Николай Инодин - В тени сгоревшего кипариса [litres]

Артиллерия ПВО не смогла сделать ничего. Как назло, самую боеспособную авиацию Антонеско сосредоточил в Бессарабии. Пилоты истребительной эскадрильи на антикварных PZL р.11 мужественно взлетели на перехват. К тому времени, когда они набрали высоту и подтянулись к району порта, советские бомбардировщики уже уходили, а прикрывавшие их истребители как раз прикидывали, стоит ли везти обратно в Крым неизрасходованный боекомплект. Ни удрать, ни победить румыны не могли, но все равно приняли безнадежный бой. Они даже сумели сбить один советский МТИ – истребитель сел на воду, пилота и стрелка подобрал из воды экипаж дежурного МБР.

Под бомбами и снарядами погибли береговые батареи Констанцы, в том числе немецкая батарея «Тирпиц», оснащенная новейшими двадцативосьмисантиметровыми орудиями. На дно гавани легли эсминец «Марашти», миноносец «Смеул», подводные лодки «Дельфинул» и «Марсунул», четыре канонерки типа «С», минные заградители «Реджеле Кароль Первый» и «Румыния», несколько транспортов. Прочие суда королевского флота Румынии с разной степени повреждениями той же ночью от греха подальше ушли в Варну.

На неразведанных своевременно минных полях погибли три севастопольских эсминца. Обстрел порта провели линейный корабль «Парижская Коммуна» и тяжелый крейсер «Каганович», дальности их орудий хватило. До двадцатого мая советские бомбардировщики ударов не повторяли – город был затянут дымом от пожаров нефтехранилищ, элеваторов, портовых сооружений и железнодорожного вокзала настолько, что невозможно было найти цель.

Над полями сражений в скоротечных воздушных боях сцепились сталинские соколы и увешанные крестами асы Геринга. Итоги боев оказались неожиданностью для командования обеих сторон: на каждый сбитый «мессер» или «юнкерс» приходится три-четыре «ястребка» и СБ. Прекрасное соотношение? Но ведь это не битва за Британию, к исходу третьего дня боев истребительные части люфтваффе уже на грани истощения своих ресурсов, а советских самолетов в воздухе все еще много! Безусловное господство в воздухе только над Белоруссией – там собрана треть истребительных эскадр Германии. А на флангах ситуация обратная, особенно под Ригой – пользуясь нейтралитетом Финляндии Советы перебросили сюда авиацию Балтийского флота и большую часть сил Ленинградского военного округа.

Геринг срочно перебрасывает на восток немногочисленные эскадры из Франции и Голландии, выпускники летных школ перегоняют выпущенные заводами машины, но этого уже не хватает.

В Албании немцам удалось разгромить одну из греческих дивизий, однако решительного перевеса это не принесло, эпирская армия греков, медленно пятясь, отходит в сторону греко-албанской границы. На линии Метаксаса 14 14 Линия Метаксаса – система оборонительных сооружений на границе Греции с Болгарией. 21 форт, преимущественно подземный, расположены в горной местности, в две линии на участке протяженностью 300 километров. Строилась с 1935-го по 1940 год. греки без особых усилий остановили атаку восемнадцатого армейского корпуса. Оборонительную линию обошел по территории Югославии двадцать третий армейский корпус. При поддержке авиации ему удалось прорвать греческую оборону в долине Вардара, к месту прорыва выдвигаются дивизии пятой танковой группы.

Утро привычно начинается с лая зениток и нарастающего рева моторов в голубой пропасти неба. Странно – даже на слух чужие и свои различаются без труда. С севера наползает угрюмый, давящий гул, разбавленный обиженным завыванием. Навстречу ему с ближайших аэродромов рвется веселое, звонкое или басовитое гудение моторов «ястребков», «харрикейнов» и «гладиаторов». На плоскостях многих истребителей рядом с греческими белыми появились красные пятиконечные звезды. Волны самолетов сталкиваются, перемешиваются. Если не поднимать глаза, кажется что где-то там, наверху отрывают от рулонов новые портянки. Время от времени из круговерти крылатых машин вываливается то одна, то другая, кувыркаясь, сыплется к земле – из пропасти неба падают только вниз.

– Опять наших сбивают, – провожая взглядом горящий биплан, сплевывает на землю Котовский. От невозможности вмешаться потеют ладони и сводит челюсти.

– Крестатые тоже падают, – Фунтиков не спорит, просто отмечает факт. – Бомберов сбивать труднее, живучие. К городу и порту прорываются только одиночки, это главное.

Котовский в ответ роняет затейливую словесную конструкцию, в которой непечатными словами сконцентрировано его отношение к творящемуся в небе безобразию. По всей границе идут бои, а первый добровольческий танковый батальон третьи сутки, задрав лица к небу, следит за воздушными схватками. Сидеть в кустах, укрывшись маскировочными сетями, особенно невыносимо потому, что знаешь – такие же бои идут над Минском, Киевом и Одессой, и чем больше фашистов пойдет на удобрение греческих полей, тем меньше их будет топтать советскую землю.

– Командиров к комбату!

Посыльный орет изо всех сил, старается перекричать вой авиамоторов. Слышно плохо, и, проорав команду в одном месте, боец бегом несется в расположение самоходчиков.

Котовский на радостях крепко хлопает Фунтикова по плечу:

– Что, капитан, пощупаем Адольфа за вымя?

– Не кажи «гоп», Леха, смотри, не слейся ненароком. В запале-то. – Фунтиков еще раз поднимает глаза к небу. – Если нас поднимают, значит, фронт прорван.

– Фигня дело, заштопаем. Пошли, брат, задачу получать.

Танкисты привычно, экономными движениями сбрасывают с машин маскировку. Фигурки в черных комбинезонах обманчиво медлительны, никакой суеты, но батальон собирается стремительно. Проходят считанные минуты, и от танков доносится визг стартеров, который быстро сменяется рокотом прогревающихся моторов. В наушниках четкие, спокойные доклады о готовности к началу движения. Ветераны. Битые, стреляные, золотой фонд войны.

Барышев ерзает на башне, поправляет под собой плоскую подушечку из итальянского шинельного сукна – уж больно заразителен оказался пример командира второй роты, после последнего боя с макаронниками такая есть даже у самого последнего писаря. Да и удобно на ней сидеть, чего уж там.

– Ветка, я главный, двинулись!

Из оркестра моторов выделилось тарахтение мотоциклов, разведчики, пришпорив своих коней, двинулись по маршруту. За ними пошла пара трофейных «панаров», свои броневики батальон давно передал на охрану аэродрома – слабосильные БАшки 15 15 Легкий бронеавтомобиль БА-20, создан на базе на шасси легкового автомобиля ГАЗ-М1. В горной местности мощность двигателя оказалась недостаточной (преодолевал подъемы до 120), и в качестве разведывательной машины оказался несостоятельным. только связывали батальон, останавливаясь перед первым же крутым подъемом. Да и вооружение у французов сильнее.