Авиация и космонавтика 2015 01

Тем временем, министр Э.Т. Топоев был явно доволен, что у него на учениях впервые в истории ОДКБ будет участвовать новейшая техника. Наконец, по плану репетиции появилась «Черная акула». Ка-50 лихо отстрелялся, положив всю очередь практически в одну точку. Для профессионалов – демонстрация высокого качества прицельно-навигационной системы и эффективности пушки. Для сторонних наблюдателей – скучно. Вся очередь трассеров – в одну точку, и никакого тебе «залитого огнем склона», как после пуска НАР парой Ми-24ПН.

Утром следующего дня предстоял «поход» за АСП. Камовцы, получившие, наконец, «добро» от родных ВВС, прибыли к складу боеприпасов. Молодой капитан был уже в курсе указаний командования и готов был отгрузить ракеты С-8 в нужном количестве. Засада была в отсутствии спецтранспорта. Достигли договоренности о том, что ракеты будут переданы под роспись Зарытова, как заместителя главного конструктора, а как их будут доставлять к вертолету – дело камовцев. В роли спецмашин выступили арендованные для перевозки экспедиции два микроавтобуса. Благо в проходе помещалось аж по 4 ящика с НАР.

Ка-50 уходит на полигон

А.С. Папай (в центре в летном светлом комбинезоне) среди камовцев после первого вылета

Наконец-то, Ка-50 был «во всеоружии». Или почти «во всеоружии», поскольку применение ракет «Вихрь» не планировалось заранее. Во-первых, дорого. Во-вторых, на полигоне не было достойной цели, поскольку в киргизской армии и так не много современных танков, а тратить дорогостоящий боеприпас на слабобронированную коробку неактуально. В-третьих, пуск «Вихря» был бы неинтересен для публики. С дальности 8 км за считанные секунды ПТУР просвистит, незамеченная никем, попадет, неэффектно (с точки зрения визуального восприятия) продырявит цель, и только через несколько минут прилетит Ка-50. Взаимосвязь между уничтожением объекта и вертолетом будет ненаглядной.

На вторую репетицию выехал глава экспедиции Е.В. Сударев. Взяли также и обоих фотографов А. Михеева и А. Зинчука, благодаря чему мероприятие и осталось запечатленным для истории. Кстати, большую роль в том, что камовцы органично вписались в план учений, сыграли офицеры и генералы Объединенного штаба ОДКБ, в том числе первый заместитель начальника штаба генерал-лейтенант В. Завгородний.

По откорректированному плану учений Ка-50 должен был прикрывать высадку киргизского спецназа с вертолета Ми-8МТ, который недавно был отремонтирован в рамках предоставления военно-технической помощи. Потом машина должна была продемонстрировать высший пилотаж с полным боекомплектом на высоте 1800 м при температуре +35°С. На следующем этапе «Акула» должна была расстрелять обозначенную на склоне цель и уйти в Кант.

5 августа начали собираться ожидавшиеся высокие гости. В Киргизию прибыли четыре министра обороны, в том числе С.Б. Иванов, а также генеральный секретарь ОДКБ Н. Бордюжа. К тому моменту на полигоне было сосредоточено уже 1700 человек и несколько десятков единиц бронетехники и артиллерии. К активной фазе учений предполагалось привлечь 23 летательных аппарата, включая штурмовики Су-25 из состава авиабазы Кант, модернизированные Су-24М с прицельной аппаратурой фирмы «Гефест и Т», казахстанские Су-27 и даже А-50, который должен был обеспечивать радиолокационный контроль.

В Бишкек прилетел и Генеральный конструктор. С аэропорта С.В. Михеев отправился к своим. Провел оперативку прямо у борта, побеседовал с летчиками, убедился, что все готово и лично все проверил. И отбыл на «Эдельвейс», благо Минобороны Киргизии, в отличие от российских коллег, проявило максимум внимания к Генеральному и выделило место в Ми-8, следовавшем в Чолпон-Ату. Там, фактически у трапа С.В. Михеева ждал уже П. Костромин. Представитель «Рособоронэкспорта» сразу же внес изменения в планы, сообщив, что Сергея Викторовича лично ждет глава военного ведомства.

Парад участников

Беседа в резиденции министра прошла, что называется, «в теплой дружественной обстановке». Правда, со стороны казалось, что оба умудренных опытом человека явно смущаются. С.В. Михеева впервые лично принимал руководитель силовой структуры другого государства. Э.Т. Топоев впервые общался с генеральным конструктором.

В начале встречи оба говорили о своем. Один – об авиации, другой – о подготовке спецназовцев. И, наконец, вышли на общую тему – обсуждение фильма «Черная Акула». Оказалось, что Топоев смотрел этот фильм, будучи слушателем Академии Генерального штаба в Москве и восхищался и вертолетом, и «актерами», в первую очередь Востротиным. Вот тут беседа из официоза переросла в дружескую и даже затянулась на непозволительно долгое для протокола время. В конце разговора Топоев и Михеев обменялись представительскими подарками. Надо сказать, что в киргизском халате Генеральный смотрелся вполне импозантно.

Министр также вручил С.В. Михееву медаль «За военное сотрудничество», как одному из фактических организаторов учений. Между прочим, «Рубеж-2004» стал первым крупным мероприятием созданного объединенного штаба ОДКБ.

Ну, а далее были и сами учения. Все прошло на удивление четко в соответствии с планом. Со стороны было интересно наблюдать за нашим министром, который, похоже и сам ранее живьем Ка-50 не видел. А уж пилотаж на малой высоте в высокогорье впечатлил всех.

Министр обороны Киргизии генерал Э.Т. Топоев вручает С.В. Михееву памятную награду

В своей речи главком B.C. Михайлов на действиях вертолетов постарался особо не останавливаться. Большая часть его речи перед Президентом Киргизии и четырьмя министрами обороны была посвящена работам фирмы «Гефест и Т» в области модернизации Су-24.