Альманах «Знак вопроса» - ЗНАК ВОПРОСА 1994 № 01-02

Но об этом мы уже говорили в начале. Поэтому считаю своим делом пока прервать рассказ, поблагодарить любознательного читателя, сумевшего осилить брошюру, и с его разрешения поставить точку.

НЕПОМНЯЩИЙ НИКОЛАЙ НИКОЛАЕВИЧ — журналист, автор многих книг о непознанном.

Дорогие читатели! Мы несколько нарушаем традиции нашего журнала: в заглавии работы нет знака вопроса, да и обращается к вам не автор, а редактор. Но дело в том, что материал, предлагаемый вам, писался не для «Знака вопроса». Это глава из книги, которая подготавливалась в нашем издательстве, но по разным причинам не вышла в свет. В книге собраны удивительные материалы о НЛО, Шамбале, левитации, в общем, обо всем непознанном и таинственном. Если вам придется по душе представленный материал, напишите, и мы продолжим публикацию глав из этой книги.

На столицу Мадагаскара опускался вечер. Жара понемногу отступала. Роланд Айнтрайб пытался унять непроизвольную дрожь. Сидя на веранде летнего кафе в Тананариве, этот человек упорно возвращался мыслями к событиям, случившимся тридцать лет назад, в декабре 1960 г.

«Я больше не могу там летать, — говорит Айнтрайб, мысленно обращаясь к просторам индийского океана, до сих пор скрывающих странную загадку. — Я боюсь совершать полет даже как пассажир. Там воздух загустевший, океан кипит…»

Да, Бермудский треугольник оказался не единственным местом в мире, где происходили и происходят сегодня непонятные, необъяснимые в большинстве случаев события. Но много ли мы знаем о самой «бермудской загадке»? Давайте вспомним, что слышали об этом месте, а потом снова вернемся к рассказу Айнтрайба.

Итак.

В западной части Атлантического океана, у юго-восточных берегов Соединенных Штатов Америки, есть район, немного похожий на треугольник. Грани его тянутся от точки севернее Бермудских островов к югу Флориды, затем вдоль Багамских островов к острову Пуэрто-Рико, где снова поворачивают на север и возвращаются к Бермудам окаю 40-го меридиана западной долготы.

Этот район — одно из самых удивительных и невероятных мест на Земле.

В районе, обычно именуемом Бермудским треугольником, исчезло свыще 100 самолетов и судов (это после 1945 г.), за последние три десятка лет здесь пропало более тысячи человек. Есть на счету этого коварного района и несколько исчезнувших подводных лодок.

Из хроники исчезновений:

В 1909 г. в Бермудском треугольнике исчез капитан Джошуа Слокам, самый знаменитый и искусный моряк своего времени, маэстро одиночного плавания. Он первым на планете прошел под парусом вокруг земного шара. 14 ноября 1909 г. он отошел от острова Мартас-Виньярд и взял курс на Южную Америку; с того дня от него не было никаких сведений.

Есть много остроумных теорий, пытающихся пролить свет на загадку Бермудского треугольника. Можно упомянуть такие «объяснения»: внезапная волна цунами из-за землетрясения; болиды, взрывающие самолеты; нападение морского чудовища; искривление пространства-времени, захватывающее в другое измерение; воронка электромагнитных волн и сил тяготения, заставляющая суда блуждать, а самолеты падать; сбор образцов живых существ Земли, осуществляемый подводными или воздушными НЛО, которыми управляют оставшиеся в живых представители древнейшей цивилизации, или космические существа, или люди из будущего и т. д.

Одна из наиболее потрясающих гипотез фактически предсказана Эдгаром Кэйси, психотерапевтом, за которым закрепилась слава «спящего оракула». Он еще за несколько десятилетий до изучения лазерных лучей предсказал, что жители древней Атлантиды использовали кристаллы в качестве источника энергии. Этот источник находился в районе Бимини, наконец, что он погрузился на «язык океана» недалеко от острова Андрос в архипелаге Багамских островов. Если следовать этой гипотезе, к западу от Андроса на глубине около мили на дне океана лежит некий реактор, время от времени выводящий из строя электронное оборудование судов и самолетов.

Из хроники исчезновений:

4 марта 1918 г. от острова Барбадос отошел углевоз «Циклоп» водоизмещением 19 600 т, на борту которого было 309 человек и груз марганцевой руды. Это одно из самых больших судов в составе ВМФ США. Оно направлялось в Норфолк, но так туда и не прибыло. Никаких следов найдено не было. Сигналов «СОС» не принималось.

Как бы то ни было, все объяснения и догадки так или иначе связаны с морем, а море и само большая загадка. Сегодня мы, обшарившие землю из конца в конец, посягнувшие на Большой Космос, познали глубины Мирового океана не лучше, чем кратеры лунных морей. А может быть, и хуже. Великий морской змей, миграции угря, течения, дрейф материков — неисчислимые, хранимые морем тайны.

Из хроники исчезновения:

Сверкающая звездами ночь и попутный ветер благоприятствовали «Дакоте-3», когда самолет приближался к Майами. Командир Р. Линквист четко произнес в ларингофон:

— Майами, говорит борт 16002. Прием.

— Борт 16002, говорит Майами, продолжайте.

— 16002 подходит к Майами из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико. Нахожусь в 50 милях южнее, все в порядке, вижу город. Сообщите данные для посадки. Прием.

— 16002, продолжайте подход, сообщите, когда увидите аэропорт. 16002, говорит Майами. Сообщите, слышите ли вы меня. Прием… Борт 16002, говорит Майами. Вы меня слышите? Отвечайте. Прием…

Но самолет № 16002 так и не ответил в то раннее утро 30 декабря 1948 г. на вызов аэропорта Майами. Так же, впрочем, как не откликнулся он на вызовы Нового Орлеана, Сан-Хуана и береговой охраны. Начались энергичные поиски. Были задействованы десятки судов, самолетов. Погода стояла идеальная, море у побережья мелкое, так что все мало-мальски крупные предметы четко просматривались. Но никаких следов «Дакоты-3» обнаружить не удалось. В рапорте министерства гражданской авиации осторожно говорилось: «В данном случае достаточная информация для определения вероятной катастрофы отсутствует».