Вениамин Брагин - Юный моряк

Совершенствование морских десантных сил в настоящее время осуществляется за счет повышения темпов проведения десантных операций, которое достигается увеличением скорости хода десантных кораблей, широким использованием вертолетов для высадки десанта с кораблей, созданием быстроходных десантно-выса-дочных средств на новых принципах движения (катеров на воздушной подушке), а также внедрения механизированных систем для доставки грузов и техники с кораблей на берег.

На вооружении морской пехоты многих стран находится авиация, в которую входят штурмовики, истребители, разведчики, самолеты радиотехнической разведки и создания помех, транспортно-десантные вертолеты, вертолеты-корректировщики, транспортные самолеты и заправщики.

В настоящее время основным направлением в развитии десантных кораблей является переход к созданию крупных универсальных кораблей, способных обеспечить доставку на необорудованное побережье полностью укомплектованных всеми необходимыми боевыми средствами подразделений морской пехоты.

Оснащение морской пехоты для ведения боевых действий на берегу включает прежде всего плавающие танки и бронетранспортеры, инженерно-десантные машины и средства противовоздушной обороны.

Например, плавающий танк ПТ-76 развивает на воде скорость до 10 – 11 км/ч, имеет хорошую продольную и поперечную остойчивость, вооружен пушкой и пулеметом, установленными во вращающейся башне.

Советская морская пехота – достойная преемница нашей морской пехоты времен революции и Великой Отечественной войны.

Морская пехота пользуется на флоте особым уважением. Десантник должен уверенно владеть огнестрельным и холодным оружием, приемами самбо, знать подрывное дело, уметь нырять и плавать с орудием и в обмундировании, вести борьбу с танками, водить автомобиль, хорошо ориентировался на незнакомой местности. Кратчайший путь в морскую пехоту – через учебные и спортивные организации ДОСААФ, где юноши могут изучить радиодело, научиться водить автомобиль и мотоцикл, пользоваться аквалангом, приобрести специальность водолаза.

Советские морские пехотинцы, беспредельно преданные Родине, Коммунистической партии, своему народу, непримиримые к врагам мира и свободы, спаянные крепкой флотской дружбой, оснащенные самым современным оружием и боевой техникой, готовы в любую минуту выступить на защиту Отечества.

Верность героическим традициям славной русской и советской морской пехоты – одна из характерных черт современных морских десантников. Служить в их рядах – большая честь для каждого воина. О нынешнем поколении морских пехотинцев сложено немало песен, но никогда не забудутся простые, короткие, как удар штыка, строки, родившиеся в огне бесстрашных атак:

Везде, где труднее работа, Где круче расправа с врагом, Выходит морская пехота: За Родину! В бой! Напролом! В десант, под огонь пулемета, На мины, на пушечный гром – Повсюду морская пехота: За Родину! В бой! Напролом!

Для обеспечения боевой и повседневной деятельности боевых кораблей на каждом флоте созданы специальные управления, которые называют службами: служба связи, тыла, гидрографическая, медико-санитарная и аварийно-спасательная.

Служба связи обеспечивает связь штаба с кораблями и частями и ведет наблюдение за прибрежным районом моря с целью своевременного обнаружения появления противника. Эта служба имеет систему береговых постов наблюдения, оснащенных современной техникой наблюдения за водой, берегом и воздухом.

Службы тыла, вооружения и судоремонта обеспечивают регулярное и своевременное снабжение флота необходимыми боевыми, продовольственными и техническими припасами, ремонт кораблей и материальной части, а также обслуживание личного состава флота. В их распоряжении имеются: склады боеприпасов, горючего, продовольствия и технического оборудования; заводы и мастерские по ремонту кораблей и судов флота; вспомогательные суда, состоящие из транспортов снабжения кораблей в море, танкеров, плавучих мастерских, спасательных судов, плавучих доков, буксиров и других судов.

Гидрографическая служба обеспечивает навигационную безопасность плавания кораблей путем непрерывного навигационного обслуживания района действий и постоянного гидрографического наблюдения, изучения и информации о навигационных изменениях на возможных морских театрах боевых действий флота. В ведении службы находятся гидрографические суда, маяки, огни, створные знаки, буи и другие средства навигационного оборудования.

Медико-санитарная служба обеспечивает личный состав флота медицинским обслуживанием. В ведении этой службы находятся различные стационарные госпитали, санитарные части подразделений, эпидемиологические станции и т. п.

Аварийно-спасательная служба оказывает помощь кораблям, потерпевшим аварию или получившим повреждения в бою, ведет подъем затонувших судов, а также очищает фарватеры и причальную линию порта от затонувших предметов, мешающих плаванию.

Все перечисленные выше боевые корабли, а также морская авиация сводятся в различные формирования флота (флотилии) и дислоцируются в специально построенных и оборудованных военно-морских базах.

Чтобы дать представление допризывной молодежи о жизни и боевой учебе советских моряков и возможностях нашего Военно-Морского Флота, приведем несколько репортажей журналистов Ю. Мокеева, А. Иванова, Ф. Камойлика с маневров «Океан».

…В кильватерном строе мчатся гвардейские катера. Вдруг врывается радиодонесение разведчиков:

– В квадрате Н обнаружен «противник».

Немедленно подразделение ракетных катеров получает приказ атаковать караван «южных», который двигается с сильным конвоем.

Идем на сближение. «Противник» создает различные помехи, чтобы сбить ракеты с курса. Этому помогает погода: сильный ветер поднял волну, что усложняет стрельбу.

Командир Г. Гришанов уверенно ведет головной катер. На флоте говорят: «Командир должен думать со скоростью, большей скорости своего корабля». Что же, у этого офицера профессиональная реакция быстро и правильно ориентироваться в обстановке. Да и не только у него. Слаженно работает весь экипаж. Штурманы В. Кочетков и В. Алейников точно прокладывают курс. Полный порядок и у электромехаников, которыми руководит И. Смагайлов, у мотористов старшины 1-й статьи В. Артемьева. На посту предстартовой подготовки несут вахту старший оператор электрик матрос Д. Батуев и электрик матрос А. Быцко. Вот уже цель – в перекрестии экрана. Сигнал боевой тревоги:

– Катер к ракетной стрельбе изготовлен! Проходят напряженные минуты. Все приборы дают хорошие показания. И снова сигнал тревоги: