Авиация и космонавтика 1998 08

Тут можно читать онлайн Авиация и космонавтика 1998 08 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: sci_transport. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.
  • Название:
    Авиация и космонавтика 1998 08
  • Автор:
  • Жанр:
  • Издательство:
    неизвестно
  • Год:
    неизвестен
  • ISBN:
    нет данных
  • Рейтинг:
    3/5. Голосов: 11
  • Избранное:
    Добавить в избранное
  • Отзывы:
  • Ваша оценка:
    • 60
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5

Авиация и космонавтика 1998 08 краткое содержание

Авиация и космонавтика 1998 08 - описание и краткое содержание, автор Неизвестный Автор, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение. Оставлены только полные статьи.

Авиация и космонавтика 1998 08 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Авиация и космонавтика 1998 08 - читать книгу онлайн бесплатно, автор Неизвестный Автор
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Конечно, было обидно, что авария произошла из-за пустякового производственного дефекта - негерметичности стыка какой-то трубочки подачи горючего в управляющий движок одного из ускорителей, в результате которой возник пожар.

Вторую машину через месяц сняли с пускового устройства после трех безуспешных попыток запустить ее двигатели. И опять из-за производственного дефекта - неверно был установлен один клапан.

У третьей машины через полминуты после старта вышла из строя система управления вследствие некачественного монтажа штепсельного разъема между ускорителем и второй ступенью.

Глушко выразил сомнение в целесообразности продолжения пусков при столь ненадежной технологии контрольных испытаний дорогой ракеты. Королев же представлял их итоги в оптимистическом свете, ссылаясь на то, что и большинство стартов "Атласа" также были аварийными. Его заботило поведение заказчика, который явно терял интерес к ней. Под свежим впечатлением очередной дискуссии по ее перспективам он собрал руководителей расчетных подразделений проектного отдела: "Военные хотят прикрыть "семерку"! Считают ее чрезмерно громоздкой и сложной в эксплуатации, а стартовую позицию уязвимой. Думайте, что с ней делать!"

К разрабатываемому в КБ спутнику все относились также, как к множеству других академических объектов, эпизодически забрасываемых на большие высоты принятыми на вооружение боевыми ракетами. И не все смежники разделяли стремление Королева "чтобы первый искусственный спутник Земли был советским, был создан советскими людьми". Полагали, что его проектирование отвлекает от решения основной задачи - изготовления межконтинентальной ракеты. Указывали, что у американцев спутниками занимаются исследовательские лаборатории военных ведомств, а не создававшая "Атлас" фирма "Конвэр". И для их запуска они разрабатывали специальную небольшую трехступенчатую ракету "Авангард".

Благодаря содействию академика М.В.Келдыша, выполнявшего роль посредника между руководством страны и главными конструкторами ракетной техники, Королев смог все же добиться в ЦК согласия на его создание. Когда он убедился, что сроки его готовности не укладываются в график запуска американского спутника, решительно переключился на проектирование упрощенной до предела конструкции, способной продемонстрировать лишь факт своего существования. И в начале этого года получил добро от ЦК на его выведение на орбиту Земли, но только после двух успешных стартов ракеты Р7. А вот их как раз и не было.

И вот, наконец, в августе обе ступени четвертой машины сработали нормально, о чем ТАСС сообщил всему миру. Американцы, основываясь на своем представлении об общем научно-техническом уровне развития нашей страны, не поверили ему. Считали, что "русские ракеты могут выглядеть, как сделанные топором". Не допускали и мысли о том, что их может кто-то догнать и не торопились со своим спутником.

Окрыленный Сергей Павлович пустил пятую машину уже через десять дней, а четвертого октября 1957 г. весь мир смог услышать позывные первого спутника Земли, созданного под его руководством. Сила психологического воздействия этого спутника оказалась неожиданной для всех, в том числе и для шокированных мощностью нашей ракеты американцев.

Возможность использования резонансного состояния мирового общественного мнения, вызванного полетом маленького шарика вокруг нашей уникальной планеты, в целях пропаганды ухватил Н.С.Хрущев. Он попросил Королева вывести второй спутник к сороковой годовщине Октября для демонстрации преимуществ социалистического строя. Этот спутник и определил судьбу ракеты Р7. Сделал ее носителем космических аппаратов.

НЕРАСКРЫТЫЕ СЕКРЕТЫ ОБЪЕКТА "АНГАРА"

Полковник Андрей БОНДАРЕНКО

г.Самара

Атомную ракету Р-5м за все время выполнения ею боевых задач на стартовых позициях по периметру Советского Союза иностранные разведки так ни разу и не обнаружили. Вп -лоть до своего снятия с вооружения в 1969 году все 48 ракетных комплексов "пятерок" (которые у нас в армии числились под техническим наименованием 8К51, а в НАТОвских документах проходили как SS-3) оставались настоящими стратегическими невидимками. Их умудрялись скрывать даже от появившихся у американцев в конце 50-х годов воздушных суперразведчиков U-2, к которым советская ПВО не могла подобрать ключи вплоть до 1 мая 1960 года.

Словно в издевку над напрасными усилиями ЦРУ и других западных разведок Никита Хрущев показал это любимое детище наших ракетных конструкторов не только иностранным военным атташе, но и всему миру на военном параде 7 ноября 1957 года, посвященном 40-летию Советской власти. Тогда парадные расчеты военной техники замкнули гусеничные тягачи с аэродромно-складскими тележками, на которых провезли ракеты Р-5м по Красной площади столицы. И снимки неуловимой "пятерки" были опубликованы не только во всех советских газетах и журналах, но и в иностранной прессе.

Тогда уже никто не скрывал, что на параде прошли советские стратегические ракетно-ядерные системы, что они испытаны в деле и могут достать цели далеко за пределами государственных границ (впрочем, дозированную утечку такой информации организовали сразу после XX съезда партии, во время которого 2 февраля 1956 года была проведена знаменитая операция "Байкал" - пуск ракеты Р-5м в боевом атомном снаряжении с полигона Капустин Яр в Астраханской области с реальным ядерным взрывом над пустыней у северных берегов Аральского моря. "Громыхнул" тот взрыв на весь мир - наша страна тем самым заявила о себе как о первой ракетно-ядерной державе).

Атомную "пятерку" народу показали. И хотя это трудное детище С.Королева, как и другие стратегические ракеты, никогда реально не применялось, но с ее помощью, считают ветераны-ракетчики, нам удалось прекратить одну из войн вблизи границ Советского Союза. Во всяком случае, заместитель Главнокомандующего РВСН, генерал-лейтенант в отставке Николай Николаевич Смирницкий утверждал, что появление у нас первой стратегической ракеты, по-видимому, стало решающим фактором, вынудившим Англию, Францию и Израиль прекратить свою агрессию в Египте: "Нас тогда информировали о возможном решении правительства продемонстрировать наши возможности - "наказать" Альбион, правда, со снаряжением головной части обычным ВВ."

Такая уверенность в отношении родины глашатая холодной войны сэра Уинстона - фото 62

Такая уверенность в отношении родины глашатая "холодной войны" сэра Уинстона Черчилля, кстати, хорошо объясняется прямым и смелым характером тогдашнего министра обороны, Маршала Советского Союза Георгия Жукова, "крестного отца" первой нашей стратегической ракеты.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


Неизвестный Автор читать все книги автора по порядку

Неизвестный Автор - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Авиация и космонавтика 1998 08 отзывы


Отзывы читателей о книге Авиация и космонавтика 1998 08, автор: Неизвестный Автор. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x