Взлёт 2006 04

10 марта состоялся долгожданный визит Президента Российской Федерации Владимира Путина в Алжир, во время которого была поставлена решающая точка под вопросом утверждения заключенных в последние месяцы крупных контрактов на поставку в эту страну вооружений и военной техники в обмен на списание алжирского государственного долга (см. «Взлёт» №1-2/2006, с. 37). Согласно заявлению генерального директора «Рособоронэкспорта» Сергея Чемезова, за последние три месяца с Алжиром были заключены контракты на поставку вооружений на сумму 7,5 млрд. долл., и на подходе соглашения еще на 2-3 млрд. долл. По итогам переговоров Владимира Путина и президента Алжира Абдельазиза Бутефлики Россия согласилась списать весь алжирский долг, оцениваемый в 4,7 млрд. долл., а Алжир – сделать необратимыми заключенные в конце прошлого – начале этого годов контракты на поставку оружия и техники для ВВС, ПВО и сухопутных войск этой страны. Основную долю в подтвержденных президентами двух стран сделках составляют поставки авиационной техники.

По информации газеты «Ведомости», Россия в ближайшее время поставит в Алжир 34 истребителя МиГ-29СМТ, 28 истребителей Су-30МКИ (по мнению ряда экспертов, «алжирская» версия самолета получит название Су-30МКА) и 14 учебно- боевых самолетов Як-130 на общую сумму около 3,5 млрд. долл. При этом Алжир вернет России ранее приобретенные им на Украине и в Белоруссии 36 самолетов МиГ-29 ранних модификаций, которые затем могут быть отремонтированы, модернизированы и поставлены в другие страны. Помимо авиационной техники Алжир получит из России также танки Т-90С, ЗРС С-300ПМУ2, ЗРПК «Тунгуска», ПТУР «Метис» и «Корнет», а алжирские танки Т-72 и корабли пройдут в России ремонт и модернизацию. Подписанными контрактами предусматриваются также опционы на приобретение в будущем дополнительных партий самолетов МиГ-29СМТ и Як-130. А.Ф.

Недавно во Вьетнаме состоялась успешная презентация российских вертолетов Ми-171, поступивших на вооружение вьетнамских войск ПВО, сообщили местные СМИ с ссылкой на Минобороны страны. На презентации присутствовал заместитель министра обороны и начальник генерального штаба Вьетнамской народной армии генерал-полковник Фунг Куанг Тхань.

Четыре вертолета Ми-171 были поставлены во Вьетнам с Улан-Удэнского авиационного завода (УУАЗ) в конце прошлого года. Это была первая поставка в эту страну продукции этого предприятия. Как отметили в минобороны Вьетнама, полученные вертолеты Ми-171 будут участвовать в проведении спасательных работ, а также в обеспечении безопасности проводящихся в стране региональных и международных конференций. А.Ф.

Пожалуй, самыми заметными российскими экспонатами прошедшей 28-30 марта в столице Иордании Аммане 6-й Международной выставки войск специального назначения SOFEX 2006 стали вертолеты Ка-226 и Ми-26, представлявшиеся здесь ОАО «ОПК «Оборонпром» и входящими в него фирмой «Камов» и заводом «Роствертол». В выставке приняло участие более 300 фирм, занимающихся разработкой и производством средств специального назначения, используемых, в частности, в борьбе с терроризмом.

Тяжелый Ми-26, несущий окраску авиакомпании «ЮТэйр», прибыл в Иорданию своим ходом, совершив перелет из Ростова-на-Дону в Амман с вертолетом Ка-226 и второй сменной кабиной к нему на борту. В течение трех выставочных дней посетители выставки могли наблюдать демонстрационные полеты обеих наших машин. Пилотаж на Ка-226, выполнявшийся летчиками-испытателями ОАО «Камов» Виталием Лебедевым и Олегом Кривошеиным вызвал большой интерес у всех посетителей выставки. Аплодисменты короля Иордании Абделлы II и принца Фейсала в адрес наших летчиков стали ярким подтверждением зрелищности показа, а на закрытии выставки фирме «Камов» был вручен приз за лучшие демонстрационные полеты.

Ка-226 показывался в Иордании в пассажирском варианте, а вторая сменная кабина к нему оснащалась медицинским оборудованием. На статической стоянке российские вертолеты с интересом осматривали представители военных ведомств, войск специального назначения и структур МЧС различных государств. Особый интерес Ка-226 вызвал у делегации министерства гражданской обороны ОАЭ.

В ходе выставки генеральным директором ОАО «ОПК «Оборонпром» Денисом Мантуровым и управляющим директором компании «Оранжвилл Консалтэнтс» (Orangeville Consultants Inc.) Маджади Аль Якоубом был подписан протокол о создании российско-иорданского совместного предприятия «Оборонпром Мидл Ист» (Oboronprom Meadle East), целью которого станет налаживание сборочного производства вертолетов Ка-226 на территории Иордании. Предполагается, что эта компания будет заниматься сборкой и ремонтом Ка-226, а также их продвижением на ближневосточном рынке. АЗ.

7 марта из России на Кубу вылетел второй пассажирский лайнер Ил-96-300, построенный на ВАСО по заказу авиакомпании «Кубана Авиасьон». Первая машина данного типа (CU-T1250) была передана кубинцам перед самым новым годом (см. «Взлёт» №1-2/2006, с. 24). Теперь в распоряжении «Острова Свободы» уже два таких дальнемагистральных самолета. Кроме того, в так называемом «мокром лизинге» здесь с прошлого года успешно летает Ил-96-300 (RA-96006) российской авиакомпании «Домодедовские авиалинии». Вторая кубинская машина (CU-T1251) может использоваться как для обычных пассажирских перевозок, так и в качестве VIP-самолета для транспортировки высших руководителей государства.

На официальной церемонии передачи второго Ил-96-300 президент «Кубаны» Риккардо Сантильян подчеркнул, что кубинские пилоты к тому моменту уже 66 дней успешно эксплуатируют первый самолет, поставленный в декабре 2005 г. Эта машина использовалась, в частности, для доставки кубинских спасателей в Пакистан. Этой операции на «Острове Свободы» придают большое символическое и политическое значение.

В ближайших номерах нашего журнала мы планируем подробней рассказать об эксплулатации российских самолетов Ил-96-300 на Кубе. А.Ю.

В армии Венесуэлы начато освоение эксплуатации новых вертолетов Ми-17В-5. Первые три машины данного типа, построенные Казанским вертолетным заводом (КВЗ), прибыли в страну в конце февраля. В соответствии с контрактом, подписанным в марте 2005 г., Россия поставит вооруженным силам Венесуэлы 15 вертолетов Ми-17В-5, Ми-35М и Ми-26Т на общую сумму чуть более 200 млн долл. В стоимость контракта также входит обучение в России экипажей для этих машин. Всего южноамериканская республика планирует приобрести не менее трех десятков российских вертолетов: пару десятков Ми-17В-5, десять Ми-35М и три Ми-26Т. А.Ю.