К. Чайников - Общее устройство судов

Тут можно читать онлайн К. Чайников - Общее устройство судов - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_tech, издательство Судостроение, год 1971. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Общее устройство судов
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    Судостроение
  • Год:
    1971
  • Город:
    Ленинград
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 91
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

К. Чайников - Общее устройство судов краткое содержание

Общее устройство судов - описание и краткое содержание, автор К. Чайников, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Учебник «Общее устройство судов» написан в соответствии с программой одноименного предмета для основных специальностей средних судостроительных учебных заведений. В книге изложены общие сведения о судах, приведена их классификация по различным признакам. Рассмотрены основные качества судов, конструкция корпуса, архитектура. Много внимания уделено судовым системам и устройствам, электрооборудованию судов, судовым приборам. Освещены вопросы организации судостроения и судоремонта, приведены сведения о современных кораблях военно-морского флота и их вооружении.

Общее устройство судов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Общее устройство судов - читать книгу онлайн бесплатно, автор К. Чайников
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Дрифтерное устройство обеспечивает хранение сетей в специальном сетевом трюме, из которого они выбираются и сбрасываются в воду вручную, а поднимаются из воды тросом-вожаком при помощи дифтерного шпиля.

Устройство для убоя китов располагается в носовой части китобойного судна и состоит в основном из гарпунной пушки и приспособления, амортизирующего натяжение гарпунного троса, идущего от раненого кита.

Для доставки туши кита на плавучую базу, для ее разделки и обработки в полуфабрикаты в носовой части китобойных судов располагается китошвартовное устройство, представляющее собою несколько клюзов, цепей и тросов, крепящихся промысловой лебедкой и стопорами, расположенными на верхней палубе.

§ 38. Прочие судовые устройства

Леерное устройство предназначается для ограждения тех открытых участков и мостиков, где нет фальшборта. Оно состоит из стоек высотой около 1,2 м, поручней и ограждающих лееров – стальных прутков или тросов, размещенных по высоте. На участках, где временами должны быть свободные проходы, леерные стойки делаются съемными или заваливающимися.

Тентовое устройство служит на судне для защиты людей, находящихся на участках открытой палубы, от лучей солнца или от атмосферных осадков. Оно представляет собою навес, сделанный из тентовых стоек трубчатого сечения, горизонтальных деревянных реек или тросовых лееров, закрепленных на верхних концах стоек, и горизонтально натянутого и закрепленного к ним тента (полотнища) из прочной парусины.

Глава VIII. Судовые системы

§ 39. Основные элементы и классификация систем

Судовыми системами называется комплекс трубопроводов с арматурой, обслуживающими их механизмами, цистернами, аппаратами, приборами и средствами управления и контроля над ними.

Судовые системы обеспечивают на судах:

борьбу за непотопляемость судна – удаление воды из затопленных отсеков, прием или перекачивание водного балласта

с целью спрямления поврежденного судна;

борьбу с пожарами на судне;

поддержание необходимой температуры и влажности воздуха в жилых и служебных помещениях судна – условий обитаемости;

подачу пресной и забортной воды для бытовых нужд экипажа;

удаление грязной воды с судна;

подачу сжатого воздуха;

погрузочно-разгрузочные операции на наливных судах.

Судовые системы должны включать надежные элементы автоматики.

Системы, обслуживающие судовые силовые установки: система охлаждения механизмов, смазки, подачи топлива, производства и подачи сжатого воздуха к двигателям и т. д.- рассматриваются в соответствующих курсах.

Судовые системы принято классифицировать по роду среды, перемещаемой в трубопроводах или по назначению.

По роду среды, транспортируемой в трубопроводах, системы разделяются следующим образом:

а) водопроводы холодной и горячей, морской и пресной воды;

б) воздухопроводы холодного сухого и теплого влажного воздуха;

в) паропроводы;

г) рассолопроводы водяных растворов солей (служащие главным образом для охлаждения помещений);

д) газопроводы углекислого газа, аммиака, фреона и т. п. Судовые системы удобнее изучать, классифицируя их по назначению и выполняемой функции. По этому принципу все судовые системы объединены в следующие группы, при работе которых используются общие элементы, что упрощает отдельные системы и их эксплуатацию.

Трюмная группа, включающая следующие системы:

1) водоотливную, предназначенную для удаления масс воды из затопленных отсеков после заделки пробоины, а также для откачки фильтрационных (протекающих через неплотные соединения) вод;

2) осушительную – для удаления трюмной воды, а также для осушения междудонных и бортовых отсеков, не имеющих специального назначения;

3) балластную для изменения крена, дифферента и осадки судна путем приема или осушения специальных отсеков или цистерн.

В противопожарную группу входят следующие системы:

1) водяная (водотушения и водораспыления)-для тушения пожара водяной струей из пожарных шлангов и из спринклерных головок, для приведения в действие эжекторов и других систем, для тушения пожара топлива в машинно-котельных отделениях распыленной водой;

2) паротушения – для тушения пожара в топливных отсеках посредством заполнения их водяным паром;

3) жидкостная – для тушения пожара топлива в МКО и на электростанциях посредством подачи в эти помещения огнегасительной жидкости;

4) пенотушения – для тушения пожара негорючей пеной, изолирующей очаг пожара от доступа кислорода воздуха;

5) газотушения – для тушения пожара в помещениях путем заполнения их углекислым газом;

6) орошения и затопления погребов боезапаса – для охлаждения боезапаса и затопления его для предотвращения взрыва и тушения пожара в погребах.

Санитарная группа включает системы следующих назначений:

1) пресной воды-для подачи питьевой воды в пищеблоки, пресной, холодной и горячей воды к ваннам, душевым, прачечным, умывальникам и другим потребителям;

2) забортной воды-для подачи забортной воды в санитарные помещения и для мытья палуб;

3) сточную – для удаления грязной воды из ванн, умывальников, бань и пр.;

4) фановую и фекальную – для удаления фекальных вод из гальюнов и туалетов; для сбора грязной воды из фановой и сточной систем в фекальные цистерны и сброса этих вод в специальное судно или за борт вне пределов территориальных вод или на свалку;

5) шпигатов – для удаления воды с палуб, мостиков и др.

Группа кондиционирования воздуха включает системы зимнего, летнего и общего кондиционирования воздуха для поддержания зимой и летом в помещениях заданных параметров воздуха: температуры, относительной влажности и концентрации СО2. Зимой подаваемый наружный воздух нагревается и увлажняется, а летом – охлаждается и осушается при автоматическом регулировании. К этой группе также относятся системы:

1) парового отопления, обогревающие помещения паровыми грелками;

2) электрического отопления, обогревающие помещения электрическими грелками;

3) вентиляции – для обмена воздуха в помещениях: подачи свежего наружного воздуха и удаления загрязненного воздуха;

4) аэрорефрижерации – для поддержания в помещениях заданной температуры путем отвода теплого и подачи охлажденного воздуха;

5) рефрижераторная – для охлаждения провизионных камер и подачи к различным потребителям охлажденного рассола (охлаждающей жидкости);

6) регенерации-для восстановления в воздушной среде помещений количества кислорода, необходимого для организма чело- пека, и удаления из помещений излишнего количества углекислого и других вредных газов.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


К. Чайников читать все книги автора по порядку

К. Чайников - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Общее устройство судов отзывы


Отзывы читателей о книге Общее устройство судов, автор: К. Чайников. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x