки

#define SBUS

#define SBUS_SERIAL_PORT 1

#define SBUS_MID_OFFSET 988

Последняя строка потребуется, если значение среднего положения в сигнале с выхода приемника отличается от стандартного.

К сожалению, поскольку формат сигнала S.BUS Futaba является предметом авторского права, производителям других приемников приходится использовать "футабоподобные" форматы сигнала, которые не полностью соответствуют спецификации Futaba. В прошивку MultiWii 2.3 внесены существенные изменения и дополнения, но по-прежнему нет гарантии, что полетный контроллер сможет декодировать сигнал вашего приемника, если это не приемник Futaba. В крайнем случае, придется прибегнуть к обычному способу подключении.

Подключение и настройка адаптера Bluetooth

Новый модуль Bluetooth нужно проверить и настроить до подключения к полетному контроллеру. Несмотря на кажущуюся простоту, настройка часто вызывает затруднения даже у опытных пользователей, поэтому разберем ее подробнее.

Подключите модуль Bluetooth к адаптеру USB-COM. Обратите внимание, что линии данных надо подключать перекрестно: Тх — > Rx, Rx — > Тх. Питание на модуль также подайте с разъема адаптера.

Большинство модулей Bluetooth для конфигурирования необходимо перевести в служебный режим (режим модема, AT-mode). В этом режиме модуль перестает работать по радиоканалу и готов принимать команды через последовательный порт. Некоторые модификации модулей не требуют перевода в служебный режим и всегда готовы к приему команд. Скорость обмена данными с терминалом должна совпадать с ранее установленной в настройках модуля. По умолчанию, с фабрики, модули обычно настроены на скорость 9600 бод. Но иногда встречаются модули, настроенные на другую скорость. Заказав модуль в интернет-магазине, вы не можете быть абсолютно уверены, какую версию модуля получите. Поэтому обычно приходится действовать методом проб и ошибок.

Наиболее распространенными и часто покупаемыми являются модули НС-06и НС-05. Они состоят из двух микросхем (рис. 6.11), одна из них — собственно сам трансивер Bluetooth, а вторая — это микросхема памяти. Визуально они неразличимы, т. к. аппаратная часть у них одинаковая, отличается только прошивка.

Рис 611 Два варианта расположения управляющего входа KEY НС06 может - фото 84

Рис. 6.11. Два варианта расположения управляющего входа KEY

НС-06 может работать только в режиме slave (ведомый), т. е. только отвечать на приказ установить связь, поступающий от старшего ведущего устройства — компьютера или смартфона, и имеет очень ограниченную систему команд. Модуль НС-05 может работать как в режиме master (ведущий), так и в режиме slave. Система команд этого модуля намного обширнее и отличается по синтаксису от НС-06. Также отличается и процедура перевода модуля в режим настройки. Если модули нужны вам только для связи с коптером, постарайтесь приобрести именно НС-06.

Примечание

Для связи с коптером нам нужен только режим ведомого, slave. He покупайте модули с индексом "М" в названии (НС-06-М, НС-07-М). Это модули, которые на заводе жестко запрограммировали в прошивке в режим master. Для смены режима потребуется достаточно хлопотная процедура замены прошивки, программатор, работающий через аппаратный LPT-порт, и специальные программы.

В последнее время встречаются более новые модули НС-07, состоящие из одной микросхемы, объединяющей в себе процессор и память. Функционально модули НС-07 полностью совместимы с НС-06, поэтому все, что касается системы команд и настройки НС-06, применимо и к НС-07 . Существуют и более экзотические, с точки зрения массовых продаж, модули: НС-08 и НС-09. Они встречаются редко, стоят дороже и никакого практического смысла для наших задач в них нет.

Для удобства использования модули обычно припаивают на плату расширения, содержащую стабилизатор питания 3,3 В, один или два светодиода индикации режима и разъем. Если вы приобрели только модуль, плату расширения можно докупить отдельно или сделать самому. Не забудьте поставить на плату стабилизатор 3,3 В!

Настройка модулей НС-06 и НС-07

Итак, изначально мы предполагаем, что в наших руках модуль НС-06 (07). Если у него новая версия прошивки Linvorl.8, то для перевода в режим приема АТ-команд не потребуется соединять вывод KEY(26) (см. рис. 6.11) с напряжением питания +3,3 В.

Для настройки мы будем использовать программу терминала Termite 3.0. Откройте окно настроек терминала кнопкой Settings(рис. 6.12).

Рис 612 Окно настройки терминала В группе параметров Port - фото 85

Рис. 6.12. Окно настройки терминала

В группе параметров Port configurationвыберите нужный порт и укажите скорость 9600. Больше ничего здесь не меняйте. В группе параметров Transmitted textустановите переключатель Append nothingи флажок Local echo. Остальные настройки менять не надо, нажмите кнопку ОК.

В строку ввода введите заглавными латинскими буквами AT и нажмите клавишу . Если скорость совпадает и модуль готов к приему АТ-команд, он ответит ОК. Если ответа нет, попробуйте задать скорость обмена 115200. Если ответа по-прежнему нет, попробуйте по порядку перебрать все доступные варианты скорости.

Если же и это не помогло, следует отключить питание, перевести модуль в режим модема, соединив вывод (26) с выводом (12), и включить питание. Теперь снова попробуйте получить ответ на команду AT на скорости 9600или 115200.

Когда модуль ответит, приведен в табл. 6.2.

Рекомендуем задать интуитивно понятное имя которое будет отображаться на - фото 86

Рекомендуем задать интуитивно понятное имя, которое будет отображаться на смартфоне или компьютере при установлении связи и выборе устройства. Например, можно назвать модуль COPTER или QUADRO. Командой at+pin задайте пин-код (пароль) к вашему модулю. Злые хакеры вряд ли попытаются перехватить управление вашим коптером в полете, поэтому пин-код должен легко запоминаться. И, наконец, задайте скорость обмена данными в радиоканале. По умолчанию в прошивке MultiWii принята скорость 115 200, это максимально допустимое значение. Если вы хотите задать другую скорость обмена, укажите ее не только в настройках Bluetooth, но и в прошивке, в строке

#define SERIAL0_COM_SPEED 115200

а также в настройках конфигураторов MultiWiiConf и MultiWii WinGUI. Как только вы измените скорость модуля, он перестанет отвечать на старой скорости, и нужно будет изменить скорость в настройках терминала. Убедившись, что модуль отвечает на новой скорости, можно отключить питание модуля, убрать перемычку между выводами (26) и (12), и снова включить питание. Теперь модуль готов к привязке с мобильным устройством или компьютером.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


В. Яценко читать все книги автора по порядку

В. Яценко - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Твой первый квадрокоптер: теория и практика отзывы


Отзывы читателей о книге Твой первый квадрокоптер: теория и практика, автор: В. Яценко. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x