Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты

Тут можно читать онлайн Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, год 2002. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2002
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты краткое содержание

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
«Энциклопедия современной военной авиации» – это научно-популярный справочник, содержащий сведения о современных летательных аппаратах военного назначения, которые состоят на вооружении многих стран мира.
Книгу открывает «Введение» – краткий исторический очерк, посвященный эволюции военной авиации. 199 статей, размещенных в алфавитном порядке, рассказывают об основных модификациях самолетов и вертолетов, особенностях их конструкции и оборудования. В «Приложениях» дана подробная информация о современном авиационном вооружении, о качественном и количественном составе воздушных флотов различных государств и др.
В справочнике использованы материалы открытой печати. Он богато иллюстрирован и рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся военной техникой.

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Скорость, км/ч

максимальная 309

крейсерская 278

Потолок, м

статическим 5545

динамический 6100

Дальность перегоночная, км 1335

Масса, кг

максимальная взлетная 8750

нормальная взлетная 7500

пустого вертолета 5910

Габариты вертолета, м

диаметр несущего винта 15,58

длина с вращающимися винтами 18,73

длина 16,4

высота 4,59

Двигатель ГТД Turbomeca manila 1А2, л.с. 2 по 2000

ПРИЛОЖЕНИЯ ПУЛЕМЕТНОПУШЕЧНОЕ ВООРУЖЕНИЕ ОДНОСТВОЛЬНЫЕ КЛАССИЧЕСКИЕ СОВЕТСКИЕ - фото 195

ПРИЛОЖЕНИЯ

ПУЛЕМЕТНО-ПУШЕЧНОЕ ВООРУЖЕНИЕ

ОДНОСТВОЛЬНЫЕ КЛАССИЧЕСКИЕ СОВЕТСКИЕ АВИАЦИОННЫЕ ПУШКИ

23-мм пушка AM-23

Прототипом пушки АМ-23 был 12,7-мм пулемет, разработанный Н.М. Афанасьевым и принятый на вооружение вертолетов в 1953 г. Однако еще до этого в КБП (пулеметное КБ) началось проектирование авиационной пушки с автоматикой типа А-12,7 под 23-мм патрон пушки ВЯ (Н.М. Афанасьев и Н.Ф. Макаров). При этом главная ставка делалась на пушку под патрон ВЯ как более мощный.

После наземных и летных испытаний пушек авианосителями уже в 1951 г был выбран - фото 196

После наземных и летных испытаний пушек авианосителями уже в 1951 г. был выбран вариант пушки под патрон НС-23 как более подходящий по своим габаритам и весу для размещения на подвижных установках самолета.

Пушка КБП под патрон НС-23, получившая заводской индекс ТКБ-495, успешно выдержала конкурсные испытания с 23-мм пушками 220П (ОКБ-16) и Ш-23 (ОКБ-15), и в мае 1954 г. была принята на вооружение под названием АМ-23 (9-А-036).

Работа автоматики АМ-23 основана на принципе отвода газов. В стволе имеется 2 отверстия: диаметром 6,5 мм для отвода газов в цилиндр газовой камеры и диаметром 4 мм для отвода газов к газовому буферу. От- катники (амортизаторы) пушки пружинного типа.

Пушка в установке крепится впереди за цапфы амортизатора и сзади за направляющие коробки. Переднее крепление силовое, заднее – направляющее.

Затвор клиновой. Клин перемещался в наклонном (под углом 5° к вертикали) гнезде коробки. Перед началом стрельбы подвижные части находятся в крайнем переднем положении.

В пушке для смягчения удара и аккумулирования энергии подвижных частей в их крайнем заднем положении применяется газовый буфер, который имеет значительные преимущества по сравнению с пружинным (малые габариты и вес, высокая живучесть, большой коэффициент восстановления).

Пушка имеет агрегат пневмозарядки. обеспечивающий движение подвижных частей как назад, так и вперед под действием воздуха. Для уменьшения усилия отдачи пушка имеет амортизаторы (откатники) пружинного типа.

Габариты пушки АМ-23: длина 1467 мм, ширина

166 мм, высота 175 мм (при длине ствола 1000 мм). Вес пушки (без откатников) 43 кг. Темп стрельбы 1200 выстр./мин Гарантированная живучесть 6000 выстрелов.

Лента металлическая звеньевая, подача слева и справа. Изменение направления подачи производится за несколько минут. Огонь ведется с переднего положения подвижных частей.

Обычно пушки изготавливались со стволом 1000 мм, в некоторых случаях – со стволом 1450 мм. Стволы снабжались дульными насадками различных конструкций.

По своим данным пушки АМ-23Л1 (с насадкой Л1) и АМ-23ЛЭ отличались от пушки АМ-23 следующим:

– длина этих пушек с насадкой 1767 мм;

– вес пушек 44 ± 1 кг;

– темп стрельбы не менее 1150 выстр./мин

Пушка АМ-23 изготавливалась более 25 лет, производство велось на заводе № 535 В 1953 г выпущено 56 пушек, в 1954 г. – 1031, в 1955 г. – 3946, в 1956 г – 2786, в 1957 г. – 3345.

Пушка АМ-23 установлена на Ту-16, Ан-8, Ан-12Б Ил-54, Бе-8, Бе-10, нескольких сериях Ту-95, Ил-76, М4, ЗМ, М-6. Кроме того, АМ-23 вооружены пограничные катера пр 125 Пушка АМ-23 оказалась последней серийной «классической» авиационнои пушкой.

Особо стоит остановиться на выстрелах АМ-23., которые входят также в боекомплект двуствольной пушки ГШ-23 и шестиствольных пушек типа ГШ-6-23.

Для поражения наземных и воздушных небронированных целей служат 23-мм снаряды ОФЗ и ОФЗТ Вес снаряда ОФЗ 184 г, вес ВВ около 18 г. Вес снаряда ОФЗТ 176 г, вес В В от 11 г, время горения трассера около 5 с

Для поражения бронированных наземных и воздушных целей служат снаряды БЗТ, бронебойно-трассирующий и бронебойный. Вес снаряда БЗТ 190 г, вес ВВ 4,4 г, время горения трассера 2 с. Бронебойный снаряд весит 182 г и содержит 4,7 г ВВ. Начальная скорость снарядов БЗТ, бронебойно-трассирующего и бронебоино-разрывного соответственно 690, 700 и 720 м/с.

Для поражениям живой силы противника в ГНПП «Прибор» был создан 23-мм многоэлементный снаряд (МЭ) весом 184 г Он содержит 24 готовых стальных поражающих элемента весом по 2 г. Время срабатывания вы- шибного устройства 1,4-1,8 с. До выталкивания поражающие элементы имеют ту же скорость, что и весь снаряд В момент выталкивания к поступательной скорости прибавляется еще добавочная скорость – около 300 м/с

Впервые государственные испытания противорадио- локационных патронов калибра 23 мм и пушек НР-23 и АМ-23 были проведены в 1960 г

Приказом Главкома от 9 февраля 1962 г. 23-мм про- тиворадиолокационные патроны с ДОС-15 к пушкам

АМ-23 были приняты на снабжение. Вес патрона составил 332 г, длина 198 мм. Длина отражателей 15 мм, диаметр 35 мк. Патрон получил индекс ПРЛ-АМ-23 (9-А-418).

Современный 23-мм противорадиолокационный снаряд ПРЛ содержит дипольные отражатели. Время срабатывания вышибного устройства 7-9 с.

23-мм снаряд инфракрасных помех представляет собой ловушку-излучатель, создающий на координаторе тепловой ГСН сигналы ложных целей. Время горения донного излучателя ИК-снаряда не менее 3,8 с Диапазон излучения помех 1,8-6 мкм.

23-мм фугасно-зажигательный снаряд предназначен для поражения аэростатов, но при необходимости им можно вести огонь по самолетам. Вес снаряда 188 г. Взрыватель дальнего взведения срабатывает от пленки толщиной до 0,012 мм.

30-мм пушка НР-30

Несколькими КБ и НИИ при участии ВВС был выбран единый калибр для ВВС – 30 мм – и определены основные характеристики 30-мм снаряда и патрона.

Патроном занималось KB А.А Бобровского Разработка 30-мм пушки велась параллельно в трех КБ - ОКБ-16 (А.Э. Нудельман), ОКБ-15 (Б.Г Шпитальный) и КБП (А.А. Волков).

Пушка Шпитального получила индекс Ш-30; пушка Волкова, созданная на базе автоматики А-12,7, – В-30 (ТКБ-494), а пушка Нудельмана – НР-30 (235П).

Работа автоматики пушки НР-30 основана на использовании энергии отката ствола для отпирания и отката запирающего агрегата, а также на использовании энергии пороховых газов, отведенных от ствола в газовый накатник, для торможения отката и осуществления наката ствола.

В пушке осуществлен короткий ход ствола: длина отката запирающего агрегата больше длины отката ствола. Отпирание ствола происходит при откате. Питание ленточное. Лента из стальных звеньев, в ленте 30 патронов.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты отзывы


Отзывы читателей о книге Энциклопедия современной военной авиации 1945 – 2002 ч 2 Вертолеты, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x