Авиация и космонавтика 2016 03

Еще 15 дивизий, 52 полка и 8 отдельных эскадрилий имелось в составе ДА и ВТА:

Из 41 авиационной дивизии, имевшихся в ВВС, по 10 были тбад и иад, 8 - бад, 6 - адиб, 5 - втад, по одной - сад и адон. Они могли быть как однополкового состава (13-я гтбад) ввиду незавершенности военных реформ, так и включать в себя 4 авиационные полка (12-я гвтад и 18-я гвтад). В четырех ВА, ВВС ЦГВ и МВО имелось по одной дивизии, в четырех армиях - по две, еще в четырех - по три, в одной (46-я ВА) - четыре, а в 16-й ВА - пять. В состав ВТА входили 5 авиационных дивизий, еще одна подобная структура была центрального подчинения (8-я адон).

Кроме того, в 1986-1990 гг. в ВВС были сокращены еще 7 авиадивизий (при этом больше всего "пострадала" 23-я ВА, лишившаяся двух адиб и одной иад). Еще две (132-я бад из 15-й ВА и 119-я иад из состава 5-й ВА) передали в ВВС ВМФ. где их спасли от сокращений согласно международным договорам.

Попробуем проанализировать базирование полков фронтовой авиации по ее родам.

Из 26 бап на Су-24/Су-24М, остававшихся на 1990 г. в составе ВВС, основная часть (12 полков) дислоцировалась в Европейской части СССР, а если точнее, то вдоль его западной границы. Еще три полка были в составе СГВ. Оставшиеся 11 бап размещались следующим образом: 3 - в ЗакВО, 2 - в ТуркВО, 3 - в ЗабВО и 3 - в ДальВО. Основная часть Су-24М также размещалась на Европейской части СССР и СГВ.

ША в ВВС в 1990 г. была представлена восьмью ошап, основная часть из которых дислоцировалась в БелВО (3 полка), в ГСВГ (2 полка). По одному полку было в КВО, ЗакВО и ДальВО.

Из 21 полка ИБА 5 дислоцировались на Европейской части СССР и 7 - в Группах советских войск. 4 апиб размещались в ТуркВО, 2 - в ЗабВО, 3 - в ДальВО. 15 полков эксплуатировали МиГ-27, а 6 - Су-17М. При этом МиГ-27 летали, в основном в Европейском регионе, Су-17М - в Средней Азии, а в Забайкалье и на Дальнем Востоке число полков с МиГ-27 и Су-17М было примерно равным.

Основные силы ИА ВВС размещались в Группах советских войск - 14 из

27 имевшихся иап. При этом в ГСВГ было 9 иап, в СГВ - 3, в ЮГВ - 2. Еще по 2 иап дислоцировались в ПрикВО, ЗакВО, ЗабВО, ТуркВО и ДальВО: в МВО, КВО и БелВО имелось по одному иап.

К1990 г. основным истребителем в составе ВВС СССР был МиГ-29

Основным типом истребителя, состоявшим на вооружении в 1990 г. был МиГ-29 (его, как основной, эксплуатировали в 15 полках, а еще в одном - переучивались, эксплуатируя параллельно с МиГ-23). При этом 10 полков дислоцировались в Группах войск. В 7 иап основным типом был МиГ-23 (в двух из них уже приступили к освоению МиГ-29), эти части были разбросаны от ГДР до ЗабВО. Су-27 эксплуатировали в 4 полках: два из них размещались в ПНР, 1 - в КВО и 1 - в ДальВО. Вместе с тем в качестве учебно-боевых в четырех полках продолжали летать и на МиГ-21.

Разведывательная авиация ВВС включала в себя 19 орап, при этом их основная часть (восемь полков и отдельная эскадрилья) размещалась в Группах войск и приграничных западных ВО СССР Еще 3 орап были в ТуркВО, по 2 - в ОдВО, ЗакВО и ДальВО. При этом основным типом самолета в семи орап был Су-17МР, в восьми - МиГ-25РБ и в четырех - Су-24МР. Впрочем, в двух полках Су-17 эксплуатировали параллельно с МиГ-25, еще в пяти - МиГ-25 и Су-24, в трех - Су-17 и Су-24МР. В орап (Щучин) продолжали эксплуатировать и МиГ-21 Р.

МиГ-27

Три одраэ на Ан-30 дислоцировались в ОдВО, ПрикВО и ЗабВО.