Авиация и космонавтика 1996 06

В том же сентябре временные авиационные отряды, сформированные на время маневров из летчиков и на самолетах Офицерской воздухоплавательной школы и Севастопольской школы авиации Отдела воздушного флота, приняли участие в маневрах наземных войск Варшавского и Киевского военных округов. И, например, по оценке командующего войсками Варшавского военного округа"…аэропланы блестяще выполняли задачи дальней стратегической разведки, еще лучше - ближней тактической, передачу приказаний и донесений. Их работа в бою создала новые условия управления войсками на поле сражения".

4(17) октября 1911 года Военное министерство внесло в Государственную Думу законопроекты об организации авиационной службы в армии и о расширении авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы. Программа организации авиационной службы предусматривала формирование авиационных отрядов при воздухоплавательных частях и доведение их числа в 1912 году до 18 - по числу воздухоплавательных рот.

Вводятся некоторые ограничения для прохождения службы в авиации. Так, 11(24) октября 1911 года приказом по Военному ведомству № 481 было объявлено о предельном возрасте для службы в воздухоплавательных и авиационных частях и о расписании болезней, препятствующих службе в этих частях. Предельный возраст для службы офицерских чинов на аэропланах устанавливался - 45 лет.

14(27) ноября 1911 года сформирован первый в армии авиационный отряд при 4-й Сибирской воздухоплавательной роте в г. Чите (впоследствии был переименован в 23-й корпусный авиационный отряд). О его сформировании штаб Иркутского военного округа донес рапортом № 3 от 5(18) января 1912 года в Отдел по устройству и службе войск Главного управления Генерального штаба.

В конце 1911 года был сформирован еще один авиационный отряд - при Сибирском воздухоплавательном батальоне в с. Спасском Приамурского военного округа (впоследствии переименован в 1-й Сибирский корпусной авиационный отряд) и начато формирование еще четырех отрядов: в Петербургском, Варшавском, Виленском и Кавказском военных округах.

С 1(14) января 1912 года введены в действия проекты штата, положения и временного табеля авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы.

10(23) мая 1912 года были Высочайше утверждены (императором) одобренные Государственным советом и Государственной думой законы:

"Об отпуске из государственного казначейства средств на образование и содержание авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы";

"Об отпуске из государственного казначейства средств на образование и содержание авиационных отрядов воздухоплавательных рот";

"Об отпуске из государственного казначейства средств на расширение авиационного отдела Офицерской воздухоплавательной школы".

25 июня (8 июля) 1912 года были Высочайше утверждены:

"Штат авиационного отряда воздухоплавательной роты";

"Штат авиационного отряда воздухоплавательной роты по военному времени";

"Положение об авиационной службе".

К этому времени было сформировано (по донесению Воздухоплавательного отдела ГИУ в Главное управление Генерального штаба от 22 июня (5 июля) 1912 г. за № 4461) 8 авиационных отрядов, снабженных аэропланами…

Отряды эти сформированы:

при 4-й Сибирской воздухоплавательной роте в Чите;

при Сибирском воздухоплавательном батальоне в Спасском;

при Кавказской воздухоплавательной роте в Карее;

при 4-й воздухоплавательной роте в Ков-но;

при 5-й воздухоплавательной роте в Гродно;

при 6-й воздухоплавательной роте в Осов-це;

при 7-й воздухоплавательной роте в Киеве;

при 11-й воздухоплавательной роте в Новогеоргиевске.

Для планомерного ведения занятой в авиационных отрядах, а также для правильного их применения на маневрах и подвижных сборах были составлены: "Инструкция для ведения специальных занятий в авиационных отрядах" и "Руководящие данные для применения авиационных отрядов воздухоплавательных частей".

30 июля (12 августа) 1912 года приказом № 397 по Военному ведомству утвержден и вводился в действие штат Воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба и с того же числа сокращался штат Электротехнического отдела и упразднялся Воздухоплавательный комитет Главного инженерного управления. Все вопросы воздухоплавания и авиации передавались в ведение Главного управления Генерального штаба. Первый этап создания военной авиации в России был завершен. Определилась ее организационная структура. Фактически уже было сформировано 8 авиационных отрядов. Накоплен опредепенный опыт практического применения авиации в условиях маневров и подвижных сборов. Создана сеть аэродромов в тех округах, где базировались авиационные отряды. Обеспечена регулярная подготовка петных и специальных кадров в военных школах авиации в С.-Петербурге и Севастополе. Утверждены штаты авиационных отрядов и положение об авиационной службе. Утверждены законы об отпуске из государственного казначейства средств на создание и содержание авиационного отдела и авиационных отрядов.

Таким образом 12 августа (30 июля по ст. ст.) 1912 года вполне обоснованно можно считать Днем создания военной авиации в России.

Главного управления Генерального штаба

Приказ № 397:

г, Санкт-Петербург 30 июля 1912 г.

Государь император в 22-й день ноября 1911 года Высочайше повелеть изволил: все вопросы по воздухоплаванию в армии сосредоточить в Главном управлении Генерального штаба.

В соответствии с таковым Высочайшим поведением, военный совет журналами от 26 января и 9 июня 1912 года положил:

1) Утвердить и ввести в действие до 1 января 1914 года прилагаемый штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба.

2) Сократить штат Электротехнической части инженерного ведомства, объявленный в приказе по военному ведомству 1910 года № 496, на одного начальника отдела, двух делопроизводителей отделов, помощника бухгалтера и на 7 писарей…

3) Прекратить действие дополнительного штата управления Электротехнической части инженерного ведомства, объявленного при приказе по военному ведомству 1911 года Ш 194 и упразднить учрежденный на основами итого же приказа воздухоллавательный комитет Главного инженерного управления.

6) Изменить, согласно прилагаемому проекту, ст. ст… "положения об офицерской воздухоплавател ьной школ е'объя вленного при приказе по военному ведомству 1910 года № 250.

Положение и упомянутые в п. п. 1 и 6 штат и проект изменения закона Высочайше утверждены 9-го июля:*1912 года.

Подписал: Временно Управляющий Военным Министерством Инженер-Генерал Вер-нандер.

Верно: Начальник Отдела, Генерал-Майор Беляев.

Читать дальше