Техника и вооружение 2009 09

Германская возимая УКВ радиостанция мотопехоты (Panzergrenadiere) и танковой разведки. Диапазон частот – 19Ј-21,5 МГц. Вид работы – AM. Выходная мощность – 12 Вт. Антенна штыревая длиной 1,4 м или 2 м. Питание – от бортовой аккумуляторной батареи напряжением 12 В через блок питания WS(SE)p. Габариты – 280x200x170 мм. Масса -12,5 кг.

Начало выпуска – 1940 г. Радиостанции Fusprech.f (FuG Spr. f) устанавливались на бронемашины SdXfz. 250, 251,254, а также на САУ le.FH 18/2 Wespe, le.FH 18/3, S.FH 13/1, Pz.Sf.IVb, Jgd.Pz. IV, Jgd.Pz. 38(f) Hefzer.

30-ваттная германская средневолновая радиостанция танковой разведки. Слева – приемник Torn.E.b (вариант Fu 1 ТЕ).

Диапазон частот – 97-7095 кГц. Виды работы – ТЛГ и AM. Питание – от бортовой аккумуляторной батареи напряжением 12 через блок питания EW.C. Габариты – 365x245x220 мм. Масса -18 кг. Начало выпуска – 1943 г.

Справа – передатчик 30 W.S.a. Диапазон частот – 1120-3000 кГц. Виды работы – тональный телеграф и AM. Питание – от аккумуляторной батареи 12 В через умформер U 306. Габариты – 487x252x334 мм. Масса -19 кг. Начало выпуска – 1939 г.

Вверху – блок анодного и начального напряжения для приемника.

Радиостанции устанавливались на бронемашины SdXfz. 251.

Материал подготовлен Радиомузеем РКК. www.rkk-museum.ru Техника и вооружение 2009 09 ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ вчера, сегодня, завтра. Научно-популярный журнал. Сентябрь 2009 г. На 1 стр. обложки: основной танк Т-72Б Фото Д. Пичугина.

Алексей Хлопотов

Фото автора и В. Вовнова.

к 10-летию «смотра оружия» в Нижнем Тагиле

VII Международная выставка вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения. Нижний Тагил-2009» (Russian Expo Arms 2009) проводилась с 8 по 11 июля 2009 г. Организатор – Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Устроитель – Федеральное казенное предприятие «Нижнетагильский институт испытания металлов» (ФКП «НТИИМ»), на базе которого создан Нижнетагильский государственный демонст- рационно-выставочный центр вооружения и военной техники. Необходимо подчеркнуть, что в этом году ФКП «НТИИМ» отмечает 70-летие со дня своего создания, а также 10-летие появления выставочного центра и проведения первого уральского «смотра оружия».

В этом году выставку посетило более 45 тыс. человек, 400 зарубежных специалистов из 45 стран мира, свою продукцию представили 367 предприятий из 20 регионов России и 16 зарубежных стран. Гостями выставки были представители 37 иностранных государств. Всего демонстрировалось более 3000 экспонатов, включая 350 натурных образцов военной техники.

Одной из важнейших составляющих работы RUSSIAN EXPO ARMS традиционно является показ боевых и эксплуатационных возможностей вооружения, военной техники и боеприпасов. В этом году участники и гости выставки смогли увидеть в действии около 100 единиц техники и оружия. В частности, образцы бронетанковой техники – Т-90С, Т-90СА, Т-72М1М (в пресс-релизах выставки именовался как Т-72МК1), БМПТ, 2С19М1 «Мста-С », 2С19М1 -155, шасси Э300, инженерные машины ИМР-2МА, БМР-ЗМ и МТУ-72. Проводилось развертывание ЗРК 9К317Э БУК-М2Э, РЗСО 9А52-4 «Смерч», демонстрировались возможности зенитного комплекса 2К22М1 «Тунгуска-М1» и многих других. На полигоне «Старатель» осуществлялись пуски неуправляемых ракет с вертолетов Ми-24 и бомбометание с самолетов Су-24. Групповой пилотаж с элементами воздушного боя показали асы на самолетах Су-27.

Настоящей сенсаций уральского оружейного салона стало новое универсальное шасси от ОАО «Уралтрансмаш», максимально унифицированное с основным боевым танком Т-90. Заводское обозначение машины – «Э300». По словам заместителя главного конструктора-начальника СКБ «Трансмаш-спецтехника» ОАО «Уралтрансмаш» В.Ф. Комарова, Э300 – это исключительно инициативная разработка.

Своим появлением новое шасси сразу вызвало большой интерес как в армейских, так и в военно-промышленных кругах. Причина этого проста – подвеска и «Бука», и «Тунгуски» себя исчерпали по возможности дальнейшего роста нагрузки. В то же время использование тяжелого танкового шасси в качестве универсального также нецелесообразно: такое шасси просто не нужно для САО, ЗРК, различных КШМ и радарных установок. Однако мировые тенденции требуют унификации всего парка боевых машин. Выход уральские конструктора нашли в применении единой унифицированной платформы.

Универсаяьное шасси Э300.

По замыслу разработчиков, применение танкобронного корпуса шасси на единой, унифицированной с танками платформе, обладающей высокими несущими характеристиками, дает возможность нести до 25 т полезной нагрузки при общей массе машины до 50 т.

Именно поэтому в качестве базовой машины для платформы был выбран Т-90С – основной боевой танк России. Разумеется, в зависимости от типа и вида нагрузки корпус будет меняться. Ходовая часть может служить базой для установки 155-мм дальнобойной гаубицы М-388 (разработчик – «Завод №9»), пункта управления ПВО, РАС, ПУ ЗРК, гусеничных минных заградителей и других машин. Однако, если речь идет о САО, то здесь не применимы танковые лопастные амортизаторы. Для САО и пусковых установок ЗРК они обязательно должны быть управляемыми и как минимум – двухрежимными. По этой причине лопастные амортизаторы танка Т-90 были заменены на телескопические. Еще одну техническую проблему трансмашевцам предстоит решить при адаптации своего шасси под ЗРК «Бук»: этому комплексу на определенных режимах работы нужна жесткая фиксация корпуса.

МТО шасси Э300 подобно МТО ОБТ Т-90А. Тысячасильный турбонаддувный четырехтактный дизельный двигатель В-92С2 производства ЧТЗ обеспечивает новому шасси удельную мощность от 20 до 35 л.с./т (в зависимости от конечной массы машины) и скорость до 65 км/ч.

Трансмиссия также заимствована у Т-90А. Удобству управления служат разработанная ОАО «НПО «Электромашина» автомат переключения передач и аппаратура управления поворотом в виде штурвала. При этом в виде дублирующих остается механическое переключение передач и рычажная система управления поворотами. Конечно, применение механической трансмиссии, БКП, в отличие от ГМТ и ГОПа, может показаться устаревшим решением. Однако не стоит забывать, что российские боевые машины отличает от конкурентов в первую очередь огромная надежность и ремонтопригодность. В некоторых случаях консервативный подход к проектированию дает лучшие результаты. Как показательный пример в этом плане стоит вспомнить историю с внедрением автоматической ГМТ ESM-350M производства SESM (французского филиала немецкой компании RENK) на польский танк РТ-91М. Именно по причине проблем с этой трансмиссией и МТО в целом выполнение контракта на поставку Малайзии данных машин затянулось на 1,5 года и находилось под угрозой срыва. Мало того, по параметрам надежности МТО эти танки согласно российским ГОСТам просто не выдержали бы испытания и были бы признаны непригодными к эксплуатации. А ведь ESM-350M – это RENK! В мире просто нет ни одного производителя, кто бы мог на равных конкурировать с RENK в этой области.