Авиация и космонавтика 2006 11
- Название:Авиация и космонавтика 2006 11
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2006
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и космонавтика 2006 11 краткое содержание
Авиация и космонавтика 2006 11 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
В очередной раз контракт на модернизацию болгарских вертолетов Ми-17 и Ми-24 был подписан в декабре 2005 г., как и следовало ожидать, с фирмой Элбит. Предусматривается модернизация 12 боевых вертолетов Ми-24 и шести транспортных Ми-17 в течение ближайших трех лет. Что интересно, уже в июле 2006 г. в болгарской прессе появились сообщения о возможном аннулировании контракта.
В 1985 – 1991 гг. Болгария получила из Советского Союза партию транспортных вертолетов Ми-8/17. В 2000 г. на вооружении ВВС Болгарии осталось 25 вертолетов Ми-17, в 2004 г. – 18.
Модернизация вертолетов Ми-17 планировалась параллельно с модернизацией вертолетов Ми-24. Ожидается, что вертолеты Ми-17 останутся на вооружении ВВС Болгарии до 2010 г.
В 1989-1990 гг. на вооружение ВВС Болгарии поступили четыре вертолета РЭБ Ми-17ПП, которые были впервые публично продемонстрированы только в 1999 г. В том же 1999 г. с трех вертолетов Ми-17ПП было демонтировано специальное радиоэлектронное оборудование и антенны. Четвертый Ми-17ПП прошел «размодернизацию» в 2000 г. В 2003-2004 гг. один из этих вертолетов был переоборудован в противопожарный путем установки в грузопассажирской кабине бока для 3 т воды.
Один вертолет Белл-430 в VIP-конфигурации Болгария закупила в США в июле 2000 г., но из-за высоких эксплуатационных расходов вертолет в 2004 г. был выставлен на продажу. Не очень удачно сложилась в Болгарии судьба других вертолетов фирмы Белл. Шесть вертолетов Бел-206В-3 были закуплены в США для использования в качестве учебно-тренировочных, но два года, 2003 и 2004, вертолеты не эксплуатировались из-за отсутствия запасных частей к втулкам несущих винтов, которые никак не могли закупить в силу бюрократических проволочек.
Осенью 2005 г. было обьявлено о выигрыше консорциумом Еврокоптер тендера на новый многоцелевой транспортный и боевой поисково-спасательный вертолет. Болгария закупит восемь вертолетов Еврокоптер AS.532AL «Кугар» Mk, 1 в базовой транспортной конфигурации с последующей закупкой четырех боевых поисково-спасательных вертолетов. Кроме того, зарезервирован заказ еще на четыре вертолета «Кугар». Конкурентом вертолета «Кугар» выступал вертолет Сикорский S-70A «Блэк Хок». Вертолеты «Кугар» заменят 12 из 18 состоящих на вооружении ВВС вертолетов Ми-17.

Отдельная морская вертолетная эскадрилья ВМФ Болгарии базируется под Варной на авиабазе Чайка. Во времена существования Варшавского договора главной задачей эскадрильи являлся поиск и уничтожение (в случае войны) подводных лодок ВМС Турции в акватории Черного моря. В настоящее время на вертолеты возложены задачи поиска и спасения, патрулирования морской экономической зоны Болгарии. В 90-е годы боеспособность эскадрильи существенно снизилась. В 1979-1980 гг. Болгария получила из СССР шесть новых вертолетов Ми-14ПЛ, один из которых разбился в январе 1986 г., три вертолета Ми-14 из числа «сэконд хэнд» были закуплены Болгарией в 1990 г.
В 1983 г. на вооружение отдельной вертолетной эскадрильи поступило два вертолета-тральщика Ми-14БТ, один из них был списан в 1985 г, со второго сняли специальное оборудовании, после чего вертолет эксплуатируется как транспортный.
В 2001 г. пригодными к полетам оставались четыре вертолета. Два Ми-14ПЛ в 2000 г. прошли ремонт с целью продления ресурса до 2007- 2008 гг. Для замены вертолетов Ми-14 планируется закупить три вертолета корабельного базирования Еврокоптер AS.565 «Пантера».
Периодически на территории Болгарии проводятся крупные международные учения. Так, с 11 по 21 сентября 2001 г. проводились учения «Со- Operaive Key». Проведению этих учений не помешала даже атака террористов на здания Всемирного торгового центра в Нью-Йорке 1 1 сентября. В учениях принимали участие самолеты и вертолеты ВВС Болгарии (МиГ-29, МиГ-21, Су-25, единственный пригодный к пролетам Су-22, Ми-24 и Ми-8), пять самолетов-разведчиков AJSF-37 «Вигген» ВВС Швеции, три истребителя МиГ-21 «Лансер» ВВС Румынии, четыре штурмовика А-10А ВВС США, самолет ДРЛОиУ Е-ЗА; вертолеты ВВС Италии, Венгрии, Словакии, Словении, Швейцарии, Румынии и сил специальных операций США. Вся авиационная техника дислоцировалась на авиабазе Граф Игнатьево. Штурмовики А-10А, помимо участия в учениях, несли боевое дежурство в готовности нанести удары по базам террористов, если таковые удалось бы обнаружить.
В августе – сентябре 2002 г. шесть «Ягуаров» GR.3A и два «Ягуара» Т.4 принимали участие в учениях «Lone Cat», базируясь на 3-й истребительной авиабазе Граф Игнатьево. 14 британских летчиков выполнили более 100 учебно-боевых вылетов, отрабатывая удары по наземным целям на полигоне в южной Болгарии. Британские «Ягуары» отрабатывали совместные действия со штурмовиками Су-25 ВВС Болгарии, в то время как болгарские истребители МиГ-21 выступали в роли агрессоров.
С середины 90-х годов в международных учениях, которые проводятся в Черном море, принимают участие вертолеты Ми-14. В частности в ходе учений «Cooperative Partner 97» вертолеты Ми-14 выполняли посадку на борт десантного вертолетоносца ВМС США «Поунс».
Корпус противовоздушной обороны (София)
3-я истребительная авиационная база (Граф Игнатьево):
истребительная эскадрилья 1 /3 МиГ-21 бис, МиГ-21 УМ;
истребительная эскадрилья 2/3 МиГ-29, МиГ-29УБ, L-39ZA.
Авиационный тактический корпус (Пловдив)
16-я транспортная авиационная база (аэропорт София):
транспортная эскадрилья 1/16 Ан-26, Ан-30, L-410UVP, Ан-2, PC-12.
22-я штурмовая авиационная база (Безмер):
штурмовая эскадрилья 1/22 Су-25К, Су-25УБК;
штурмовая эскадрилья 2/22 Су-25К, Су-25УБК.
24-я вертолетная авиационная база (Крумово):
вертолетная эскадрилья 1/24 Ми-17;
вертолетная эскадрилья 2/24 Ми-24Д, Ми-24В;
отдельное учебно-тренировочное звено Белл 206В-3.
1 2-я учебная авиационная база (Каменец):
учебно-тренировочная эскадрилья 1/12 L-39ZA.
Авиация военно-морского флота
Отдельная морская авиационная база (Чайка):
отдельная морская вертолетная эскадрилья Ми-14Пл, Ми-14БТ.




Владимир Ильин
Судьба «Невидимки»
В начале 1980-х годов авиационные журналы всего мира запестрели сообщениями о проводимых в США интенсивных работах по созданию невидимого в радиолокационном диапазоне самолета - «безмолвного призрака», способного незамеченным проникать в самые заповедные уголки воздушного пространства противника и наносить внезапные удары по наиболее важным вражеским объектам.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: