Кристофер Фосс - Jane

В бортах есть по две открывающиеся наружу двери, по окну в верхней части каждой.

Экипаж 2-4-11

Колесная формула 6x6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД

Боекомплект 220х200-мм,

200x7,62-мм

(заряжено)

Длина 6,715 м

Ширина 2,8 м

Высота общая 2,74 м

Клиренс 0,43 м

Боевая масса 13000 кг

Неснаряженная масса 11000 кг

Удельная мощность 18,46 л.с./т

Двигатель дизель Cummins CNA 8.3-10 мощностью 240 л.с. при 2400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,5 м

– ров 1,1 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

Машина разработана компаниями Nurol Machinery and Industry Co, Inc (Турция) и SN Romarm Finiala SC Moreni (Румыния) согласно заказу командования армии Турции на 5 опытных машин. Заказ выполнен.

Места водителя (слева) и командира впереди, башня – в центре, МТО – в центральной части, узкий проход соединяет его с десантным отделением, находящимся в корме. Для выхода десанта предусмотрены люки в крыше и двойная дверь в корме.

На крыше может устанавливаться различное вооружение, в том числе башня Dragar производства французской компании Giat Industries с 25-мм пушкой и 7,62-мм СП, угол возвышения которых от -10° до +50°. По заказу поставляется также система стабилизации основного вооружения, позволяющая экипажу вести огонь на ходу. Машина плавающая, на плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входят гидроусилитель руля на две передние оси и система регулирования давления в шинах.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: системы РХБЗ, пассивных ПНВ.

Если не считать различных вариантов вооружения, основными специализированными версиями машины являются: КШМ, санитарная машина, самоходный миномет.

Производство продолжается в Турции.

См. текст.

RN-94 с башней Dragar

RN-94 с башней Dragar RN-94

Место водителя расположено справа. Лобовой бронелист установлен под наклоном. Крыша горизонтальная, в ее центре находится восьмиугольная башня с 25-мм пушкой и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом.

Корма вертикальная, двигатель размещен в ней справа. В бортах есть двери между второй и третьей осью.

Экипаж 5

Колесная формула 6x6

Вооружение 25-мм пушка, 7,62-мм СП, 6 ГПД

Длина 5,99 м

Ширина 2,48 м

Высота 2,8 м

Клиренс 0,45 м

Колесная база 1,5+1,5 м

Боевая масса 15000 кг

Удельная мощность 20,33 л.с./т

Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 0,6 м

– ров 1,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони алюминиевая

Система РХБЗ нет

ПНВ есть

Машина разработана компанией Komatsu специально для Сил самообороны Японии.

Используется шасси, повторяющее многие компоненты шасси КШМ модели 82, разработанной компанией Mitsubishi Heavy Industries. Предположительный полный размер заказа – 250 машин.

Места водителя и радиста расположены впереди (водитель – справа), башня – в центре, МТО в корме справа, рядом с ним – место наблюдателя.

На крыше устанавливается двухместная башня с 25-мм пушкой Oerlikon Contaves КВА и 7,62-мм СП. Машина не плавающая.

Нет модификаций.

Производство продолжается. Состоит на вооружении СВ Сил самообороны Японии.

Komatsu Limited, Минато-Ку, Япония.

Все иллюстрации: БРДМ Komatsu 87

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона, стекло несколько скошено назад, по бортам есть обзорные окна, все защищены откидывающимися листами.

Крыша горизонтальная, в ее передней части устанавливается 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет монтируется в кормовой несколько приподнятой части крыши.

Экипаж 8

колесная формула 6x6

Вооружение 7,62-мм пулемет, 12,7-мм пулемет

Длина 5,72 м

Ширина 2,48 м

Высота без вооружения 2,37 м

Клиренс 0,45 м

Колесная база 1,5+1,5 м

Боевая масса 13500 кг

Неснаряженная масса 12000 кг

Удельная мощность 22,4 л.с./т

Двигатель дизель Isuzu 10PBI с ЖО, мощностью 305 л.с. при 2700 об./мин

Макс, скорость по шоссе 100 км/ч

Запас хода 500 км

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1м

– стенка 0,6 м

– ров 1,5 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Тип брони стальная (неточно)

Система РХБЗ нет

ПНВ есть, у водителя

Машина разработана в начале 70-х гг., по результатам сравнительных испытаний прототипов 4x4 и 6x6 последний принят на вооружение. Внесен в списки под обозначением КШМ-82, приобретение первых 10 машин было запланировано в оборонном бюджете 1982 года. В настоящее время ожидается.

что на вооружение Сил самообороны Японии поступит в общей сложности 250 машин.

Места водителя и командира находятся впереди, над местом последнего устанавливается 7,62-мм пулемет на шкворне. МТО расположено слева в центральной части, проход к отделению экипажа – справа. Для экипажа предусмотрены индивидуальные сиденья по бортам, для входа/выхода – двери в бортах (в правом – между первой и второй осью, в левом – между второй и третьей осью), имеющие окна-амбразуры. В правом борту предусмотрено два прибора наблюдения, в левом – один. Над отделением справа установлен 12,7-мм пулемет М2 НВ, слева – командирская башенка. На последних моделях в центре крыши установлена башенка с 12,7-мм пулеметом.

Машина РХБ разведки; элементы шасси также используются в машине 87.

Производство продолжается. Состоит на вооружении Сил самообороны Японии.