Взлёт 2006 07-08

Так, для выполнения учебно-боевых задач планировалось задействовать шесть вертолетов и 23 боевых самолета от Вооруженных Сил Республики Беларусь, а также шесть вертолетов и 13 боевых самолетов от Вооруженных Сил Российской Федерации.

Основную нагрузку по учениям приняла на себя авиабаза в Барановичах, но первый российский самолет в рамках КШУ приземлился 5 июня на аэродроме Мачулищи. Им стал самолет радиолокационного дозора и наведения А-50. В течение следующих двух-трех дней на аэродром Барановичи перебазировались три Ми-24В и три Ми-8МТ из 440-го отдельного вертолетного полка и истребители МиГ-29 из 14-го истребительного авиаполка ВВС Российской Федерации. Авиационная группировка наращивалась постепенно, и 13 июня на аэродроме Мачулищи приземлились самолеты Су-24М, Су-27СМ и Су-30 из липецкого Центра боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ. Для обеспечения транспортировки передовой команды российских ВВС использовали два самолета Ил-76. Летчики осваивались с районом полетов и полигоном, где предстояло отработать боевое применение по наземным целям. Все ожидали активной фазы учений.

Вверху: первым российским военным самолетом, прибывшим на учения в Беларусь, стал авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50, перелетевший 5 июня со своей авиабазы в Иваново на аэродром Мачулищи

В заголовке: новейшее приобретение ВВС Беларуси – модернизированный многоцелевой истребитель Су-27УБМ1. Два таких самолета из состава 61 ИАБ в Барановичах стали участниками КШУ «Щит Союза – 2006»

Внизу: наиболее массовый в ВВС Беларуси тип истребителя – МиГ-29 с авиабазы в Барановичах – завершает очередной полет в ходе КШУ. От ВВС России истребители МиГ-29 представляли на учениях летчики 14 иап из Курска

В это же время, с 14 по 19 июня, в рамках совместного командно-штабного учения «Щит Союза-2006» прошло тактико-специальное учение под кодовым названием «Блок-2006», в котором приняли участие военнослужащие Министерства обороны, КГБ, МВД и МЧС Республики Беларусь. Целью этих учений была подготовка к действиям по условному уничтожению террористической группы и локализации широкомасштабного теракта.

Вторая, основная фаза КШУ началась несколько символично – с 4 до 7 часов утра 22 июня. На этом этапе Бугия начала военные действия нанесением ударов средствами воздушного нападения для завоевания превосходства в воздухе, дезорганизации системы государственного и военного управления, поражения важных военных и государственных объектов Двинии и обеспечения действий своей сухопутной группировки. В качестве условного противника в «подыгрыше» участвовали самолеты Су-24М, Су-25, МиГ-29 и вертолет Ми-8 ВВС Республики Беларусь, которые действовали с авиабаз в Березе, Росси и Лиде.

Двиния в сложившейся обстановке должна была отразить воздушные удары противника, нанести ряд ответных огневых ударов по его пунктам управления, объектам инфраструктуры и группировкам войск. Отражение наступления сухопутной группировки Бугии предполагалось осуществить применением Вооруженных Сил во взаимодействии с группировкой войск Днепровии: при вклинивании противника на территорию Двинии ведением активной обороны войсками оперативных командований во взаимодействии с территориальными войсками и группировкой войск Днепровии нанести ему поражение и не допустить развития наступления противника в глубину. Затем проведением контрударов планировалось завершить разгром группировок войск противника и восстановить положение по государственной границе. Для отработки практических действий войск на учении были запланированы: 230-й Обуз-Лесновский полигон, 174-й учебный полигон зенитных ракетных войск и зенитной артиллерии (Доманово), Гожский общевойсковой полигон и др.

Утром 22 июня органы военного управления, штабы соединений и воинских частей Двинии отработали вопросы управления силами и средствами в ходе отражения массированного ракет- но-авиационного удара условного противника. Российские и белорусские летчики из состава совместной авиационной группировки с аэродромов Мачулищи и Барановичи осуществили перехват воздушных целей. В отражении воздушного удара были задействованы самолеты Су-27СМ, Су-30 и МиГ-29. Наведение истребителей на цели осуществлялось с борта самолета радиолокационного дозора и наведения А-50 российских ВВС.

Зенитные ракетные войска выполнили задачи огневого поражения воздушного «противника» в условиях оборонительной операции в составе региональной группировки войск. Подразделения радиотехнических войск осуществляли радиолокационное обеспечение органов военного управления, авиации и зенитных ракетных войск.

После отражения первого удара условного противника региональная группировка войск провела воздушную операцию по уничтожению сил условного противника. 230-й общевойсковой полигон, пожалуй, впервые принимал такое количество авиационной техники: пары Ту-160, Ту-95МС и Ту-22МЗ из состава 22-й тяжелобомбардировочной авиационной дивизии нанесли условный ракетно-бомбовый удар по противнику. Стратегические бомбардировщики работали с российского аэродрома Энгельс – места своей постоянной дислокации.

Соперничая за обладание правом господствовать в небе, пары МиГ-29 ВВС «Бугии» и Су-27, взлетевшие с 61-й истребительной авиабазы, имитируют воздушный бой. После удара дальней авиации боевые действия переходят в следующую активную фазу.

Су-24МР из состава 116-й гвардейской бомбардировочн о-разведывательной авиабазы выполняют доразведку позиций «противника». По команде командиров подразделений первых эшелонов специальные посты 11-й гвардейской отдельной механизированной бригады и 4-й танковой дивизии обозначают передний край обороны. После этого бомбардировочная авиация в составе двух звеньев Су-24М российских и белорусских ВВС наносит удар по подразделениям бронетанковой бригады «противника». Как сообщала пресс-служба министерства обороны Беларуси, бомбометание выполнялось бомбами ОФАБ-500ШН с горизонтального полета на высоте 200 метров и скорости 800 км/ч. Звено Су-24М белорусских ВВС сопровождала пара модернизированных истребителей Су-27УБМ1 из состава 61-й истребительной авиабазы.

Вверху: модернизированный белорусский истребитель МиГ-29БМ, помимо расширения номенклатуры управляемого вооружения, приобрел возможность дозаправки в воздухе. Такие машины с 2004 г. состоят на вооружении 61 ИАБ в Барановичах