Техника и вооружение 1997 10

Согласно заключению комиссии ЗИС-Д-44 полигонные испытания не выдержала, в том числе из-за неудовлетворительной экстракции гильз. Однако после повторных полигонных, а затем и войсковых испытаний пушка была принята на вооружение под названием «85-мм дивизионная пушка Д-44».

Ствол серийной пушки Д-44 состоял из трубы-моноблока, казенника, муфты, дульного тормоза и обоймы.

Дульный тормоз активного типа.

Затвор вертикальный клиновой с полуавтоматикой механического (копирного) типа.

Тормоз отката гидравлический. Противооткатные устройства помещены в обойме под стволом, при выстреле они откатывались вместе со стволом.

Люлька представляла собой литую цилиндрическую обойму.

Подъемный механизм имел один сектор. Поворотный механизм винтового типа.

Уравновешивающий механизм – толкающего типа, с гидравлическим запором воздуха, он состоял из одной колонки, расположенной слева от ствола.

Подрессоривание пушки торсионное.

Боевая ось состояла из двух полуосей. Обе полуоси прямые.

Колеса от автомобиля ГАЗ-АА, усиленные с шиной ГК.

Прицельные приспособления: прицел С71-7 (первоначально был панорамный прицел), оптические прицелы ОП1-7, ОП2-7, ОП4-7, ОП4М-7. Кроме того, могут применяться ночные прицелы: АПН-2 или АПНЗ-7.

Число орудий

1945……………………………… год 7

1946……………………………… год 474

1947……………………………… год 1803

1948……………………………… год 2006

1949……………………………… год 2500

1950……………………………… год 2510

1951……………………………… год 1508

1952……………………………… год Нет данных

1953……………………………… год 110

В конце 1948 г. в КБ завода № 9 разработан проект 85-мм самодвижущейся пушки СД-44 и 1 января 1949 года этот проект был выслан в Министерство вооружений. Проект был одобрен, и в 1949 году завод № 9 приступил к изготовлению опытного образца, который был закончен в I квартале 1950 г. После заводских и полигонных испытаний пушка СД-44 была доработана. В 1954 г. три пушки СД-44 прошли войсковые испытания. Постановлением СМ № 2329- 1105 от 19.11.1954 г. пушка СД-44 была принята на вооружение.

В 1954 г. завод № 9 переделал 88 пушек Д-44 в самодвижущиеся пушки СД-44, а в 1955 г. – еще 250.

В 1957 г. завод № 9 изготовил новых 109 пушек СД-44 и 150 – СД^4Н (с ночным прицелом), а также переделал 100 пушек из Д^14 в СД-44.

Ствол и лафет СД-44 были взяты от Д-44 с небольшими изменениями. Баллистика и боеприпасы полностью совпадали с Д-44.

На одну из станин пушки был установлен двигатель от мотоцикла типа М-72 мощностью 14 л. с. (4000 об/мин) с обеспечением передачи через карданный вал, дифференциал, полуоси на оба колеса орудия.

СД-44 имела самовытаскиватель (барабан на колесах, трос на щите).

Колеса ведущие: 6,50 х 201, от автомобиля ГАЗ-АА, усиленные, с шиной ГК.

Конструктивные данные:

Угол ВН, град -7°; +35°

Угол ГН, град 54°

Высота линии огня, мм.. 825

Полная длина системы при самодвижении, мм 8400

Ширина по колпакам колес, мм 1770

Ширина колеи, мм 1475

Запас бензина, л 56

Вес пушки в боевом положении (с полной заправкой горючим, но без боеукладки), кг 2250 ± 0,2 %

Вес пушки в походном положении за тягачом (с топливом, ЗИП, но без боеукадки),кг 2280

Вес пушки при самодвижении (с ЗИП, горючим, боеукладкой, но без водителя), кг 2480 ± 2 %

Эксплуатационные данные: Время перехода из походного положения в боевое, мин 1

Скорость по шоссе за тягачом, км/час до 60

Максимальная скорость самодвижения, км/час 25

Запас хода по булыжной мостовой, км 220

Преодолеваемые препятствия:

спуск или подъем, град… 27

брод, м 0,5

снег, м 0,3-0,65

В конце 1947 г. в КБ завода № 9 была спроектирована 85-мм дивизионная пушка «большой мощности» ЗИС-Д-44 А. Пушка была получена наложением нового ствола с улучшенной баллистикой (вес снаряда 9,2 кг, начальная скорость 950 м/с) на лафет пушки ЗИС-Д-44. Опытный образец пушки ЗИС-Д-44А был закончен заводом № 9 26 апреля 1948 года. Пушка была испытана, но на вооружение не поступила.

В 1947 г. в КБ завода № 9 была спроектирована 100-мм противотанковая и дивизионная «облегченная» пушка Д-47. Пушка была получена наложением нового 100-мм ствола на лафет пушки ЗИС-Д-44. Вес ее в боевом положении составлял около 2 тонн, вес снаряда 15,6 кг, начальная скорость 730 м/с. Опытный образец Д-44 был закончен заводом № 9 в декабре 1947 г. Пушка прошла заводские испытания, но на вооружение принята не была.

Примечания: