Взлёт 2005 05
- Название:Взлёт 2005 05
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2005
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Взлёт 2005 05 краткое содержание
Прим. – с таблицами.
Взлёт 2005 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«Наша основная задача, – отметил на коллегии Минтранса Игорь Левитин, – это получить развитую, гармонично функционирующую, единую транспортную сеть государства, которая сможет обеспечить стабильный рост экономики, укрепление надежности, повышение уровня доступности и экологической безопасности». Удастся ли это сделать, покажет время.
№ | Дата | Тип ВС | Регистрационный № | Эксплуатант | Место происшествия | Класс происшествия | Жертвы (экипаж/пассажиры) | Завершение расследования |
1 | 4 января | Ми-8Т | RA-25359 | «Комиавиатранс» | Республика Коми | авария | - | 16.03.2004 |
2 | 24 марта | Ан-2СХ | RA-33596 | Плёнкин В.Г. | Воронежская обл. | катастрофа | 2/1 | 22.09.2004 |
3 | 17 апреля | Ка-32 | RA-31575 | «Авиалифт Владивосток» | Малайзия | катастрофа | 1/- | |
4 | 29 июня | Ми-8МТВ | RA-27113 | «ЮТэйр» | Сьерра-Леоне | катастрофа | 3/21 | |
5 | 9 июля | Ан-2 | RA-02230 | «Костромское АП» | Липецкая обл. | авария | - | 26.01.2005 |
6 | 28 июля | Ми-8Т | RA-25161 | «ЮТэйр» | Сургут | авария | - | 9.02.2005 |
7 | 5 августа | Ми-8Т | RA-06174 | «Ямал» | ЯНАО | катастрофа | 3/13 | |
8 | 25 августа | Ми-8Т | RA-24151 | «Нарьян-Марский ОАО» | Нарьян-Мар | авария | - | 9.12.2004 |
9 | 14 сентября | Ми-8 | RA-24622 | «2-й Архангельский ОАО» | Ненецкий АО | авария | 1* | 21.10.2004 |
10 | 25 сентября | Ми-8 | RA-24711 | «Тувинские авиалинии» | Тува | авария | - | 17.11.2004 |
11 | 18 октября | Ми-2 | RA-23200 | «Зональное» | Сахалин | авария | - | |
12 | 3 ноября | Ми-8Т | RA-22685 | «Турухан» | Туруханск | авария | - | 15.02.2005 |
13 | 4 ноября | Ми-8Т | RA-22791 | «Хантыавиа» | ХМАО | катастрофа | -/1 | 17.02.2005 |
14 | 4 ноября | Ми-8Т | RA-24562 | «Полярные авиалинии» | Якутия | авария | - | |
15 | 26 ноября | Ми-8Т | RA-25967 | «Югана» | Томская обл. | авария | - | 26.01.2005 |
16 | 27 ноября | Ми-8Т | RA-22643 | «Камчатские авиалинии» | Камчатская обл. | катастрофа | 3/2 | 20.12.2004 |
17 | 29 ноября | Ми-8Т | RA-22502 | ОАО «КнААПО» | Комсомольск-на-Амуре | авария | - | 17.02.2005 |
18 | 24 августа | Ту-154Б2 | RA-85556 | «Сибирь» | Ростовская обл. | ЧП | 8/38 | 3.09.2004 |
19 | 24 августа | Ту-134А | RA-65080 | «Волга-Авиаэкспресс» | Тульская обл. | ЧП | 9/35 | 3.09.2004 |
1. Вертолет разрушился при заходе на посадку в СМУ в результате столкновения с землей рулевым винтом и хвостовой балкой
2. При заходе на посадку в темное время суток на неосвещенную площадку из-за преждевременного снижения самолет столкнулся крылом с деревьями, а затем упал на землю, полностью разрушился и сгорел
3. Из-за отказа правого двигателя при выполнении трелевочных работ в горных условиях вертолет начал интенсивно снижаться, упал на склон горы, опрокинулся на левый борт и разрушился
4. При подготовке к заходу на посадку вертолет столкнулся со склоном холма, полностью разрушился и сгорел
5. Из-за невыхода двигателя на взлетный режим в результате нарушения подачи топлива в процессе разбега самолет вышел за пределы летного поля, столкнулся с бруствером дороги, опрокинулся, разрушился и загорелся
6. После отказа левого двигателя в результате разрушения лопатки компрессора и последующего помпажа на высоте 150 м в процессе выполнения вынужденной посадки на заболоченную площадку вертолет удалился о землю рулевым винтом, а затем лопастями несущего винта, после чего перевернулся на правый борт и частично разрушился
7. Из-за потери работоспособности системы управления в полете вертолет резко развернулся и перешел в снижение, после чего столкнулся с земной поверхностью с правым креном 30 о и углом пикирования 60 о . Вертолет полностью разрушился и сгорел
8. При взлете с сильным боковым ветром из-за развившихся углов крена и тангажа произошло соударение лопастей несущего винта с земной поверхностью, а затем с хвостовой балкой. Вертолет разрушился и сгорел
9. При взлете с порывистым боковым ветром, превышающим установленные ограничения, произошло опрокидывание вертолета на левый борт и его частичное разрушение. Обломком лопасти смертельно травмирован 1 человек на земле*
10. При попытке осуществить вынужденную посадку на мелководье в условиях налетевшего снежного заряда и отсутствия видимости вертолет перевернулся и наполовину затонул в реке М.Енисей
11. При заходе на посадку из-за потери мощности силовой установки произошло резкое снижение вертолета с высоты 15 м и приземление его за пределами посадочной площадки в русло протоки, в результате чего он опрокинулся на правый борт и загорелся
12. В процессе выполнения вынужденной посадки на авторотации после самопроизвольного отключения обоих двигателей в полете на высоте 900 м ночью в зоне снегопада вертолет получил значительные повреждения
13. При взлете в СМУ в результате попадания в снежный вихрь и допущенного экипажем падения оборотов несущего винта вертолет зацепился левым колесом шасси за откос берега русла протоки и опрокинулся
14. При заходе на посадку ночью на площадку с погасшими сигнальными кострами в результате резкого маневрирования на высоте 1 м с углом крена 15° и отрицательным углом тангажа 20° вертолет столкнулся с землей и получил значительные повреждения
15. При выполнении посадки из-за ошибки техники пилотирования произошла просадка вертолета, в результате чего он приземлился вне настила посадочной площадки буровой, опрокинулся на правый борт и получил повреждения
16. При выполнения полета в СМУ экипаж утратил пространственную ориентировку и контроль за высотой, вертолет столкнулся со склоном вулкана на высоте 1100 м и разрушился
17. При заходе на посадку с грузом на нештатной внешней подвеске из-за ошибки техники пилотирования вертолет попал в режим «вихревого кольца», резко снизился и ударился о землю с большой вертикальной скоростью, в результате чего произошло разрушение хвостовой балки и других элементов конструкции
18. При выполнении полета на крейсерской высоте 12 100 м из-за взрыва в районе 25-го ряда кресел в результате террористического акта произошло разрушение конструкции самолета в воздухе. Его обломки упали на землю в 130 км севернее г. Ростов-на-Дону
19. При выполнении набора высоты 9100 м из-за взрыва в районе 19-го ряда кресел в результате террористического акта произошло разрушение конструкции самолета в воздухе. Его обломки упали на землю в 80 км юго-восточнее г. Тула
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: