Авиация и космонавтика 2016 04

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 2016 04 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport, год 2016. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 2016 04
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    2016
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    4/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 80
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 2016 04 краткое содержание

Авиация и космонавтика 2016 04 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Научно-популярный журнал

Авиация и космонавтика 2016 04 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 2016 04 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Приданный армии отап размещался в Хабаровске. Также в составе армии имелось, как минимум, четыре отао/ ово, в которых летали, в числе прочего, на Ан-26 и Ми-26.

11-я ОА ПВО эксплуатировала наибольшее число МиГ-23 из всех объединений войск ПВО.

Четыре иап (два на МиГ-23, по одному на Су-27 и МиГ-31/МиГ-25П) прикрывали южную часть ДальВО в районе Владивостока. Еще три части (две на МиГ-23МЛД и одна на Су-27) защищали Хабаровск и его окрестности. На Камчатке дислоцировался 865-й иап на МиГ-31. Сахалин прикрывали три полка (два на МиГ-23 и один на Су-27/МиГ-31), еще один защищал Курильские острова. А 171-й гиап вообще находился на крайнем северо- востоке СССР, в Анадыре.

12-я отдельная армия ПВО

Армия отвечала за прикрытие части территории ТуркВО. Она имела наименьшее среди всех ОА ПВО количество полков в своем составе - всего три (отчасти это объясняется тем, что часть воздушного пространства ТуркВО защищали другие ОА ПВО). Соответственно, наименьшим был и ее авиапарк. Два полка летали на МиГ-23, еще один - на Су-15ТМ вместе в Су-27 Транспортная эскадрилья ОА ПВО дислоцировалась в Андижане, а овэ Ми-8/24 - в Ашхабаде.

Говоря об авиационной составляющей войск ПВО Страны, нельзя не упомянуть о тех самолетах, которые на протяжении 1960-1970-х гг. являлись основными истребителями-перехватчиками этого рода войск, хотя к рассматриваемому нами периоду (последние годы существования СССР) практически все они уже были сняты с вооружения.

Истребительперехватчик МиГ19ПМ за ним видны перехватчики МиГ17ПФУ - фото 29

Истребитель-перехватчик МиГ-19ПМ (за ним видны перехватчики МиГ-17ПФУ)

Истребителиперехватчики Як28П на одном из аэродромов в Заполярье Су9 - фото 30

Истребители-перехватчики Як-28П на одном из аэродромов в Заполярье

Су9 Первый вылет на истребителе этого типа летчика В Михлюкова аэродром - фото 31

Су-9. Первый вылет на истребителе этого типа летчика В. Михлюкова, аэродром Кричев, март 1975 г.

Самолеты Ту128 из состава 72го гв иап аэродром Амдерма Ту128 Поступил - фото 32

Самолеты Ту-128 из состава 72-го гв. иап, аэродром Амдерма

Ту128 Поступил в эксплуатацию в 1965 г Построено около двухсот самолетов - фото 33

Ту-128

Поступил в эксплуатацию в 1965 г. Построено около двухсот самолетов. До появления истребителя-перехватчика МиГ-31 оставался самым дальним и самым мощным перехватчиком в мире. После модернизации в вариант Ту-128М продолжал состоять на вооружении до 1988 г. Отдельные экземпляры оставались в строю до 1992 г. Всего же Ту-128 летали в шести иап

МиГ19ПМ ПМЛ Первый серийный сверхзвуковой всепогодный - фото 34

МиГ-19ПМ (ПМЛ)

Первый серийный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик, вооруженный только ракетным оружием. Самолеты состояли на вооружении ВПВО с 1957 г. по 1977 г.

Было построено порядка 250 самолетов данной модификации. Всего же на МиГ-19 (включая пушечные МиГ-19П) летали в 26 полках ПВО

Су9 Самолеты начали поступать на вооружение в 1956 г Эксплуатировались в - фото 35

Су-9

Самолеты начали поступать на вооружение в 1956 г. Эксплуатировались в частях вплоть до 1981 г. Всего было построено порядка 1100 машин, включая полсотни «спарок». На них летали в 29 полках ПВО

Су11 Дальнейшее развитие истребителяперехватчика Су9 Построено 110 - фото 36

Су-11

Дальнейшее развитие истребителя-перехватчика Су-9. Построено 110 самолетов. Эксплуатировались с 1964 г. по 1981 г. в двух иап.

До конца 1960-х гг. (вплоть до появления МиГ-25) самолеты Су-9 и Су-11 являлись самыми скоростными и высотными истребителями-перехватчиками в СССР. Мало того, в 1960-1970-е гг. именно самолеты Су-9 и Су-11 были нашими самыми многочисленными перехватчиками, составляя ядро советской ПВО

Як28П Построено около 440 самолетов Самолет официально на вооружение не - фото 37

Як-28П

Построено около 440 самолетов. Самолет официально на вооружение не принимался, однако эксплуатировался в ВПВО страны с 1963 г. до 1988 г. Всего же на них летали в 18 полках

С 1990 г. началось поступление Су-27 в 9-й гиап.

Два иап (на МиГ-23) прикрывали восточное побережье Каспийского моря, Ашхабад и «держали на замке» границу с Ираном. Еще один полк (на Су-15 и Су-27) защищал советский Таджикистан и южные рубежи Узбекистана. Овэ прикрывала границу с Афганистаном.

14-я отдельная армия ПВО

Зона ответственности армии - территории ТуркВО, СибВО и ЗабВО. В состав авиации ОА входили шесть иап и один отап. Авиапарк 14-й ОА ПВО был по численности седьмым. Четыре полка летали на МиГ-31, а два - на Су-15ТМ. В отао, приданных армии летали и на

Ми-26. Также в составе армии имелся 11-й опсао, несший дежурство в системе ПСС.

В 1991 г. расформировали 64-й иап в Омске, в том же году 57-й гиап перевооружился на МиГ-31 Б. Стоит отметить, что в 1990 г. его перевели в Норильске аэродрома Бесовец.

14-я ОА ПВО эксплуатировала наибольшее число Су-15ТМ и МиГ-31 из всех объединений войск ПВО.

Основная часть полков 14-й ОА прикрывали территорию СибВО, защищая районы Омска, Новосибирска, Красноярска, Барнаула. При этом один из них дислоцировался далеко на севере, прикрывая Норильск и северную часть округа. Еще два полка (на Су-15ТМ и МиГ-31) защищали южную часть ЗабВО. Еще один из полков на МиГ-31 прикрывал Семипалатинский полигон.

Истребители МиГ31 72го Гвардейского иап аэродром Амдерма 11я - фото 38

'"Истребители МиГ-31 72-го Гвардейского иап. аэродром Амдерма

11-я отдельная Краснознаменная армия ПВО
8 ККПВО 60 иап Комсомольск-на-Амуре(Хурба) Су-27 - -
8 ККПВО 301 иап 10-й участок МиГ-23 -
8 ККПВО 308 иап Советская Гавань (Постовая) МиГ-23 - -
- отао 10-й участок Ан-26 Ми-8
23 КПВО 22 гиап Центральная Угловая МиГ-23 - -
23 КПВО 47 иап Золотая Долина Су-27 - -
23 КПВО 328 отаэ Сокол Ан-26 Ан-24 Ан-2
91 ОБО Петропавловск-Камчатский(Елизово) Ми-8 - -
23 КПВО 530 иап Соколовка (Чугуевка) МиГ-31 МиГ-25 -
23 КПВО 821 иап Спасск-Дальний МиГ-23 - -
6 дПВО 41 иап Буревестник(Итуруп) МиГ-23 - -
6 дПВО 528 иап Смирных МиГ-23 -
6 дПВО 777 иап Сокол (Долинск) МиГ-31 МиГ-25 -
6 дПВО 865 иап Петропавловск-Камчатский(Елизово) МиГ-31 - -
- отао Смирных Ан-26 Ми-8
25дПВО 171 гиап Анадырь (Угольный) Су-15 - -
25дПВО 120 отао Анадырь (Угольный) Ми-8 - -
167 отап Хабаровск Ан-26 Ми-8 Ми-9
12-я отдельная армия ПВО
24 КПВО 152 иап Ак-Тепе МиГ-23 Л-39
24 КПВО 179 гиап Небит-Даг МиГ-23
15дПВО 9 гиап Андижан (Чирчик) Су-15 Су-27 -
23 отаэ Андижан (Чирчик) Ан-26 Ми-8 Ми-9
366 овэ Ашхабад Ми-8 Ми-24 _
Истребители Су15ТМ и Су15УМ внизу 22го иап аэродром Безречная 1993 г - фото 39

Истребители Су-15ТМ и Су-15УМ (внизу) 22-го иап, аэродром Безречная, 1993 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 2016 04 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 2016 04, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x