Владимир Поселягин - Космический скиталец: Космический скиталец. Беглец. Управленец [сборник litres]

На этот раз мы ушли в гипер на все шесть дней – максимальный прыжок «Слуна». Куда мы летели, я не знал, но команда, похоже, ходила постоянно, потому что капитан просто приказал пилоту двигаться на следующую цель и ушел к себе.

Этот прыжок я провёл всё так же, – писал программы для взлома, причём получалось всё лучше и лучше, их я устанавливал взломщику, правда, не стирая старые, вдруг пригодятся. Также занимался зарядкой и боем с тенью, не давая мышцам застаиваться, и потихоньку уничтожал запасы продовольствия.

Когда мы вышли из четвёртого прыжка, я понял, что мы находимся за пределами империи Люмер. Мы были в директорате Рейко.

Как я это понял? А очень просто – мы приближались к хорошо знакомой мне станции «Сивилла», где я несколько недель работал техником, до того как вынужден был покинуть её, из-за проблем с местным профсоюзом.

– Замечательно, – промурлыкал я, разглядывая станцию на экране коммуникатора. – Насколько я помню, здесь придерживаются законов Содружества. То есть я вне юрисдикции Люмер, и их союзники на Рейко ничего не смогут сделать. Покину станцию, тогда да, но не на станции. Хотя два года минуло с тех пор, как я покинул «Сивиллу», вполне возможно, что что-то изменилось. Например, станция сменила владельцев и перешла к Люмер. Тогда да, кисло, снова прятаться и снова искать корабль, что идёт подальше от этих тварей-захватчиков. Как бы то ни было, но станция, как место высадки, меня устраивает.

В общем, обдумав всё, я решил не торопиться. «Сивилла» относилась к жилым станциям среднего типа, очень старой постройки, но, так как к ней постоянно что-то пристраивали, она уже приблизилась к классу больших, давно потеряла свой старый облик и представляла собой огромный серебристый шар, собранный из разнообразных секторов и модулей.

Видимо, это был конечный маршрут «Слуна», так как его окружили целых четыре буксира и, довольно шустро сняв все оставшиеся контейнеры с рыбой и установив на их место другие, потащили часть груза на станцию, а часть к другому контейнеровозу, уже местной постройки и приписки.

Оставив грузовой отсек на указанной диспетчером стояночной орбите, тягач расстыковался с ним. Эта процедура заняла около двадцати минут, техники в скафандрах находились снаружи, следя, чтобы расцепка прошла штатно. Наконец, мы направились к «Сивилле», причём к тому сектору, где были развлекательные и увеселительные заведения. Пока «Слун» маневрировал вблизи станции под управлением искина «Сивиллы», штатная процедура, остальные члены экипажа готовились к развлечениям, пакуя вещи у себя в каютах. Я не торопился, у меня два дня впереди, чтобы перебраться с тягача на борт станции.

Долго ждать не пришлось, почти сразу после стыковки экипаж большей частью покинул борт тягача, причём бросали жребий, кому остаться. Как я понял, капитан был демократичен и не хотел, чтобы на него затаили обиду, да и вообще он был несколько трусоват, а тут всё на воле жребия, очень удобно. Оператор систем защиты остался на корабле с таким несчастным видом, что даже меня проняло, а остальные поспешили уйти, причём первым борт судна покинул сам капитан.

За всё время пути у меня было время составить своё мнение об экипаже, он был достаточно профессионален, этого не отнять, но несколько подвержен привычкам. Техники и часть команды – пропойцы, но тихие, спокойные. Только один из них азартен, из тех, что упадёт под стол, а всё равно не оторвёшь от бутылки. Честно скажу, не люблю таких типов, пьёшь – пей, но знай меру. Другая половина экипажа – или азартные игроки, или бабники, каких поискать, оставленный вахтенный как раз был из таковых. С учётом того, что экипаж был чисто мужским, можно понять метания вахтенного. Через час после ухода команды он не выдержал, вызвал на борт девушку из эскорта и уединился с ней в своей каюте.

Пока он был занят, я поспешил покинуть тягач. В этот раз дело осложнялось: выбраться наружу не трудно, но транспортный поток вокруг станции столь велик, что меня по-любому заметит какой-нибудь пилот челнока, бота или буксира. Это только одна сторона медали, не стоит забывать и о том, что у станции свои средства слежения, и у шлюзов они обычно усилены по причине возможной контрабанды на борту. В прошлый раз я отключил наблюдение изнутри станции, но в данном случае сделать это куда сложнее. Поэтому я решил поступить просто – совершенно спокойно покинуть борт корабля на своих двоих, так как успел убедиться, что на станции всё по-прежнему и, согласно законам Содружества, здесь нейтральная территория, и я не могу быть выдан представителям корпорации «Гикон». Я изучил внутренние новости «Сивиллы» и узнал, что кроме меня за два месяца сюда прибыло шестнадцать беглых рабов и никто из них не был выдан.

Собравшись, я направился к шлюзовой номер два. Искин меня не видел, мы вместе со взломщиком настроили камеры и сенсоры наблюдения так, что они на миг отключались, когда я шёл по коридорам в секторе их наблюдения.

Как только створка шлюза отошла в сторону, я вошёл на станцию с вещами на плечах и направился к конторке у входа в общий коридор. Она была пуста, таможенник отсутствовал, но я уверен, что искин станции уже известил его и требуется подождать. Так и оказалось. Вдруг возникла голограмма мужчины в форме таможенника, и меня попросили подождать отсутствующего сотрудника.

Я был все в том же полицейском бронекостюме, на это намекала чёрная окраска, хотя шевроны и отсутствовали, шлем был закреплён на плече. Вместо игольника в кобуре лежал шокер, остальное оружие я распихал по сумкам.

– Добрый день, – поздоровался подошедший ко мне, довольно полный таможенник невысокого роста, почти карлик. – Вы член экипажа? Вашу карту ФПИ, пожалуйста.

С учётом продвинутой медицины это было странно, его вполне могли довести хотя бы до среднего роста. Видимо, это была фишка парня, мол, мал, да удал.

– Нет, я скорее пассажир. Бывший военнопленный Люмер, проданный одной корпорации в рабы, да вот смог бежать. Парни со «Слуна» молодцы, как и обещали, втихую вывезли за границы империи.

– Честно говоря, имперцы редко когда помогают беглым. Ну что ж, добро пожаловать на «Сивиллу», вы у меня третий за эту декаду. Я вас внесу в местную сеть как временного гостя, – защёлкал на коммуникаторе таможенник, внося новые данные. – Имя, фамилия гражданство?

– Ворт Трен, капитан флота республики Шейн, гражданин этой же республики… Бывшей республики.

– Приложите руку для взятия ДНК, – протянул мне небольшой планшет таможенник, к которому я приложил руку, давая возможность изучить мои данные.

– Да, всё подтверждено, инженер-универсал, полный гражданин несуществующей теперь республики… Как я посмотрю, вы в розыске… О, так вы у «Гикона» были в рабах, да ещё прибыли на их корабле. Смешно. Можно поинтересоваться, экипаж знал о вашем присутствии на борту?