Авиация и космонавтика 2001 11

Бомбардировки начались в 21.20 по местному времени, когда в Кабуле уже стемнело. Основной задачей, поставленной перед американской авиацией, являлось подавление системы ПВО талибов, которой, собственно, и не существовало, если не считать зенитных пулеметных установок калибром 12,7 и 14,5 мм, малокалиберных зенитных орудий, а также немногочисленных ПЗРК типа "Стрела", "Блоупайп" и "Стингер". Все эти огневые точки и расчеты не были связаны каким-либо единым руководством и действовали совершенно автономно. Кроме того, боеспособность большинства огневых единиц вызывала большие сомнения. Условно к "обектам ПВО" можно было отнести несколько РЛС управления воздушным движением, имевшихся на сохранившихся афганских аэродромах, а также сами аэродромы, на "обочинах" которых доживали свой век самолеты МиГ-21 и Су-17 бывших ВВС ДРА (эти машины также вряд ли смогли бы оторваться от земли, а тем более решать задачи по отражению воздушного удара). Другими назначенными целями являлись более важные (с точки зрения талибов и Бен Ладена) объекты - министерство обороны "Талибана" в Кабуле, штаб талибов в 15 км от столицы, кабульская радиостанция, тренировочный лагерь Бен Ладена в районе Джелалабада, а также танковое подразделение, дислоцированное в городе Мазари-Шариф.

В налете приняло участие 15 стратегических бомбардировщиков ВВС США В-52Н и В-2А, 25 палубных истребителей F-14 и F/A-18 с авианосцев "Карл Винсон" и "Энтерпрайз", а также четыре американских эсминца и две британские атомные подводные лодки, выпустившие в общей сложности 50 крылатых ракет типа "Томагавк".

Если бомбардировщики В-52Н (наносившие удары 225-кг свободнопада-ющими бомбами) действовали с авиабазы Диего-Гарсия в Индийском океане, то "Спириты" из состава 509-го авиакрыла взлетели с территории Соединенных Штатов, со своей "родной" авиабазы Уитмен. Самолеты, беспоса-дочно пролетев почти половину Земного шара и выполнив многочисленные дозаправки в воздухе, находились в полете в общей сложности более 70 часов, что стало своеобразным рекордом для стратегической авиации США. Их экипажи, скорее всего, были увеличены до трех человек, с одним лет-чиком-"сменщиком" (вот когда пригодилось дополнительное место на борту В-2А!). Разумеется, отсутствие третьей катапульты повышало риск (при поражении самолета один из трех членов экипажа не имел шансов на спасение), однако практически полное отсутствие у противника средств ПВО несколько снижало остроту ситуации.

Использование самолетов В-2А лишь с аэродрома на территории США свидетельство того, что ВВС так и не смогли решить проблему базирования этих машин на авиабазах, не имеющих специального оснащения и оборудования (а единственной авиабазой, приспособленной сегодня для эксплуатации "Спиритов", является Уайтмен). Однако нет худа без добра: продержавшись в воздухе более 70 часов, В-2А решили важную пропагандистскую задачу, показав всему миру, что США могут "дотянуться" непосредственно со своей территории до любого противника, расположеного в любой части Земного шара.

В соответствии со своим "амплуа" (определившимся еще в Югославии) "Спириты" несли корректируемые авиабомбы типа JDAM калибром 910 кг., обеспечивающие точность поражения заранее выбранных целей порядка 10-15 м. Бомбометание выполнялось со средних высот, вне зоны досягаемости даже гипотетических средств ПВО талибов.

8 октября в налетах на Афганистан приняло участие 10 стратегических бомбардировщиков - на этот раз В-2А и В-1В "Лансер" (последние, как и В-52, действовали с Диего-Гарсия). Целями вновь стали мифические "средства ПВО", а также "объекты связи и управления" в Кабуле, Кандагаре, Герате и Мазари-Шарифе.

9 октября число стратегических самолетов, участвующих в очередном ударе, сократилось до пяти - три В-1В и два "Спирита". 10 октября В-2А "отдыхали" (вместо них утюжили афганские скалы, пески и глинобитные хижины 10 В-52Н и В-1В), а на следующий день вновь включились в "конвейр войны". По сообщению печати, шесть "Спиритов" нанесли удары по укрепленным объектам противника корректируемыми проникающими бомбами повышенной мощности GBU-28 (калибр - 2100 кг). Если эта информация верна, то в обеспечении удара 11 октября принимали участие наземные авианаводчики из спецназа, оснащенные приборами лазерной подсветки. Возможен и другой вариант - модернизация боеприпасов GBU-28 посредством установки на них блоков спут-никово-инерциальной навигации (типа JDAM). Всего за первые пять дней бомбардировок самолеты В-2А сбросили приблизительно 500 высокоточных боеприпасов.

"Спириты" были задействованы и 19 октября, когда в бой были впервые введены сухопутные войска США. Этой операции придавалось большое пропагандистское значение. Авиабазу Уайтмен перед вылетом с нее "стелсов" посетил министр обороны США Рамс-фельд, оставивший на одной из авиабомб свой автограф (на этой бомбе красовался и вполне патриотический лозунг - "Go get Them, D.R." - "Иди и достань их, Д.Р". (т.е. Дональд Рам-сельд). Пожелание, несколько отдающее служебным подхалимажем, не сбылось - бомбовые удары по предполагаемому местонахождению неуловимого Бен Ладена (гористый район размером 30x30 км вблизи г. Кандагара), как косвено признали сами американцы, не достигли цели.

Впрочем, столь же безрезультатными оказались и ночные действия группы рейнджеров, высаженных с вертолетов, взлетевших с палубы авианосца "Китти Хок" (их целью была штаб-квартира главы талибов Мохамеда Омара, которого, как это ни странно, не оказалось дома). По утверждению американского командования, рейнджеры без потерь возвратились на борт авианосца. Однако талибы заявили, что одержали "крупную победу", уничтожив до 20 американцев и сбив один из их вертолетов (что вскоре и подтвердили документальными видеокадрами).

Когда пишутся эти строки, война а Афганистане продолжается, набирая обороты. Направление, в котором эволюционирует нынешний мир, не вызывает оптимизма. Можно не сомневаться, что впереди у США новые войны. А это значит, что и бомбардировщику В-2 историей уготована яркая и многогранная боевая биография.

В 2002 г. должна завершиться доработка всех самолетов в окончательный вариант - В-2А Block 30, соответствующий первоначальной спецификации ВВС.

Самолет В-2А Block 30 приобрел способность нести 16 900-килограммовых КАБ типа JDAM. В дальнейшем, после оснащения новыми бомбодержателями, в состав вооружения бомбардировщика будут включены 80 КАБ JDAM калибром 225 кг. До 2004 г. самолеты В-2А должны получить и новые малокалиберные проникающие мини-КАБ EGBU-28 (130 кг).

В 2002 г. в состав вооружения В-2А предполагается включить планирующую управляемую авиабомбу Рейтеон AGM-154 JSOW (масса, в зависимости от снаряжения, 475 и 680 кг), способную, при сбросе со средних высот, поражать цели на дальности до 60-65 км. Боеприпас может комплектоваться как кассетной, так и проникающей боевыми частями. Наведение УПАБ осуществляется посредством инерциально-спутниковой системы, обеспечивающей КВО порядка 10-15 м. В перспективе боеприпас планируется оснастить и конечной системой самонаведения с режимом самоопознавания цели.