Евгений Поломошнов - Бой 28 июля 1904 года

г) плохой отработке средств связи и управления на эскадре, что ярко проявилось после выхода из строя броненосца «Цесаревич», когда на скоростях до 13 узлов события меняются быстро и разбирать флажные сигналы по сигнальным книгам 1890 г. было некогда. Если бы эскадра в бою использовала однофлажную систему, все могло быть намного проще.

Достаточно подробного детального описания попаданий русских снарядов, как и нанесенного ущерба японским кораблям на русском языке автор не знает, возможно, все это есть на японском. Из имеемых описаний (N. Ogasavara, «Life of admiral Togo», Corbett, Julian S., «Maritime operations in the Russo-Japanese War 1904–1905», отчеты английских атташе W. С. Pakenham, «Fleet action of 10th August 1904» и J. de M. Hutchison «Fleet action of 10th August 1904, as seen from Japanese armoured cruiser Asama») в целом можно сказать, что полученные японскими кораблями попадания, видимо, не нанесли серьезных повреждений, тем более что количество попаданий с русской стороны было значительно ниже японских.

В первой фазе боя «Микаса» получил попадания семью, возможно, восемью снарядами:

1.1. и 1.2. Два попадания получены после второго поворота 1-го отряда японского флота. Видимо, имеется ввиду поворот после первого контргалса (по русскому времени это 12.25–12.35), так как дистанция составляла 12 000-14000 ярдов (1 ярд — 0,9144 м, 1 кб — 183 м, итого дистанция 10 972,8–12801,6 м или 60–70 кб). Попадания в этот момент боя могли быть получены только с правого борта. В описании попаданий есть расхождения:

Julian S. Corbett — повреждено радиооборудование (не совсем ясно какое?), пробита грот-мачта. Убиты четыре матроса, ранены один офицер и семь матросов;

N. Ogasavara — получены попадания в спардек двумя тяжелыми снарядами (в спардечную палубу в шканечную часть), грот-мачта повреждена только осколками. Убиты 12 и ранены пять человек.

Калибр попавших русских снарядов не упоминается, но, судя по дистанциям в этот промежуток боя (она падала с 90 до 57–60 кб), это были снаряды калибра не менее 10–12";

1.3. По сведениям W. С. Pakenham в правый борт было получено еще одно попадание. Около 13.40 (12.55 по русскому времени, при расхождении вторым контргалсом на дистанции 32–43 кб) 12" снаряд ударил в 178-мм броневой пояс правого борта против носового барбета. Снаряд очень сильно повредил броневую плиту Круппа, расколол и выбил кусок неправильной формы размером около 3 футов (около 1 м), сделав большую пробоину в опасной близости от ватерлинии. W. С. Pakenham писал: «К счастью, море было спокойным, и вода не поступала. В противном случае, это могло бы привести к серьезным последствиям для японцев». Так как не приводится сведений о повреждениях за бортом, возможно, что снаряд расколов плиту не разорвался после пробития или разорвался в момент удара, чем и можно объяснить отсутствие заброневого действия;

1.4. 15.00 (14.15 по русскому времени) — попадание в районе ватерлинии по левому борту. Точное место попадания, калибр и характер повреждений не указывается, но, судя по дистанциям в этот промежуток боя (до 51 кб) и по сведениям русской стороны о том, что в этом момент боя стрельба велась только из орудий ГК, это были снаряды не менее 10–12";

1.5. 15.05 (14.20 по русскому времени) — попадание в шканцы по левому борту. Калибр попавшего снаряда и характер повреждений не указывается, но, судя по дистанциям в этот промежуток боя (до 51 кб) и по сведениям русской стороны о том, что в этом момент боя стрельба велась только из орудий ГК, это были снаряды калибра не менее 10–12";

1.6. До 15.20 (14.35 по русскому времени) — попадание в левый борт ниже верхней палубы в средней части (то есть в казематированную батарею). Калибр попавшего снарядан характер повреждений не указывается, но, судя по дистанциям в этот промежуток боя (до 51 кб) и по сведениям русской стороны о том, что в этом момент боя стрельба велась только из орудий ГК, это были снаряды калибра не менее 10–12";

1.7. До 15.20 (14.35 по русскому времени) — попадание в заднюю дымовую трубу с левого борта. Калибр попавшего снаряда и характер повреждений не указывается, но, суда по дистанциям в этот промежуток боя (до 51 кб) и по сведениям русской стороны о том, что в этом момент боя стрельба велась только из орудий ГК, это были снаряды не менее 10–12". На схеме показана пробоина в кормовой дымовой трубе на виде с кормы;

Прочие попадания: N. Ogasavara отмечает еще одно попадание в левый борт ниже верхней палубы в средней части, но Julian S. Corbett о нем ничего не говорит. Так как точное место попадания (в первый, во второй броневой пояс или казематированную батарею) не указывается, то, возможно, что это попадание имеет отношение к попаданию № 1.3.

Во второй фазе боя в броненосец попало до 14–15 русских снарядов:

2.1. 17.40 (16.55 по русскому времени) — попадание русского бронебойного снаряда в 178-мм пояс под мостиком без пробития. С 16.45 дистанция боя сокращалась с 38–32 кб до 23 кб. (русские броненосцы стали применять бронебойные снаряды).

По сведениям W. С. Pakenham это был русский 10" снаряд, который пробил 178-мм пояс по левому борту;

2.2. Описания этого попадание разнятся существенно, при этом Julian S. Corbett и N. Ogasavara говорят об одном попадании в кормовую башню, a W. С. Pakenham о взрыве в стволе и попадании русского снаряда:

Julian S. Corbett — в 18.00 (17.15 по русскому времени) получено попадание в правую 12" пушку кормовой башни. Ствол оторван, левое орудие восстановлено только в базе. Башня перестала действовать, и была развернута на правый (нестреляющий) борт. Julian S. Corbett утверждает, что от взрыва башню развернуло на нестреляющий борт и в таком положении заклинило. Из контекста можно понять, что это утверждение основано на мнении японской стороны.

Ранены 17 человек, в том числе башенный командир — принц Фусими.

N. Ogasavara — русский 12" снаряд ударил в барбет кормовой башни ГК с левого борта, разорвался, в результате сильного сотрясения заклинило вращающийся стол (который был чуть позже исправлен), осколками поврежден ствол 12-дюймового орудия, в башне ранены 18 человек, в том числе капитан-лейтенант Хироясу (член японской императорской фамилии).

W. С. Pakenham — между 17.35 и 18.05 (16.50–17.20 по русскому времени) произошел взрыв собственного снаряда в одном из стволов кормовой башни. Ствол орудия полностью уничтожен и выведен из строя соседний ствол. Поврежден поворотный механизм башни. W. С. Pakenham писал: «… на «Mikasa» раздался ужасный взрыв, большие облака дыма не только поднялись вверх, но и стали расходиться в стороны от бортов, в то время как по всем направлениям летели и падали в воду обломки железа».

W. С. Pakenham о попадании — между 17.35 и 18.05 (16.50–17.20 по русскому времени) 12" снаряд попал в левый борт напротив кормового барбета и разорвался внутри корпуса. Получены сильные повреждения в двух палубах и экипаж понес большие потери убитыми. Головная часть снаряда пробила противоположный борт и вырвала лист бортовой обшивки чуть выше броневого пояса (по наблюдению J. de M. Hutchison, второго английского атташе). На схеме показан вид этого попадания и с левого и с правого бортов. W. С. Pakenham писал: «Обширность разрушений наводит на мысль о том, что снаряд был снаряжен пироксилином».