Взлёт 2006 06

Учебные эскадрильи входили в состав Центра корабельной авиации в г. Саки (на Як-38 и Су-25УТГ) и 33-го Центра морской авиации в Николаеве (на Ту-22М2 и Бе-12). Еще один учебный вертолетный полк готовил экипажи вертолетов Ми-14 и Ка-27 (Ка-29).

Большая часть авиаполков была расформирована почти сразу – устаревшие Ту-16К, Ту-22Р, Ту-22М2 и вертолеты Ка-25 в 1994 г были отправлены на базы хранения. По мере сокращения вооруженных сил выводились из боевого состава также отработавшие ресурс экземпляры амфибий Бе-12 и вертолетов Ми-14.

Истребительный и штурмовой авиаполки были сведены в дивизию морской авиации, подчиненную ВВС. В середине 90-х гг эта дивизия полностью перешла в ВВС. Вертолетные части были вначале сведены в один инструкторский полк (в Очакове), а после создания ВМС Украины переданы в состав морской авиации. 33-й Центр морской авиации в Николаеве был преобразован в ЦБП ВВС.

К 2000 г. авиация флота имела вертолетный полк в Очакове, оснащенный вертолетами Ми-14, Ми-8, Ка-27 и Ка-29, отдельную морскую эскадрилью в Николаеве с самолетами-амфибиями Бе-12, эскадрилью связи и подразделение вертолетов в Саках.

В настоящее время все авиационные части ВМСУ сведены в Отдельную морскую бригаду в г Саки, которая имеет в своем составе самолеты Бе-12, Ан-26, Ан-2 и вертолеты Ка-27, Ка-29, Ми-14 и Ми-8. Там же продолжает действовать тренировочный комплекс «Нитка».

После распада СССР на территории Украины в составе трех военных округов осталось семь полков боевых вертолетов Ми-24 различных модификаций, два транспортных полка и несколько отдельных эскадрилий. На их вооружении состояло около 570 машин различных типов – легкие Ми-2, транспортные Ми-6, Ми-8, Ми-26 и более 250 боевых Ми-24.

Первоначально вертолетные части вошли в состав ВВС. Однако в середине 90-х гг они были возвращены в подчинение сухопутных войск.

В рамках общего сокращения вооруженных сил вертолетные полки были сведены в бригады армейской авиации. Одна бригада в 1996 г. была передана в состав Национальной гвардии, но в конце 1998 г расформирована вместе с ней. В том же году были сняты с вооружения вертолеты Ми-2 и Ми-6.

Армейская авиация подверглась многочисленным организационным преобразованиям и сокращениям. В настоящее время в составе Западного оперативного командования имеется 3-й полк армейской авиации (вертолетный) в г Броды и 7-й – в г. Калинов, а в составе Южного – 11-й полк армейской авиации (г Херсон) и две отдельные эскадрильи.

Боевые вертолеты Ми-24В армейской авиации Украины

Полтора десятка тяжелых транспортных вертолетов Ми-26 входят в настоящее время в состав 7-й отдельной бригады армейской авиации Украины в Калинове (Львовская обл.)

Ми-8 – самый массовый тип многоцелевого транспортного вертолета всех видов Вооруженных Сил Украины

Кроме Вооруженных сил, собственные авиационные подразделения имеют также пограничные силы и МВД Украины.

Государственная пограничная служба Украины располагает двумя авиационными эскадрильями: при Восточном региональном управлении (в Харькове) и Южном (в Одессе). «Восточная» эскадрилья имеет самолеты Ан-24, Ан-26, Ан-72 и вертолеты Ми-8, используемые для транспортных перевозок и переброски мобильных групп, а «южная», кроме других, – два вооруженных патрульных самолета Ан-72П, которые применяются в основном для охраны прибрежной экономической зоны, «гоняя» турецкие рыболовные шхуны.

МВД имеет транспортную эскадрилью в Киеве (аэродром Жуляны), оснащенную самолетами Ан-26, Ан-72 и вертолетами Ми-8 и Ми-8МТВ.

Самолеты этих силовых ведомств имеют те же опознавательные знаки, что и Воздушные Силы Украины.

Реформирование Воздушных сил Украины продолжается в нескольких направлениях. Прежде всего, совершенствуется и приводится в соответствие со стандартами НАТО их организационная структура. С 2006 г. начинается создание автоматизированной системы управления (АСУ) авиацией и ПВО, а также построение единого автоматизированного радиолокационного поля в рамках АСУ в соответствии с критериями НАТО.

С введением АСУ в эксплуатацию планируется сформировать Центр воздушных операций. В 2008 г. Командования видов ВС будут переформированы в штабы, воздушные командования – в центры управления и оповещения (ЦУиО), а бригады истребительной, бомбардировочной и штурмовой авиации – в бригады тактической авиации. Зенитно-ракетные войска также полностью перейдут на бригадную структуру. Всего будет пять ЦУиО, при этом четыре из них будут включать бригаду тактической авиации, зенитно-ракетную и радиотехническую бригады, а также части непосредственного подчинения каждый, а вместо тактической группы «Крым» будет создан ЦУиО, включающий зенитно-ракетную и радиотехническую бригады. Непосредственно Штабу ВС будут подчиняться Объединенный учебный центр ВС, транспортная авиабригада и отдельный полк ДПЛА.

брбр – бомбардировочно-разведывательная бригада шабр – штурмовая авиабригада иабр – истребительная авиабригада табр – транспортная авиабригада

табр (СН) – транспортная авиабригада спецназначения осабр – отдельная смешанная авиабригада уабр – учебная авиабригада саэ – смешанная авиаэскадрилья

К концу 2011 г в ВС планируется иметь 16 бригад, численность личного состава сократится до 35 тыс. человек (из них 3 тыс. – гражданских служащих), а летательных аппаратов – до 216 боевых и 26 транспортных самолетов.