Авиация и время 1997 05
- Название:Авиация и время 1997 05
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:неизвестен
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Авиация и время 1997 05 краткое содержание
Авиация и время 1997 05 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
4 сентябрясовершил первый полет вертолет Ка-226. Винтокрылую машину пилотировал экипаж в составе летчика В.Лаврова и бортмеханика А.Князева. «Подъем в воздух этого вертолета очень важен для нашей фирмы. Ка-226 способен выполнять самые различные задачи (предусмотрено 30 модификаций)», -отметил Генеральный конструктор С.В.Микеев. Ориентировочная стоимость Ка-226 - 1,5 млн. USD, серийно он будет выпускаться ПО «Стрела» (Оренбург). Г_|
25 сентябряв Жуковском в условиях повышенной секретности совершил первый полет опытный экземпляр истребителя пятого поколения С-37 «Беркут» разработки АООТ «ОКБ Сухого» - сообщили российские СМИ. Самолет пилотировал летчик-испытатель фирмы Игорь Вотинцев. Ранее утверждалось, что эта машина, именуемая С-32, существует только в чертежах и в виде моделей. С-37 выполнен по схеме «интегральный триплан» и оснащен крылом обратной стреловидности. Такая аэродинамическая компоновка позволяет создать сверхманевренный истребитель, обладающий меньшей радиолокационной заметностью, лучшими взлетно-посадочными и крейсерскими характеристиками. На самолете установлены два двигателя Д-ЗОФ6, которые используются на тяжелых перехватчиках МиГ-31М. Предполагается, что это -нештатная силовая установка, и в дальнейшем С-37 будет оснащен создаваемыми в АО «Люлька-Сатурн» двигателями пятого поколения АЛ-41Ф с изменяемым вектором тяги. Разработчик самолета пока воздерживается от официальных заявлений по поводу своего нового детища, rj
29 октябряв Новосибирском авиационном производственном объединении им. В.П.Чкалова состоялась передача первого серийного Ан-38-100 заказчику - хабаровской авиакомпании «Восток». На заводском аэродроме ведутся испытания второй серийной машины этого типа, также предназначенной для «Востока». Q

С 9 по 22 сентябряв Турции прошла 1-я Всемирная авиационная олимпиада. В неофициальном общекомандном зачете сборная команда Украины заняла третье место, уступив спортсменам из Франции и Германии. В таких видах, как авиамоделизм и сверхлегкие летательные аппараты (СЛА), наши спортсмены добились первых мест, а по ракетомоделизму, дельтапланеризму и самолетному спорту (в мужском и женском зачетах) - третьих командных мест. Примечательно, что спортивная авиатехника украинского производства завоевывает все большее признание в мире. Так, на дельтапланах киевской фирмы «Аэрос» летала не только сборная нашей страны, но и США, а также большинство спортсменов из России, а в классе СЛА участвовало 5 самолетов А-20 производства еще одной киевской фирмы «Аэропракт», которые пилотировали спортсмены Украины, Польши и Венгрии. К сожалению, в ходе олимпиады произошла трагедия - погиб член нашей сборной по парапланеризму Владимир Курышев. До этого, отлетав 4 дня, команда парапланеристов шла очень хорошо, находясь на 5 месте из 26. После его гибели наши спортсмены день не летали и из-за пропуска ряда зачетных упражнений, несмотря на все усилия, заняли лишь 23 место. Также невысокие результаты показали наши воздухоплаватели (в личном зачете лучший украинский экипаж занял 32 место из 59, а командный зачет не проводился), что объясняется тем, что данный вид спорта в Украине находится в фазе становления, аппараты новой конструкции очень дороги, а опыт соперников огромен. Успехи сборной были бы невозможны без государственной поддержки - 1 млн. 380 тысяч USD выделило правительство Украины на закупку самолетов Су-29 и Су-31, подготовку команды и ее участие в олимпиаде. Кроме того, значительную помощь в доставке спортсменов и снаряжения в Турцию и обратно оказали ВВС Украины и авиакомпания «Ветеран». Q
По количеству тяжелых летных происшествийпрошедший сентябрь стал весьма "урожайным". 1 сентябряпри возвращении на аэродром Килп-Явр под Мурманском потерпел катастрофу Су-27УБ ПВО России. Оба летчика погибли. 3 сентябряв пномпеньском аэропорту во время тропического ливня потерпел катастрофу Ту-134 авиакомпании Vietnam Airlines. Погибли 64 человека. 6 сентябрявозле г. Рэйзин-виль (штат Мичиган, США) разбился находившийся в частном владении истребитель Р-51 Mustang. Пилот и пассажир погибли. 7 сентябряв Малайзии разбился пассажирский Dornier 228, 10 человек погибли. 13 сентябряу берегов Намибии столкнулись в воздухе самолет наблюдения Ту-154М ВВС ФРГ, оборудованный в рамках программы Open Skies, и транспортный С-141В Starlifter ВВС США. Находившиеся на борту германского (25 чел.) и американского (9 чел.) самолетов экипажи и пассажиры погибли. 14 сентябряво время тренировочного полета разбился близ г. Райсут (Оман) истребитель ВМФ США F/A-18 Hornet с авианосца «Джон Ф.Кеннеди». Пилот погиб. В тот же день во время воздушного шоу в пригороде Балтимора (штат Мериленд) разбился ударный самолет «стеле» F-117A Nighthawk из 7-й АЭ 49-го авиакрыла ВВС США. Летчик катапультировался на высоте 150 м. В то же воскресенье в районе турецкого городка Гевас зацепился за провода и разбился вертолет производства Sikorsky. Погибли девять турецких военнослужащих. 15 сентябряна востоке Исландии в неблагоприятных погодных условиях разбился американский военный вертолет фирмы Bell, пилот погиб. Ночью во время учебного бомбометания на полигоне близ г. Кейп-Хаттерле (штат Сев. Каролина) упал F/A-18D корпуса морской пехоты США. Оба пилота погибли. 16 сентябрядва самолета F-16 Fighting Falcon национальной гвардии США столкнулись в воздухе над Атлантическим океаном в 100 км от г. Атлантик-сити (штат
Нью-Джерси). Один из них дотянул до аэропорта, а другой упал в океан, летчики катапультировались. 17 сентябряукраинский Ми-8 из состава миротворческих сил ООН в бывшей Югославии попал в туман и столкнулся с горой в районе г. Бугойно (Босния). Экипаж в составе 4 человек остался в живых, а 12 пассажиров погибли. 18 сентябряв Южной Корее во время тренировочного полета разбился F-16 ВВС страны. Пилот катапультировался. В тот же день упал в озеро Сингур в Свердловской области Ми-8 внутренних войск РФ. Десять человек погибли и 4 ранены. 19 сентябряв штате Монтана разбился стратегический бомбардировщик В-1В Lancer ВВС США. Все 4 члена экипажа погибли. Под Барнаулом разбился Ми-8 Новосибирской таможни. Из экипажа двое погибли, третий в тяжелом состоянии доставлен в больницу. В тот же день истребитель ВВС Индии разбился в районе Кутч (штат Гуджарат). Пилоту удалось катапультироваться. 24 сентябряв Ростове-на-Дону во время показательного полета потерпел катастрофу Як-52 местного аэроклуба. Оба пилота погибли. 26 сентябряна севере индонезийского острова Суматра при подлете к городу Медан в условиях плохой видимости из-за дыма от лесных пожаров врезался в скалу авиалайнер А-300 местной авиакомпании. Все находившиеся на борту 234 человека погибли. В тот же день в Читинской области потерпел катастрофу Ми-8 Забайкальского погранокруга. Погибли пять человек. Недалеко от аэродрома Хатилово (Тверская обл.) при выполнении учебно-тренировочного полета разбился МиГ-31 ПВО России. Оба летчика катапультировались.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: