Илья Лислап - Аратан [СИ]

Процесс обучения пришлось прервать. Оказалось, что Ним организовал работы над третьим фундаментом – оширцы работали в спецкомбинезонах, дамбу они построили, воду она не пропускала. Мне нужно было организовать третью заливку каменного расплава. Всех похвалил, выписал небольшую премию и понёсся к военным за дополнительной партией камня.

После заливки и прочих хлопот отправил оширцев заниматься аэродромом, а сам снова занялся строительным дроидом. Подводный режим в строительном дроиде тоже был. С прокладкой ложа для кабелепрокладчика я справился. В общем-то особых проблем в работе не ожидалось. Работы шли на малых для техники Содружества глубинах – самый глубокий участок у меня тридцать метров. Подтвердил и такой сертификат. При подводных работах много времени на тренажёрах заняла тренировка по технике безопасности.

Справился с сертификатами, но от реакторной меня отвлекла необходимость организовать работы по, собственно, глайдерной площадке. Около горы оширцы добрались до нужной высоты над уровнем моря. Особых нагрузок на площадке не ожидается, её просто нужно выровнять на заданной высоте. Пришлось заказывать нужную машину, чем-то похожую на асфальтоукладчик. Дефицитом она не была и её совершенно спокойно закрепили за мной. Оширцы с такой дело не имели. Пришлось возить их в корпорацию, закачивать нужные базы, а потом в "Нейросеть" – учить в медкапсуле. Особой сообразительности здесь не требовалось. Парни из последней партии с интеллектом 110 и 112 справились за четыре часа. Ещё пара – за шесть часов. В мой челнок машина не лезла, пришлось заказывать в корпорации грузовую доставку. Базу по этой машине я себе тоже закачал, но в медкапсулу не полез – она у меня и так в спокойном темпе изучилась.

На первом же раскатанном кусочке поставил СРМ – "сарай разборный металлический". Шучу конечно. Средний ремонтный модуль. Обычный бокс для хранения техники и несложного обслуживания. Почему средний? Так не легковушку же ставить. В общем вроде ничего серьёзного, а почти пять дней разнообразной возни вынь да положь. К военным опять же, если не каждый день, так через день мотаться приходилось.

Перед звонком Счямису, чтоб подстраховаться, потренировался ещё раз в тренажерах. Наконец собрался, позвонил и попросил строительного дроида.

"Только строительного?, — уточнил Счямис.

"Пока да."

"Хорошо. Прилетай на стройплощадку 29. В твой челнок он влезет. Получишь у коменданта. Работы веди под протокол. С комментариями: что, зачем и почему. Потом посмотрю", — ответил Счямис и отключился.

На 29-ю стройплощадку хотел взять с собой Кима. Но потом не стал – пришло время очередного сброса подготовленных мной кубов и я оставил его заниматься привычным ему делом. Забрал и доставил без проблем, подготовил к работе платформу и лёг спать – свободная комнатушка в жилом модуле для меня нашлась. Начинать ответственную работу всё же лучше на свежую голову.

Каких-либо проблем при работе у меня не возникло. Три часа потратил на нижнюю часть реакторной. Верхняя немного отличается для одного среднего и для трех малых реакторов. Доделаю, когда будет полная определённость. Передохнул, перекусил спокойно, минут за сорок, и взялся за первое ложе в сторону ближайшего фундамента. Работал в полуавтоматическом режиме. На простых участках легко справлялся искин дроида. На сложных – перехватывал управление, заваливал строительной смесью небольшие провальчики, что-то действительно сложное старательно обходил. Увлёкся, работал без перерыва и закончил на закате. Оценил, насколько хорошо управляется Ним – всё нужное мне поставлялось точно по программе.

На второй день провёл ложе до другого фундамента. Он был несколько дальше, но у меня не было задержки на реакторную и я закончил раньше. Работал, правда, без обеда. Как-то не получилось у меня оторваться от дроида, оставить его на глубине. Встал я и пошёл после работы на деревянных ногах. Ким помог мне спуститься в разъездной катер – он на нём рабочих по объектам развозит. Аккуратно довёз до жилой платформы. Тётя посадила за стол и сразу сунула в руки тарелку с чем-то аппетитным. Ужин начал возвращать меня к нормальной жизни, но усталость взяла своё, до своей комнатушки еле дополз.

На следующий день устроил себе день отдыха. Новое ложе делать не стал, проверил что с моей платформой всё в порядке, и полетел к военным. Как там Рахметов говорил? Лучший отдых – смена деятельности. На станции всё шло своим чередом позанимался техобслуживанием всего, что в данный момент простаивало. Когда синтезатор освободился, начал клепать кубы. Для энергошин мне потребуются металлы. На пальцах прикинул. Один куб с ребром 10 метров вспененного камня это 1000 кубов, и с учётом коэффициента – примерно 100 кубометров обычного. Сечение энергошины – порядка 250 квадратных сантиметров. Значит из кубометра вспененной металлосмеси должно получиться порядка 40 метров энергошины. То есть из одного десятиметрового куба – 4 километра. Навскидку хватит с запасом. Обговорил про металл с Тримусом. Смесь, что требуются для строительства, одна из самых дешёвых. Так что наши заработки сильно пострадать не должны.

Третье ложе уложил в два приёма за два дня. На ночь дроида поднимал на платформу. Только собрался звонить Счямису, как меня дёрнули на военную базу разбираться с реакторами. Я отзвонился Олне, получил добро, и оправился. Реакторы находятся в самом центре будущей базы. К ним должен вести широкий транспортный коридор. Строители закончили работу с ядром станции – получили двухкилометровый шар. В этом самом защищённом в последующем месте, кроме реакторов, будут располагаться медицинский госпиталь и внутренние склады. Кроме того в нём уже были заложены энергошины высоких энергий – не мои жалкие 18 см диаметром, а действительно серьёзные, диаметром больше метра. С монтажом реакторов и накопителей особых проблем не возникло. Один из реакторов, правда, не прошёл нужные тесты, но это была не моя забота. Я его обратно упаковал и отправил назад на притащивший всё это грузовик, а мне с грузовика выдали запасной. Повозиться пришлось с коммутационными шинами и переходами. Реакторы должны работать вместе в любой возможной конфигурации. Если к шине возникал хоть какой-то вопрос, я её просто откладывал на переработку и мне притаскивали новую. В ядре станции транспортный коридор был прямым, и здесь с транспортировкой всё было совсем просто, а в следующих слоях базы он будет идти как-то более хитро.

Когда я закончил с реакторной и собрался назад на планету, прилетевший на грузовике комендант меня притормозил:

— Лис?

— Да, Шульф, — отозвался я. Коменданта звали Шульф, его бывшее звание мне не ясно, он предпочитал обращение по должности: комендант Шульф.