Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134)

Тут можно читать онлайн Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2016. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) краткое содержание

Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Национальный аэрокосмический журнал. Новости военной и гражданской авиации, космонавтики и соответствующих отраслей промышленности.

Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Топ-20 самых популярных зарубежных направлений по выезду граждан РФ с целью туризма в 2012-2014 гг.
Выехало, тыс. чел.
Направление 2012 г. 2013 г. 2014 г.
1 Турция 2516,1 3078,6 3278,4
2 Египет 1906,6 1909,2 2565,7
3 Греция 690,4 1175,6 1016,1
4 Испания 792,1 1012,8 982,3
5 Таиланд 885,1 1035,0 933,8
6 Германия 713,1 830,9 820,1
7 Китай 1328,9 1067,5 766,3
8 Италия 570,8 725,8 747,4
9 ОАЭ 549,4 653,4 597,4
10 Кипр 404,7 579,7 549,2
11 Болгария 389,4 498,6 497,7
12 Чехия 379,7 473,6 413,3
13 Финляндия 512,6 904,7 379,2
14 Франция 299,3 374,9 361,7
15 Вьетнам 149,7 212,8 276,7
16 Черногория 192,4 248,7 250,4
17 Тунис 207,6 282,5 242,9
18 Австрия 219,4 272,6 229,0
19 Израиль 219,0 234,5 221,4
20 Швейцария 177,5 203,1 209,2
Топ-20 самых популярных зарубежных направлений по выезду граждан РФ с целью туризма (по итогам января-сентября трех последних лет)
Выехало, тыс. чел.
Направление За 9 мес. 2013 г. За 9 мес. 2014 г. За 9 мес. 2015 г.
1 Турция 2767,7 3056,2 2429,2
2 Египет 1429,6 1892,2 1567,7
3 Греция 1097,9 976,6 503,3
4 Испания 887,2 882,5 502,0
5 Германия 638,2 632,4 443,3
6 Италия 605,5 635,4 393,8
7 Кипр 494,7 491,6 358,7
8 Болгария 478,8 481,2 339,8
9 Таиланд 683,1 648,7 313,6
10 Китай 787,2 609,9 285,3
11 ОАЭ 433,4 423,8 239,7
12 Черногория 233,7 235,3 220,4
13 Франция 298,0 292,7 219,8
14 Чехия 355,5 321,7 201,2
15 Финляндия 787,2 295,5 187,3
16 Вьетнам 139,7 179,6 170,1
17 Израиль 165,9 169,0 128,5
18 Швейцария 159,2 166,6 118,4
19 Австрия 209,3 182,5 113,1
20 Великобритания 143,9 143,1 93,5
Северный ветер Nordwind единственная из российских специализированных - фото 65

"Северный ветер" (Nordwind), единственная из российских специализированных чартерных авиакомпаний, имеющая в парке дальнемагистральные самолеты Boeing 777 (на фото), в минувшем году существенно сократила свой флот и потеряла 40% объемов перевозок, но, тем не менее, сохранила место в первой десятке

Икар вторая отечественная авиакомпания работающая в интересах Пегас - фото 66

"Икар", вторая отечественная авиакомпания, работающая в интересах "Пегас Туристик" и ныне летающая под брендом Pegas Fly, в прошлом году перевезла чуть более 1 млн пассажиров, заняв 17-е место в "табели о рангах" российских авиаперевозчиков. В начале 2016 г. она располагала шестью Boeing 767-300ER (на фото) и одним Boeing 737-800

Теряет позиции и другая авиакомпания, принадлежащая с 2013 г "Пегас Туристик" — "Икар" (ныне летает под брендом Pegas Fly). Основу ее парка составляли взятые в сублизинг у Nordwind самолеты Boeing 757-200 и Boeing 767-300, однако еще к началу 2015 г. все "757-е" были выведены из эксплуатации, в то же время прошлым летом "Икар" приступил к полетам на новом для себя типе — Boeing 737-800. Первый такой самолет (VQ-BVY) был передан из Nordwind в июне 2015 г. Два других (VQ-BPY и VQ-BPI), как ожидается, вольются в ряды "Икара" в феврале текущего года (они также раньше летали под флагом Nordwind). В январе 2016 г. авиакомпания вывела из своего парка один 19-летний Boeing 767 (VQ-BRL). По итогам прошлого года Pegas Fly перевезла 1,84 млн чел., потеряв более 12% от результата 2014 г Согласно официальному сайту авиаперевозчика, маршрутная карта включает в себя множество направлений, в числе которых Вьетнам, Таиланд, Тунис, Болгария, Испания, Греция, Кипр, Китай и др. До событий минувшей осени в этот перечень, разумеется, входили Турция и Египет.

К сокращению парка воздушных судов прибегла и другая чартерная авиакомпания — I Fly, летающая в интересах туроператора Tez Tour. Образованный осенью 2009 г. перевозчик является одним из двух российских эксплуатантов широкофюзеляжных самолетов Airbus A330-300, имея в парке два лайнера этого типа выпуска 1996—1997 гг. в компоновке на 387 мест ("Аэрофлот" получил 22 своих А330-200 и А330-300 в 2008—2012 гг. непосредственно с завода-изготовителя, и их средний возраст в настоящее время менее 5 лет). В 2015 г. авиакомпания рассталась с тремя из пяти своих Boeing 757-200 и по итогам года опустилась в рейтинге российских авиаперевозчиков с 17-го места на 23-е, обслужив 611 тыс. пасс. (падение на 37%) и так и не достигнув отметки в 1 млн пасс., к которой вплотную приближалась в 2014 г (тогда ее услугами воспользовалось 970 тыс. чел.). Маршрутная сеть I Fly не очень широкая — в настоящее время она представлена Испанией, Италией и Таиландом (полеты в Египет остановлены 6 ноября 2015 г, в Турцию — 1 декабря 2015 г., что явилось одним из основных факторов ухудшения ее показателей).

К десятке лидеров по итогам 2015 г. вплотную приблизилась "Катэкавиа" (чуть более года летает под новым брендом Azur Air), являвшаяся 100% дочерним предприятием "ЮТэйр" и с 2014 г составлявшая ее чартерный дивизион. В прошлом году стало известно, что "ЮТэйр" заключила договор о продаже авиакомпании туроператору Anex Tour, в интересах которого она фактически и летала (см. "Взлёт" №12/2015, с. 36). Azur Air, встретившая 2015 г. с шестью Boeing 757-200, за год увеличила свой парк до 14 машин.

Azur Air продемонстрировала в минувшем году самые высокие темпы роста среди - фото 67

Azur Air продемонстрировала в минувшем году самые высокие темпы роста среди российских чартерных авиакомпаний: количество перевезенных ею пассажиров увеличилось почти в 11 раз до 2,354 млн чел., что обеспечило ей 11-е место в списке Росавиации. Ей также принадлежит своеобразный рекорд по коэффициенту занятости кресел, достигшему по итогам года почти 94%

Летающая под брендом Azur Air авиакомпания Катэкавиа являвшаяся с 2014 г - фото 68

Летающая под брендом Azur Air авиакомпания "Катэкавиа", являвшаяся с 2014 г. чартерным дивизионом группы "ЮТэйр", недавно была продана. По данным в СМИ, теперь она принадлежит туроператору Anex Tour. В ее парке сейчас девять Boeing 757-200 (на фото) и пять Boeing 767-300ER

Работающая в интересах Tez Tour авиакомпания Ай Флай I Fly в прошлом году - фото 69

Работающая в интересах Tez Tour авиакомпания "Ай Флай" (I Fly) в прошлом году избавилась от большинства своих Boeing 757-200, но сохранила оба 387-местных широкофюзеляжных А330-300 (на фото).

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134) отзывы


Отзывы читателей о книге Взлёт, 2016 № 01-02 (133-134), автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x