Журнал «Авиация и космонавтика» - Авиация и космонавтика 2017 № 05

В декабре 2004 г. эскадрилья вновь была преобразована в отдельный морской штурмовой авиационный полк.

Боеготовность полка постепенно возрастала. Это стало возможным на фоне положительных сдвигов в обеспечении учебного процесса авиационным топливом и ГСМ.

В августе 2008 г. летчики 43-го ОМШАП участвовали в операции по принуждению Грузии к миру. Экипажи п/п-ка Цуранова, п/п-ка Богданова, м-ра Семенова и м-ра Лукьянова с аэродрома Гвардейское выполнили несколько боевых вылетов в Южную Осетию на самолетах Су-24. Позднее они были переброшены в Анапу для работы по команде, но боевых вылетов не проводили. Кроме них в конфликте от полка принимали участие два экипажа разведчиков Су-24МР п-ка Багаева и п/п-ка Новикова. Общее руководство группой от МА ЧФ осуществлял п-к Фисенко.

Подготовка к ночному вылету

В середине 2009 г., в соответствии с решениями Министерства обороны по переводу Вооруженных Сил РФ на “новый облик”, 43-й ОМШАП в составе двух эскадрилий вместе с частями обеспечения на аэродроме Гвардейское был переформирован в 7058-ю Севастопольскую Краснознаменную ордена Кутузова авиационную базу Морской авиации ЧФ.

1 декабря 2011 г. авиабаза была расформирована. Единственная оставшаяся к тому времени штурмовая эскадрилья была включена в состав 7057-й авиационной базы МА ЧФ (аэродром Кача) без смены места дислокации. Боевое знамя полка было сдано в музей Морской Авиации Черноморского Флота.

Зимой 2014 г. самолеты полка принимали участие в обеспечении безопасности зимних Олимпийских игр, проводившихся в Сочи.

24 июня 2014 г. часть вновь изменила наименование на 43-й Севастопольский Краснознаменный ордена Кутузова III степени отдельный морской штурмовой авиационный полк.

После известных событий весны 2014 г., после которых Крым вошел в состав Российской Федерации, было принято решение о перебазировании 43-го ОМШАП на аэродром Новофедоровка (г. Саки). 4 июля 2014 г. экипажи полка выполнили перелет на новое место базирования. В первой паре Су-24 следовал командир полка п-к Г.Н. Загонов. Замкнул группу полковой Ту-134 (командир экипажа Р.А. Башкатов).

Спустя чуть более двух недель на вооружение 43-го ОМШАП начала поступать долгожданная новая техника. Первые 3 многофункциональных истребителя Су-30СМ прибыли в Новофедоровку 21 июля 2014 г. Перелет осуществили экипажи в составе летчиков-испытателей КБ Сухого Е. Аверьянова, В. Аверьянова, Д. Смелого, а также начальника СБП МА ВМФ полковника С. Устюхина и летчиков 279-го корабельного авиационного полка подполковников Н. Дериглазова и С. Бондарука.

В середине 2016 г., в связи с поступлением новых самолетов Су-30СМ, было принято решение о выводе из боевого состава полка бомбардировщиков Су-24. 31 августа с аэродрома был выполнен крайний полет на этом типе самолета. Экипаж в составе летчика капитана Н.А. Сушкова и штурмана майора А Бордунова выполнил вылет из дежурных сил на обеспечение оперативного режима в районе Черного моря. Самолет с бортовым номером 03, на котором выполнялся полет, - настоящий ветеран с боевыми заслугами. Он прибыл в Гвардейское еще 19 января 2000 г. Общий налет на нем составил 1886 часов, было выполнено 2848 взлетов и посадок. В 2008 г. этот самолет участвовал в операции в Южной Осетии. Авиаторы и ветераны, пролетавшие на этой машине или обслуживавшие ее, собрались на аэродроме проводить ее в этот полет. После выполнения задания Су-24 торжественно прошел над аэродромом, где его встретили продолжительными аплодисментами. 1 сентября 2016 г. все самолеты Су-24 были выведены из состава полка.

В сентябре 2016 г. ОМШАП принимал участие в стратегических командноштабных учениях “Кавказ-2016”.

Встреча первых Су-30СМ в Новофедоровке, июль 2014 г.

В материале использованы фото:

Д. Пичугина, А. Зинчука, М. Брянского, а также из архива музея МА ЧФ

В настоящее время в составе 43-го ОМШАП сформирована полноценная эскадрилья из 12 многофункциональных истребителей Су-30СМ. Из них два самолета именные: “Севастопольский" и “Иркутск". По-прежнему свои задачи в полку выполняют и ветераны Су-24МР и М.

Личный состав выполняет полеты на патрулирование и ведение разведки в акватории Черного моря. Участвует в выполнении задач по обеспечению сил ЧФ и поддержанию оперативного режима. Регулярно выполняются вылеты на патрулирование газодобывающих установок в Черном море, полеты по маршруту и в зоны, проводится работа на полигоне Кончекский. Также полк выполняет задачи ПВО. Эти обязанности возложены на дежурные силы, находящиеся на аэродроме в постоянной готовности.

Двое воспитанников полка в разное время стали летчиками-космонавтами. В марте 1960 г. ст. лейтенант В. Бондаренко был отобран кандидатом в отряд космонавтов, но в ходе подготовки к космическому полету погиб. В 1963 г. в отряд космонавтов был зачислен заместитель командира полка по политической части подполковник Г. Т. Добровольский. 30 июня 1971 г. при возвращении на Землю экипаж космического корабля “Союз-11" в составе космонавтов Г.Т. Добровольского, В.Н. Волкова и В.К. Пацаева вследствие разгерметизации кабины спускаемого аппарата трагически погиб. Приказом министра обороны СССР летчик-космонавт Герой Советского Союза Г.Т. Добровольский был навечно зачислен в списки полка.

Из лётного состава авиационного полка вышел и Заслуженный летчик-испытатель РФ Герой Российской Федерации С. Л. Богдан.

За помощь в организации посещения аэродрома Новофедоровка автор выражает благодарность начальнику отдела информационного обеспечения Черноморского региона капитану 1 ранга Трухачеву В.В.