Техника и вооружение 2010 11

Развернувшиеся в конце 1940-х — начале 1950-х гг. НИОКР по использованию инфракрасных приборов в бронетанковой технике привели к созданию танковых прицелов и приборов ночного видения, которые прошли испытания в танках Т-54 и в последующем были приняты на вооружение (см. «ТиВ» № 1/2009 г.).

Первые работы по созданию ночного танкового прицела в виде инфракрасной приставки к штатному телескопическому прицелу типа ТШ начались в НИИ-801 в 1947 г. Во исполнение приказа Министерства транспортного машиностроения № 144/107 от 24 мая 1947 г. завод № 183 на основании чертежей и опытных образцов приборов ночного видения, представленных НИИ-801, выполнил проработку их размещения в танкеТ-54. В декабре того же года НИИ-801 отправил заводу N«183 чертежи усовершенствованного варианта приборов, в связи с чем КБ завода было вынуждено переработать чертежи их установки в машине. Однако низкое качество электронно-оптических преобразователей того времени не позволило получить приемлемые параметры ночных приборов и, в первую очередь, прицелов. Так, например, предъявленный на испытания в 1948 г. инфракрасный прицел конструкции НИИ-801 обеспечивал наблюдение за танками на дальности до 350 м при расходе мощности 2–3 кВт на 1 м дистанции. Разрабатывавшийся в 1950–1953 гг. в ВЭИ им. Ленина инфракрасный прицел позволял вести наблюдение за танками на дальности 700 м при расходе мощности 0,15 кВт на 1 м дистанции.

Только дальнейшее улучшение качества электронно-оптических преобразователей позволило НИИ-801 и ВЭИ им. Ленина в 1951 г. приступить к созданию танковых ночных прицелов. В 1952 г. в НИИ-801 разработали макет прицела, получившего шифр «Дуб», а в ВЭИ им. Ленина в 1953 г. — макет прицела под шифром «Луна». Эти прицелы отличались друг от друга не только конструкцией, но и принципиальными электронно-оптическими схемами и электроннооптическими преобразователями.

Прицел «Дуб» — перископический инфракрасный, восьмикратного увеличения, с полем зрения 8°, имел большие габариты (перископичность 367 мм, длина 800 мм) и массу 20 кг (масса всего комплекта, включая блок питания и инфракрасный прожектор — 80 кг), что не позволило разместить его в Т-54 без существенных конструктивных изменений в компоновке башни. Поэтому в танке он не устанавливался. Тем не менее летом и зимой 1952 г. макет прицела «Дуб» прошел испытания на НИИБТ полигоне на предмет определения максимальной дальности наблюдения танков ночью, величина которой составила 400 м, что, в свою очередь, не удовлетворяло заданному значению. Дальнейшие работы по прицелу прекратили.

Установка 7,62-мм пулемета СГМТ с дистанционным управлением на башне танка Т-54. НИИБТ полигон, 1957 г.

Оптическая схема ночного танкового прицела «Дуб».

Внешний вид макета ночного танкового прицела «Луна».

Перископический прицел «Луна» имел семикратное увеличение, поле зрения 6°, малые размеры (перископичность 320 мм, общая высота 480 мм) и массу 9,5 кг (масса всего комплекта, включая блок питания и прожектор — 40 кг). В танке Т-54 макет прицела устанавливался вместо смотрового прибора МК-4 наводчика с демонтажом его посадочного кольца. Нижняя часть прицела шарнирно соединялась с приливом на кронштейне прицела ТШ, получая от последнего перемещение при изменении угла возвышения пушки.

Одновременно были созданы ночные приборы наблюдения для механика-водителя и командира танка Т-54. Так, в 1949 г. ВЭИ им. Ленина разработал опытный образец перископического прибора ночного видения для механика- водителя, который прошел полигонные испытания. По его образцу в 1950 г. по распоряжению Совета Министров СССР № 125рс от 11 января 1950 г. завод № 393 изготовил десять комплектов ночного прибора наблюдения ВТН (шифр «Месяц»), электронно-оптические преобразователи и блоки питания к которым поставил ВЭИ им. Ленина. При изготовлении этой партии завод № 393 переработал технический проект прибора и выполнил расчет его оптической системы с учетом замечаний и предложений, изложенных в заключении НТК ГБТУ по результатам испытаний первого опытного образца прибора. Одновременно ВЭИ им. Ленина с учетом этих же замечаний и предложений разработал и изготовил новый оригинальный тип электронно-оптического преобразователя (тип ВЭИ-3), обеспечивший прибору поле зрения не менее 30°, а также пересмотрел конструкцию высоковольтного блока питания.

Наряду с удобством монтажа и демонтажа блока питания, его конструкция исключала необходимость любой регулировки в условиях эксплуатации аппаратуры в танке. В период с 20 октября по 12 ноября 1950 г. два прибора ВТН с инфракрасными источниками освещения, смонтированные в танке Т-54, прошли государственные испытания на НИИБТ полигоне. Размещение аппаратуры прибора в танке не стесняло действий экипажа. Время установки прибора (вместо левого смотрового прибора механика-водителя) с блоком питания и приведение его в рабочее состояние одним человеком составляло 3 мин. Дальность видения с подсветкой фарой ФГ-10 с инфракрасным фильтром находилась в пределах 50–80 м. Скорость вождения танка с использованием ночного прибора наблюдения достигала 24 км/ч. По результатам испытаний прибор ВТН «Месяц» под маркой ТВН-1 был принят на вооружение и рекомендован к установке в танки.

К разработке командирского ночного прибора наблюдения в ВЭИ им. Ленина приступили только в 1952 г., поскольку имевшиеся к этому времени производственная база и достижения в развитии инфракрасной техники не позволяли создать такой прибор и прожектор, габариты и масса которых обеспечили бы возможность их установки в командирской башенке танка Т-54. Разработанный ночной прибор командира получил шифр «Узор». Он предназначался для командира танкового подразделения (взвод-рота) и обеспечивал ему наблюдение за окружающей местностью и находящимися на ней предметами ночью на дальности 250–300 м.

В ноябре 1952 г. в КБ завода № 183 при участии специалистов ВЭИ им. Ленина был разработан технический проект установки прибора «Узор» в командирской башенке танка Т-54. После утверждения проекта в Министерстве транспортного машиностроения и НТК ГБТУ 8 декабря 1952 г. рабочие чертежи установки прибора направили в производство, а 21 января 1953 г. танк Т-54 с прибором «Узор» поступил на заводские и комиссионные испытания с участием представителей ВЭИ им. Ленина и НТК ГБТУ.