Техника и вооружение 2009 09

Макет эсминца пр. 21956.

До последнего времени наиболее совершенным противоторпедным средством нашего флота был комплекс «Удав-1», осуществляющий при помощи специально разработанной РБУ.постановку на дальности до 2 км своего рода минной завесы из погружающихся заградительно-глубинных снарядов с неконтактными акустическими взрывателями или доставку на удаление до 3 км снарядов-отводителей – акустических имитаторов корабля. «Удав-1» успели установить только на авианосце пр. 11435 «Адмирал Кузнецов», двух последних атомных крейсерах пр. 11442 и на эсминце пр. 11551 «Адмирал Чабаненко». Морякам остальных кораблей нашего флота при обнаружении идущей на них торпеды приходилось рассчитывать только на обычные противолодочные РБУ. Вероятность прямого поражения торпеды подрывом неуправляемой реактивной глубинной бомбы была крайне мала. Можно было надеяться на вывод из строя аппаратуры торпеды или на срыв ее наведения за счет возмущений водной среды, образующихся после взрыва.

В целом эти средства были подобны заградительному огню зенитной артиллерии или постановке помех головке самонаведения крылатой ракеты, в то время как антиторпеда комплекса «Пакет Э-НК» является подводным аналогом зенитной управляемой ракеты. Как и к зенитной ракете, к противоторпеде предъявляются требования по высокой скорости и маневренности, а для достаточно точного наведения на цель она оснащается аппаратурой самонаведения.

Комплекс «Пакет Э-НК» предназначался для установки и на корабли относительно небольшого водоизмещения. В связи с этим разработка велась применительно к минимальному для отечественного противолодочного управляемого оружия калибру 324 мм. Масса антиторпеды составила около 400 кг, длина – 3,1 м.

Для обеспечения скорости 50 узлов, необходимой для поражения торпеды на безопасном удалении от корабля, антиторпеда оснащается ракетным двигателем, при этом максимальная дальность хода составила 1400 м. На основном участке наведение на цель осуществляется в режиме автономного управления в соответствии с программой, вводимой перед пуском и вырабатываемой корабельной аппаратурой комплекса по данным гидроакустических средств. В момент расчетного приближения на удаление 400 м от вражеской торпеды она захватывается акустической пассивно- активной аппаратурой самонаведения антиторпеды. Поражение цели осуществляется подрывом боевой части с тротиловым эквивалентом 80 кг. Эффективная зона поражения составляет от 100 до 800 м по дальности при глубине до 800 м.

Относительно малая дальность стрельбы антиторпедой практически исключает ее применение по подводным лодкам противника. Поэтому для комплекса «Пакет Э-НК» была разработана также и противолодочная торпеда с обычной тепловой энергоустановкой, винтовым движителем, аппаратурой самонаведения с дальностью захвата 2,5 км, боевой частью, оптимизированными для применения по подводным лодкам. Торпеда развивает скорость 30 узлов и может поражать цели на дальности до 20 км. В наши дни-это не слишком высокие показатели. Однако такая торпеда может стать основным средством борьбы с подводными лодками на небольших кораблях, на которых нельзя одновременно установить противолодочное и противоторпедное оружие, и вспомогательным на более крупных кораблях-для обороны ближней зоны.

Новыми экспонатами порадовала совместная экспозиция НПО «Старт» и ОАО «Долгопрудненское научно- производственное предприятие». Наиболее впечатляющий – натурный макет зенитной ракеты 9М317МЭ в транспортно-пусковом контейнере МС-487. Эта ракета ведет свою родословную от ракеты 9М38, разработанной к началу 1980-х гг. в свердловском ОКБ «Новатор» для применения в комплексе Сухопутных войск «Бук» и в корабельном комплексе М-22 «Ураган». Максимальная дальность представленной на МВМС-2009 ракеты 9М317МЭ увеличена почти вдвое по сравнению с первыми модификациями и доведена до 50 км.

В отличие от своих предшественниц, ракета 9М317МЭ предназначена для вертикального старта из подпалубных пусковых установок корабельного комплекса «Штиль-1». Для обеспечения своевременного разворота в сторону цели в хвостовой части ракеты установлен блок с четырьмя газовыми рулями. Другим заметным внешним отличием ракеты 9М317Э является существенно меньшая площадь крыльев. При этом достаточно высокая маневренность обеспечивается за счет увеличения скорости полета. Наряду с уменьшением размаха сокращение поперечных габаритов, необходимое для плотного размещения в подпалубном погребе, достигается за счет складывания консолей аэродинамических рулей с их автоматическим раскрытием при старте. Пуск ракеты из транспортно-пускового контейнера осуществляется с использованием катапультного устройства, аналогично ракетам комплексов С-300Ф и «Кортик». Менее заметной особенностью ракеты является новая головка самонаведения, выполненная с использованием наиболее современных технических решений. На сухопутном полигоне уже проведены успешные испытания ракеты 9М317МЭ.

Макеты пусковой установки и КШМ комплекса Club-M.

Подпалубная пусковая установка корабельного комплекса «Штиль-1».

Сторожевой корабль пр. 11540 «Ярослав Мудрый».

Корвет пр. 20380 «Стерегущий».

В экспозиции екатеринбургского ОКБ «Новатор» демонстрировались макеты пусковой установки и командно-штабной машины берегового комплекса Club-M. Пусковая установка подобна представленной на МАКС- 2007, но в отличие от образца, выставлявшегося в Жуковском (явно переделанного из соответствующей машины комплекса «Искандер»), оснащена не четырьмя, а шестью контейнерами с ракетами. Выполненная на том же шасси командно-штабная машина несет большой обтекатель антенны радиолокационной станции. Повышенный интерес к береговым ракетным комплексам определяется тем, что в условиях борьбы с несоизмеримо более сильным флотом противника у них будет больше возможностей замаскироваться и выжить, чем у кораблей-носителей аналогичных ракет.