Техника и вооружение 2001 07

Для обеспечения его бесшумного и безударного переключения введена педаль “нейтраль”.

Управление танком дублировано и осуществляется механиком-водителем, располагающимся слева в отделении управления, и помощником водителя (он же и радист), сидящим справа. Первоначально экипаж состоял из четырех человек, и в условиях боя помощник водителя перебирался в башню, где работал заряжающим. Вооружение танка состоит из 75-мм модернизированной авиационной пушки Т13Е1 (позднее стандартизованной под маркой Мб ) с начальной скоростью бронебойного снаряда 620 м/ сек. В боекомплект пушки входят 48 выстрелов с бронебойными, осколочно-фугасными и дымовыми снарядами. Откатный механизм пушки гидравлическо-пружинного типа помещен в цилиндр, окружающий ствол пушки. Цилиндр служит направляющей при откате и накате.

Справа от пушки в комбинированной установке М64 помещен 7,62-мм пулемет Браунинг М1919А4.

Все вооружение вместе с маской пушки на цапфах установлено в лобовой части башни.

Погон башни такого же размера, что и у танка М5А1, но сама башня больше и вместительнее. В ней имеются ящики боекомплекта и мешок для стреляных гильз. Полика башня не имеет, но сидения экипажа вращаются вместе с ней. Поворот башни осуществляется гидравлическим и ручным проводами. Вертикальная наводка – ручная. Пушки и пулемет имеют ручной и электроспуски. Огонь из пулемета с помощью ручного спуска ведет заряжающий. Танк оснащен гидравлическим стабилизатором фирмы Вестингауз. Это гироскопический стабилизатор с индикаторными маятниковыми гироскопами и силовой гидравлической следящей системой. Стабилизатор удерживает задание направления оси канала орудия в вертикальной плоско-

сти независимо от угловых колебаний танка при движении. Наводчик слева от пушки пользуется как телескопическим, так и комбинированным телескопическо-перископическим прицелами. Телескопический прицел жестко связан с установкой М64 и двигается вместе с ней.

Еще один 7,62-мм пулемет установлен в лобовом месте корпуса справа в шаровой установке, защищенной полусферическим щитком. Огонь из него ведет помощник водителя, используя свой перископ.

На крыше башни на шкворне установлен 12,7-мм пулемет Браунинг М2 для стрельбы по самолетам. Огонь из него ведет командир, выдвинувшись из люка. Боекомплект составляет 4125 и 420 патронов для 7,62 и 12,7-мм пулеметов соответственно. Первоначально на танк ставился справа от спаренного пулемета 50-мм дымовой гранатомет М2 (после 1946 г. убран).

Корпус и башня танка сварены из гомогенных стальных листов. Верхний лобовой лист толщиной 25,4 мм установлен под углом 60° к вертикали, а нижний той же толщины – под углом 45°. Борта: 25,4 – верхний, 19 мм – нижний листы под углом 12°. Корма 19 (0°) мм. Крыша корпуса 12,7, днище – 10 мм. Лоб башни – 38 мм, борта: 25,4 мм (25"), крыша: 12,7 мм.

В верхнем лобовом листе имеется небольшой люк, закрытый крышкой на болтах. Листы кормовой части корпуса съемные, люки водителя и его помощника приподнимаются на осях и отводятся в сторону. Командирская башенка имеет шесть смотровых призм и перископ во вращающейся крышке. На крыше башни имеется откидной люк для заряжающего и такой же – на командирской башенке. Эвакуационный люк находится в днище корпуса позади помощника водителя. В отделении управления, помимо сидений механика и его помощника, имеются рычаги управления. В носовой части находится механизм поворота и бортовые передачи.

Подвеска танка индивидуальная торсионная с телескопическими амортизаторами на каждом катке. Зацепление цевочное. Имеется по четыре поддерживающих ролика на борт. Катки с резиновыми бандажами. В гусеничной цепи 75 траков (на борт) шириной 406 и шагом 140 мм. Танк оснащен двумя, а иногда тремя приемо-передающими радиостанциями. Один аппарат расположен перед помощником водителя, второй – в корме башни. Имеется танковое переговорное устройство на пять абонентов. Фиксированные огнетушители расположены слева в боевом отделении. Кроме того, имеется пять переносных огнетушителей.

Конечно, М24 был предназначен для целей разведки, но и в этой роли оказался малоэффективным, т.к. ввиду недостаточной удельной мощности обладал невысокой маневренностью. Правда, для преодоления глубоких бродов имелось специальное оборудование. Бронирование и вооружение были слабыми и не соответствовали требованиям времени. Танки применялись в боях на завершающем этапе Второй мировой войны и в Корее в 1950-1953 гг.

САУ М37 на базе "Чеффи"

ЗСУ М19

САУ М41 на базе "Чеффи"

Опытная БРЭМ на базе "Чеффи"

Может быть, точнее было сказать на базе САУ М18 “Хеллкет”, поскольку сам “Чеффи” был создан с использованием ее узлов и агрегатов.

В середине войны у армейского командования сформировалась концепция общей базы для создания семейства боевых машин. Предполагалось унифицировать основные компоненты. Первым таким компонентом являлась уже отработанная моторно- трансмиссионнная группа легкого танка М5А1. В ней использовались автомобильные двигатели фирмы Кадиллак и автомобильные гидротрансмиссии. Вторым компонентом была система управления ходовой частью с передним расположением ведущего колеса. Третьим являлась сама ходовая часть с торсионной подвеской объединенных катков с поддерживающими роликами и с резинометаллической гусеницей шириной 406 мм. Первой на общей базе была создана ЗСУ М19.

Еще в феврале 1943 г. командование ПВО затребовало тысячу ЗСУ с 40- мм автоматической пушкой под маркой Т65 на базе легкого танка М5А1. Однако армейское командование отвело это предложение из-за того, что М5А1 снимался с производства. Начались работы по ЗСУ на базе Т24, тогда еще экспериментального легкого танка. В компоновку танка были внесены следующие изменения: двигатель был помещен в середине корпуса, трансмиссия – в передней части, а спарка 40-мм пушек “Бофорс” размещалась на вращающейся частично бронированной платформе. Поворот платформы на 360° и управление качающейся частью артсистемы осуществляется гидравлическим приводом, работающим от электромотора. Орудия имели угол возвышения 87° и снижения – 5°. Начальная скорость снаряда весом 0,9 кг – 875 м/с, а скорострельность (темп) – 120 выстрелов в минуту на ствол.