Эмил Станев - По программе ПОЛИМОДЕ в Бермудском треугольнике

Все это предполагало не только отдых на суше, но и возможность проведения ряда полезных бесед с нашими американскими коллегами.

Уже на второй день после нашего прибытия на судно пришел профессор Стоммел — председатель американского организационного комитета по программе ПОЛИМОДЕ, председатель Объединенного советско — американского организационного комитета с американской стороны, один из самых известных океанографов нашего времени. Вместе с ним прибыли и другие американские коллеги, в числе которых и доктор Глен Флерл. Он предложил небольшой группе наших ученых посетить бостонское предместье Кембриджа, где сосредоточен крупный научный потенциал.

Кембридж основан в 1631 г. Сначала он был известен под полуофициальным названием Нью — таун. В 1636 г. Верховный суд Массачусетса отпустил 400 лир на строительство в городе колледжа, а спустя два года один молодой министр подарил школе половину своего имущества и свою библиотеку из 320 книг. В честь английского университета город был назван Кембридж, а в честь человека, подарившего библиотеку, колледжу было присвоено имя Гарвард. В течение почти полувека колледж был единственным учебным заведением здесь, но впоследствии число их быстро увеличивается.

Нынешний Кембридж сохранил облик старого университетского городка, тихого и спокойного, чистого и зеленого, где преобладают кирпичные постройки, имеется множество маленьких церквушек. Современных зданий очень мало, и все же именно здесь в 1963 году было построено единственное в США здание известного французского архитектора Л. Корбюзье — Центр визуальных искусств. Здание из бетона и стекла со странным переплетением изломов и изгибов. Вьющиеся внешние лестницы и дорожки позволяют интересующимся наблюдать за работой скульпторов и художников, не мешая им своим присутствием.

Наше прибытие совпало с началом учебного года. На улицах города — спутника Бостона, в учебных корпусах и здании библиотеки царит оживление. В библиотеке мы увидели богатую экспозицию, посвященную 150–летаю со дня рождения JI. H.Толстого.

По пути из Кембриджа в Бостон наш американский коллега предложил нам посетить кафедру метеорологии в Массачусетском технологическом институте, в котором он работал. Конечно, для нас это было большим соблазном, так как на этой кафедре работали и работают многие ведущие в области метеорологии и океанографии американские ученые. Здесь мы полюбовались красивым видом, открывающимся на город. Под нами несла свои воды полноводная Чарльз — ривер, на которой белели паруса десятков яхт. На другом берегу раскинулся город, утопающий в зелени, а над всеми зданиями возвышался стеклянный корпус 60–этажного небоскреба Джон Ханкокк — билдинг.

«Вам повезло, что вы попали в один из трех самых красивых городов США — Вашингтон, Сан — Франциско и Бостон», — сказал нам наш сопровождающий. И я, не бывавший в других американских городах, подумал, что в его словах содержится немалая доля правды. Бостонский пейзаж — удачное сочетание старой англоголландской архитектуры и современного строительства. Бостон — город с интенсивным автомобильным движением, но в воздухе не чувствуется гари, так как морской ветер относит ее в сторону. Это город со старой историей для такой молодой страны, как США.

9 сентября 1979 г. — последний день нашего пребывания в Бостоне. По этому поводу на судне состоя лось торжество, посвященное завершению советского участия в экспериментальных работах по программе ПОЛИМОДЕ. На коктейль, организованный руководством экспедиции, было приглашено шестнадцать американских ученых, пятнадцать человек из руководства научного коллектива и я. Это была последняя встреча во время 14–месячной совместной работы, получившей исключительно высокую оценку, о чем свидетельствует и письмо директора Национального научного фонда США Ричарда Аткинса, направленное начальнику экспедиции. В письме говорится: «Этот массив данных станет крупным вкладом в наши знания о вихревом поле в океане, ценной основой дальнейшего научного анализа».

На коктейле начальник нашей экспедиции зачитал письмо Р. Аткинса и свой ответ, в котором выражалось глубокое удовлетворение плодотворным сотрудничеством советских и американских ученых. «Мы надеемся, что это сотрудничество вместе с уникальными научными результатами… послужат благородному делу мира, разрядки и взаимопониманию между США и СССР».

Эксперимент ПОЛИМОДЕ помог ученым двух великих стран протянуть друг другу руки через Атлантику, подтвердить свое желание сотрудничества в изучении окружающего нас мира. Ибо эта планета — общий дом для всех людей Земли.

Наше отплытие было назначено на двадцать часов. Море встретило нас неприветливо, но совсем иной была атмосфера на корабле. Вместе с моими коллегами мы праздновали Девятое сентября. Я был взволнован и очень признателен руководству экспедиции, решившему отметить национальный праздник Болгарии.

Меня ждал еще один, очень приятный сюрприз, преподнесенный радистом в разгар торжества, — поздравительная радиограмма, поступившая из далекой Болгарии. Наверное, только той, кто долгое время находился вдали от родины и своих соотечественников, может понять, что значит такая радиограмма…

Выйдя из Бостона, наш корабль взял курс на юг. Понадобилась всего одна ночь, чтобы достичь Гольфстрима. 10 сентября в 10 часов утра судно сбавило ход и легло в дрейф. В это время я работал на электронно-вычислительной машине, и остановка не произвела на меня никакого впечатления, ибо мы должны были провести некоторые измерения течения. Но через час мне стало известно, что причиной остановки послужило совсем иное, — рядом с нашим судном качалась на волнах яхта «Эль Греко — 2», на которой не было ни души.

Мы остановились в районе с координатами 40°12′ с. ш. и 69°47′ з. д., т. е. где‑то в трехстах километрах западнее Нью — Йорка. Сломанная мачта яхты лежала вдоль борта. Течение снесло суденышко немного в сторону от нашего корабля, но мои коллеги, которые наблюдали за яхтой с момента ее появления, успели хорошо ее рассмотреть с расстояния нескольких метров. По их мнению, на яхте еще совсем недавно были люди, и неизвестно, что заставило их ее покинуть.

Итак, первый сигнал о том, что мы подошли к таинственному Бермудскому треугольнику. Стояла ясная солнечная погода, волнение почти не ощущалось, и повреждения на яхте были не столь уж страшны, а люди исчезли. Единственно, что шло вразрез с «требованиями» легенды, это то, что яхта находилась более чем в 5° севернее «мифического района». Но так как мы обнаружили яхту в пределах Гольфстрима, этот факт не имел никакого значения. Течение совершенно спокойно могло перенести сюда яхту из Бермудского треугольника.