А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 90

– лоб башни . 90

Экипаж, чел 5

Средства постановки дымзавес МДШ

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 85 мм ЗИС-С-53

(боекомплект, шт.) . (56)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТМ

(боекомплект, шт.) (1920)

Прицел ТШ-16

Радиостанция 9РС

Дополнительные сведения: Создан на базе среднего танка Т-34 с установкой на него новой литой башни с увеличенным до 1600 мм (вместо 1420 мм ) диаметром погона. На крыше башни установлена неподвижная командирская башенка со смотровыми приборами. На первых серийных машинах устанавливалась 85-мм пушка Д-5Т, которую впоследствии заменила пушка ЗИС-С-53. Танк неоднократно модернизировался, его последняя модернизация состоялась в 1969 году. Кроме СССР Т-34-85 серийно выпускался в 50-х годах в Польше и в Чехословакии.

Средний танк Т-34-85

Средний танк Т-34-85 с пушкой ЗИС-С-53.

Состояние принят на вооружение в 1944 году.

разработчик КБ завода №183

Изготовитель з-д №183

Производство . серия 1944-46 гг.

Боевая масса, т 32,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед 8100

– корпуса . 6100

Ширина, мм . 3000

Высота по крышу башни, мм 2743

Клиренс, мм 380

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град . 35

– брод, м 1,3

Тип двигателя дизель В-2-34М

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 15,6

Максимальная скорость, км/ч . 55

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 90

– лоб башни ..- 90

Экипаж, чел 5

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 85 мм ЗИС-С-53

(боекомплект, шт.) ()

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) ()

– огнемет, тип . АТО-42

(количество огнесмеси, л) (200)

Прицел ТШ-16

Радиостанция 9РС

Дополнительные сведения: Создан на базе линейного танка Т-34 -85 с установкой поршневого огнемета АТО-42 вместо курсового пулемета. Такое расположение огнемета делало машину практически неотличимой от обычных танков. Струя огнесмеси поджигалась бензиновым факелом, а он электрической искрой. Дальность огнеметания 60-70 м (при использовании спецсмеси – до 100-130 м ). Скорострельность огнемета 30 выстрелов в минуту.

Огнеметный танк ОТ-34-85.

Состояние принят на вооружение в 1944 году.

Разработчик . КБ завода №183

Изготовитель танкоремонтные з-ды МО

Производство по состоянию на 1960 г.

Боевая масса, т . 32,0

Длина, мм:

– с пушкой вперед . 8100

– корпуса . 6100

Ширина, мм 3000

Высота по крышу башни, мм 2700

Клиренс, мм . . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,83

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30-35

– стенка, м . 0,73

– ров, м 2,5

– брод, м 1,3

Тип двигателя дизель В-34-М11

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т . 15,6

Запас топлива, л 545+180

Максимальная скорость, км/ч . 60

Запас хода, км 300-400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса . 90

– лоб башни . 90

Экипаж, чел. 5

Средства постановки дымзавес БДШ

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 85 мм ЗИС-С-53

(боекомплект, шт.) . (55)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТМ

(боекомплект, шт.) (1890)

Прицел ТШ-16

Радиостанция 10-РТ-26Э

Дополнительные сведения: Модернизированный вариант серийного танка Т-34-85. Броневой корпус и вооружение остались те же, что и на танках выпуска 1944 года. Дополнительно установлены две дымовые шашки БДШ, ночной прибор механика- водителя БВН с фарой ФГ-100. Модернизирован двигатель и установлена новая радиостанция. В 1969 году танк был еще раз модернизирован. На нем установили более современные приборы ночного видения, новую радиостанцию Р-123.

Средины танк Т-34-85.

Состояние создан в 1945 году.

разработчик . КБ завода №183

Изготовитель завод №183

Производство . опытный образец

Боевая масса, т 33,0

Длина корпуса, мм . 6100

Ширина, мм 3000

8ысота по крышу башни, мм ок.2500

Клиренс, мм . 400

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,84

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м 1,3

Тип двигателя дизель В-2-34

Максимальная мощность, л.с 500

Удельная мощность, л.с./т 15,2

Максимальная скорость, км/ч . 48

Запас хода, км 300

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 45

– лоб башни . 90

Экипаж, чел 4

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия 100 мм Д-ЮТ

(боекомплект, шт.) (100)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) (ок.1500)

Прицел TUJ

Радиостанция 9РС

Дополнительные сведения: Создан на базе серийноготанка Т-34-85 с установкой в новую башню 100-мм пушки и спаренного пулемета. На данном образце курсовой пулемет отсутствует. По сравнению с Т-34-85 увеличен диаметр погона до 1700 мм, в тоже время снижена высота башни, топливные баки перенесены в отделение управления. Несколько изменена ходовая часть. Из-за возросшей мощности орудия силовые передачи не позволяли вести огонь из машины на ходу. Было изготовлено несколько опытных образцов танка Т-34-100.

Средний танк Т-34-100.

Состояние создан в 1942 году.

Разработчик КБ ЧКЗ

Изготовитель . ЧКЗ

Производство опытный образец

Боевая масса, т 31,0

Длина, мм:

г с пушкой вперед 6990

– корпуса 6036

Ширина, мм 3070

Высота по крышу башни, мм 2500

Клиренс, мм . 450

Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,8

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 30

– брод, м . 1,3

Тип двигателя . дизель В-2К

Максимальная мощность, л.с 600

Удельная мощность, л.с./т . 19,4

Максимальная скорость, км/ч . 55

Запас хода, км 300-400

Бронирование, мм:

– лоб корпуса 120

– лоб башни 85

Экипаж, чел 3

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

орудия . 76,2 мм ЗИС-5

(боекомплект, шт.) . (65)

– число х калибр, мм и тип

пулеметов 2x7,62 мм ДТ

(боекомплект, шт.) . (945)

Прицел 10Т-13, ПТ4-13

Радиостанция 10Р

Дополнительные сведения: Ведущие конструкторы Н.В.Цейц, Н.Ф.Шашмурин. Создан на базе узлов и агрегатов тяжелых танков КВ. Башня танка, передняя и задняя части корпуса и подбашенная коробка – литые. В башне на шаровых опорах установлена пушка и спаренный пулемет. Второй пулемет – зенитный ( запасной ). Силовая установка по компоновке аналогична силовой установке танка КВ. Ходовая часть танка приспособлена для использования гусениц танков Т-34 и КВ. При испытаниях танк КВ-13 показал низкую надежность – во время движения разрушались опорные катки и траки гусениц.