Техника и вооружение 2009 10

Блистательный адмирал встретил меня с красной коробкой в руке». Он сказал: «Мне поручено наградить тебя орденом Красной Звезды за твою работу в Корее. Когда там, в Корее, выяснилась высокая эффективность твоей станции, товарищ Сталин приказал в течение трех месяцев сделать 500 таких станций и установить их на самолеты МиГ-15 в Корее. Булганин собрал директоров всех крупнейших радиозаводов Москвы, Ленинграда, Горького, Киева, Воронежа, других городов и обратился к ним с призывам остановить трагедию нашей авиации в Корее, где американцы применяют новейшие радиоэлектронные прицелы с очень большой дальностью действия. Министр сказал, что на наших самолетах нет станции со сравнимой дальностью обнаружения. Но найдено решение в виде совсем небольшой РЛС, которая способна предупредить об опасности приближения «Сейбров», начиная с 10 км. Этим практически парализуются дорогостоящие электронные прицелы американцев. Товарищ Сталин приказал за три месяца оборудовать этой станцией все 500 наших МиГов в Корее. В заключение министр обороны спросил директоров, кто из них возьмется выполнить приказ товарища Сталина?

— В ответ, — продолжал А. И. Берг, — все директора в один голос заявили: «Это совершенно невозможно! Только для подготовки оснастки потребуется не менее полутора-двух лет!»

Булганин побелел.

Тогда я поднялся с места и сказал: «Николай Александрович! Если товарищ Сталин приказал и Родина требует, я берусь на опытном производстве своего института выполнить приказ и выпустить за три месяца 500 станций. Только разрешите мне сдвинуть планы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ».

Николай Александрович Булганин разрешил распорядиться планами как угодно ради выполнения приказа товарища Сталина.

А. И. Берг продолжал: «И мы выполнили приказ товарища Сталина. Мы работали дни и ночи. Весь институт был мобилизован на выполнение приказа, и мы его с честью выполнили. Все, кто имел хоть какое-то отношение к этой работе, были награждены. А твои начальники, твои, прости за выражение, «солдафоны», мое предложение представить тебя к ордену Красного Знамени не поддержали. Хотя ты не только разработчик станции, но и участник боевых действий с ее применением! С трудом они дали добро на орден Красной Звезды, и то после моего доклада Булганину. Я не думал, что у тебя в институте столько недругов, а у твоей идеи столько противников и завистников!»

Я вкратце изложил историю создания пятисот станций на опытном производстве «сто восьмого». Из ветеранов «сто восьмого» и его опытного производства об этой истории смутно вспоминает только В.И. Толмачев, дослужившийся до должности главного инженера МЗРТА, а в годы Корейской войны занимавший на опытном производстве самые начальные должности: «Мы, помнится, такую аппаратуру действительно делали. Малогабаритную, что-то вроде половины телефонного аппарата. Я за эту работу даже премию получил — две или три сотни, тогда это считались большие деньги».

Генерал-лейтенант- инженер С.А. Данилин (1901–1978). Именно он договаривался с руководством ЦНИИ-108 об изготовлении десяти опытных станций предупреждения о появлении атакующих «Сейбров».

Вице-адмирал А.И.Берг (1893–1979), с августа 1955 г. — адмирал-инженер, заместитель министра обороны СССР по радиолокации и начальник «сто восьмого».

Я ухватился за соломинку: «Владимир Иванович, а ведь трудовая книжка у Вас, я думаю, на руках. Посмотрите запись: когда эта премия выдана?»

— Бегу! Но, вернувшись, он сказал: «К сожалению, записи нет…»

Зная адрес В.В. Мацкевича, я написал ему письмо, в котором, оценивая его статью 5*в целом положительно, отметил и некоторые замеченные мной несоответствия биографии А.И. Берга. 12 декабря 2005 г. раздался ответный телефонный звонок В.В. Мацкевича. Он говорил, что никакими документами при подготовке рукописи своей статьи не пользовался, такой уж у него стиль работы, и все отмеченные мною промахи он, конечно, признает.

— И еще, Юрий Николаевич, винюсь вот в чем. Я рассказывал, что Аксель Иванович встретил меня по возвращении из Кореи в своем кабинете на Фрунзенской. Теперь вспоминаю, что это было в «сто восьмом». Мне выписали пропуск туда. Помню большой зал, с потолком, вроде купола, где-то в вышине…

— Это наш лекторий, он и сейчас функционирует.

— Вышел Аксель Иванович, с наградами: для меня — орден Красной Звезды, для А. Г. Рапопорта — орден Трудового Красного Знамени…

— Да, это подтверждает слова ветерана «сто восьмого» Л.И. Зорина о том, что А Г. Рапопорт за участие в разработке этой аппаратуры названный Вами орден получил.

— Юрий Николаевич, у меня есть даже письмо из Комитета по Сталинским премиям, в котором начальница отдела специальных проблем уведомляет авторский коллектив, что аппаратура «Сирена» удостоена Сталинской премии (второй степени) и авторскому коллективу будет выплачено заслуженное ими вознаграждение (100 тью. рублей). Но И.В. Сталин умер, и дело с выплатой замотали. А письмо я храню…

— Теперь о шифре — «Сирена». Как он появился?

— Летчики называли аппаратуру «Товарищ»: мол, товарищ предупреждает о появлении «Сейбров». Но наверху наше слово гордое «товарищ» не приняли и стали использовать рапопортовское название «Сирена». Летчики еще прислали нам, в НИИ ВВС, отчет о практике использования аппаратуры «Сирена» в боевых действиях — отчет, содержащий одни положительные отзывы. Жалею, что его потом уничтожили или переслали куда-то…

Аксель Иванович говорил мне: «Если хочешь, я могу перевести тебя в «сто восьмой»: жилка разработчика в тебе есть. Если демобилизуешься, будешь работать начальником лаборатории, такую лабораторию я помогу тебе организовать; если захочешь остаться военным — переходи в военную приемку, тоже могу организовать такой перевод».

Но как-то не получилось… И еще он сказал следующее: «Хотя идея и принадлежит тебе, но в отработке документации принимал участие А. Г. Рапопорт, он ведь существенно изменил принципиальную схему твоей станции, а также представители заказчика. Так что если будешь писать заявку на изобретение — думаю, что ты об их участии в этой работе будешь помнить».

Изобретение я получил: а.с. № 15472, с приоритетом от 27 июля 1952 г., выдано 22 декабря 1955 г., за подписью Первого заместителя министра обороны СССР, главного маршала авиации П.Ф, Жигарева, и авторами его значатся: В.В. Мацкевич, А.Г. Рапопорт и А.И. Стрелков. А вот с выплатой авторского вознаграждения не получилось.