Техника и вооружение 1997 10

* – без переходной головки.

** – Выстрелы с осколочными цельнокорпусными гранатами сталистого чугуна 0-367А, 0-367АВ, 0-367АЖ, 0-367АЖВ и дымовым стальным снарядом комплектовались только с уменьшенными зарядами.

*** – ВВ дымообразующее вещество.

**** – снаряд Д2 (ЗД2) отличался от Д-367:

а) наличием донного очка с пробкой для заполнения его дымообр. веществом;

б) вместо двух МП один железокерамический поясок;

в) конструкцией западного стакана. Действие Д2 аналогично действию Д-367.

* – Дальность стрельбы в таблице приведена для 0-365К. При угле возвышения +35° поправка дальности на железокерамический поясок – 178 м.

Число пушек

1954…………………………. год 28

1955…………………………. год 250

1956…………………………. год 251

1957…………………………. год 290*

* – Из них 100 в варианте Д-48Н с ночным прицелом.

85-мм пушка Д-48 (вид сзади)

Проектирование 85-мм ПТП Д- 48 было выполнено КБ завода № 9 под руководством Ф.Ф. Петрова. Опытный экземпляр Д-48, изготовленный заводом № 9, был сдан ГАУ 31 декабря 1948 г.. Полигонные испытания его проводились на ГАП в I квартале 1949 г., однако на 399 выстреле испытания приостановили, так как дульный тормоз повышенной эффективности «калечит расчет». После доставки нового дульного тормоза во второй половине апреля испытания возобновились и продолжились до июня 1949 года. Доработанный по результатам полигонных испытаний новый образец Д-48 был закончен заводом в апреле 1950 года, а затем пушка прошла сравнительные испытания с 85-мм ПТП С-6, спроектированной в НИИ-58. По результатам испытаний была выбрана Д-48.

Тем не менее испытания Д-48 продолжались и официально пушка была принята на вооружение лишь в 1953 году.

Первый заказ па 50 пушек Д- 48 был дан заводу № 9 на 1954 год, но завод так ничего и не сделал, и заказ передали заводу N« 75 (Юрга).

Ствол пушки Д-48 состоял из грубы моноблока, казенника, обоймы и дульного тормоза. С трубой казенник соединен при помощи муфты. Дульный тормоз имел круглые отверстия. Эффективность дульного тормоза 68 %.

Затвор вертикальный клиновой с пружинной полуавтоматикой (аналогичен затвору БС-3).

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Противооткатные устройства закреплены в обойме над стволом и при выстреле откатываются вместе со стволом.

Уравновешивающий механизм пневматический толкающего типа, расположен справа от ствола.

Люлька литая цилиндрическая. Подъемный механизм имел один сектор, расположенный слева.

Поворотный механизм винтового типа, находился с левой стороны орудия, по конструкции аналогичен Д-44.

Нижний станок представлял собой литой корпус, к которому шарнирно прикреплены раздвижные коробчатые станины с постоянными сошниками.

Пушка имела нахоботовый каток для перекатывания на небольшое расстояние силами расчета.

Боевой ход с торсионным подрессориванием имел колеса от ЗИС- 5 с шинами «ГК».

Щитовое прикрытие состояло из основного щита, закрепленного на верхнем станке, и 2-х откидных вверх и вниз щитков.

Прицельные приспособления:

* – Граната ОФ-372В отличалась от ОФ-372 только расточкой взрывчатого вещества под взрывателем В-429 или МГ-Н.

** – Снаряд ЗБК7М отличался от ЗБК7 только медной воронкой вместо стальной.

Примечание: Для стрельбы из Д-48 запрещены к применению выстрелы от Д-444, КС-1, 52-К, 85-мм танковых и САУ пушек.