Техника и вооружение 2004 08

Рекорд расхода боеприпасов в одном боевом вылете принадлежит AC-47D из 4-й эскадрильи. В ночь с 27 на 28 февраля 1969 г. экипаж звена А расстрелял 219800 патронов! Пулеметным огнем «ганшипов» было уничтожено порядка 5500 человек. В марте 1969 г. во Вьетнам прибыл первый АС-119 — начался процесс замены АС-47 более совершенными «ганшипами». Процесс расформирования 3-й эскадрильи специальных операций начался 30 июня с передачей самолетов ВВС республики Вьетнам.

Всего фирмой Эйр Интернэшнл и ремонтными службами ВВС США в период войны в Индокитае в вариант FC/AC-47D было переоборудовано 53 транспортных C-47D, 47 из них действовали в Индокитае. Это официальные цифры. На самом деле уже вряд ли возможно установить точное число первых «ганшипов». Самолеты модернизировались в полевых условиях, точный подсчет велся не всегда, а машины, предназначенные для ВВС Лаоса и Камбоджи, не учитывались. Естественно, что единый стандарт вооружения и оснащения AC-47D существовал лишь на бумаге, на практике он выполнялся «по возможности».

АС-47 в боевом вылете

АС-47 ВВС Лаоса

Экипаж АС-47 из 3-й эскадрильи специальных операций выполнил последний боевой вылет 7 августа 1969 г. К этому моменту уже вовсю шло расформирование 3-й эскадрильи: 30 июня первый АС-47 был передан ВВС республики Вьетнам. 1 сентября начали расформировывать 14-ю эскадрилью специального назначения. Американский экипаж в последний раз поднялся в воздух на АС-47 (позывной SPOOKY 41) для выполнения боевой задачи в ночь с 30 ноября на 1 декабря 1969 г. Левое кресло воздушного корабля занимал командир 4-й эскадрильи специальных операций подполковник Адам Свиглер.

С 16 декабря эскадрилья считалась расформированной. Три самолета из 4-й эскадрильи попали в ВВС Таиланда, восемь достались Королевским ВВС Лаоса.

Боевые потери 4-й эскадрильи составили 16 AC-47D: три самолета (самолет с серийным номером 45-1120 сбит в ночь на 24 декабря 1965 г., 43-49268 — 13 марта 1966 г., 43-49546 — 15 мая 1966 г.) были сбиты над Лаосом, один «ганшип» уничтожен 29 августа 1968 г. на аэродроме в результате минометного обстрела, остальные сбиты над Южным Вьетнамом. 14-я эскадрилья специальных операций лишилась двух «Привидений»: борт 43-48925 был сбит над Лаосом 3 июня 1966 г., борт 43-49330 — 16 марта 1968 г. Над Южным Вьетнамом эскадрилья потеряла один «ганшип»: 43-48925 сбили 13 декабря 1968 г.

Южновьетнамские АС-47 были сосредоточены в 815-й эскадрилье. Весной 1975 г. 13 уцелевших южновьетнамских АС-47 перелетели в Таиланд.

Продолжение следует.

Модернизированный танк Т-72М1 с комплексом активной защиты «Арена».

ПО МАТЕРИАЛАМ ВАШИХ ПИСЕМ

Уважаемая редакция!

Читаю Ваш журнал с 1996 г.

В июне этого года посетил открытие выставочного сезона в военном музее чешской армии в Лешанах.

Прилагаю несколько фотографий. Посмотрите, полюбуйтесь.

Петр Пташек Чешская республика

На 1-й и 4-й стр. вкладки фото П.Пташека.