Техника и вооружение 2007 04

Из 54 «Супер Кобр» корпуса морской пехоты США, принимавших участие в операции «Свободу Ираку», 44 вертолета получили боевые повреждения, две машины были сбиты. В целом в «Кобры» противник попадал гораздо реже, чем в «Апачи».

Ничего похожего на фиаско ночи с 23 на 24 марта, когда 31 из 32 принимавших участие в операции «Апачей» получил повреждения, с «Кобрами» не произошло. Во многом успехи «Кобр» объясняются грамотной тактикой боевого применения. Пилот «Супер Кобры» вспоминал: «Мы не были в Ираке, мы носились над ним!» Полковник Хыолегг строго инструктировал подчиненных: «Ни при каких обстоятельствах не использовать режим висения. Держать скорость не менее 60 миль в час (108 км/ч), алучше – больше. Атаки по одной цели выполнять каждый раз с нового направления». Результат следования инструктажу полковника великолепен: десять вертолетов эскадрильи получили боевые повреждения всего в 15 случаях и ни разу не прервали выполнения боевых заданий. Ни один вертолет из HML/A-259 не был сбит. При случае пилоты «Супер Кобр» не упускали возможности показать коллегам с «Апачей» выставленный средний палец!

Окончание следует

Фото к статье М. Никольского "Боевые вертолеты в операции Iraqi Freedom"

Корабельный зенитный комплекс ближнего действия «Гибка» – разработка челябинского предприятия «Электромашина»

Фоторепортаж С. Суворова.

Материал предоставлен журналом «Обозрение армии и флота».

Основной боевой танк «Леопард-2Е» испанской армии.

Бронированный разведывательный автомобиль FENNEK производства немецкой компании KMW гордо нес на корпусе надпись«Проверено в боевых условиях».

ОАЭ представили легкий корабль на воздушной подушке собственной разработки.

Башня российской БМП-3 вызывает повышенный интерес на выставках IDEX.

В этот раз такую башню установили на финский БТР Рatria.

Украинские специалисты из ХКБТМ продемонстрировали новую вариацию на тему БТР-80 – БТР-3Е1.

Мобильный зенитный ракетный комплекс Iris-T.

Еще один бронетранспортер из Украины – «Дозор».

Американский танк М60А1 после модернизации, проведенной иорданской компанией KADDB.

Фоторепортаж Ф. Смирнова

Американский пассажирский самолет Ford 5-АТ Trimotor (конец 1920-х – начало 1930-х гг.).

Японский самолет для пилотов-камикадзе Yokosuka MXY-7 Model 7 «Okha 11».

Германский истребитель Messerschmitt Me-109G-10/U4.

Американский палубный учебно-тренировочный самолет North American T-28C Trojan.

Самолет-амфибия Grumman J2F-6 Duck (США).

Военно-транспортный самолет Lockheed С-121A Constellation «Bataan».